Cambio rodamientos K1200LT
- Autor ordizia
- Fecha de inicio
Hola ordizia, te vendrán bien unos extractores de interiores, en su defecto usando la imaginación podrás hacerlo.
Desconozco en detalle como va en tu modelo, pero en mi K1100LT lo tengo matizado
, en mi caso un rodamiento lleva circlip de seguridad, pero el contrario va pegado con loctite y no veas para sacarlo. Primero el del circlip, después sacar un casquillo interno que lleva entre ambos rodamientos (no olvidar al montar), después ya se puede sufrir sobre el que va pegado.
Yo lo hice al revés y vaya tinglado :undecided:, además sin extractores, pero ya no me pillan los rodamientos en otra.
Si quieres ver el hilo para hacerte una idea de como va. Pero no te digo que los saques igual
http://www.bmwmotos.com/foro/showthread.php?324447-K-1100-LT-RODAMIENTOS-RUEDA
Un saludo y ya nos contarás que tal la operación.
Desconozco en detalle como va en tu modelo, pero en mi K1100LT lo tengo matizado
, en mi caso un rodamiento lleva circlip de seguridad, pero el contrario va pegado con loctite y no veas para sacarlo. Primero el del circlip, después sacar un casquillo interno que lleva entre ambos rodamientos (no olvidar al montar), después ya se puede sufrir sobre el que va pegado.Yo lo hice al revés y vaya tinglado :undecided:, además sin extractores, pero ya no me pillan los rodamientos en otra.
Si quieres ver el hilo para hacerte una idea de como va. Pero no te digo que los saques igual
http://www.bmwmotos.com/foro/showthread.php?324447-K-1100-LT-RODAMIENTOS-RUEDA
Un saludo y ya nos contarás que tal la operación.
llanero
Curveando
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extractor de rodamientos interiores