Campañas: sólo una aclaración

[keliss]

Hola

tengo mi k1200s en venta, y no sé por qué pero las tres ultimas personas que han venido ha verla me han preguntado si le había pasado la campaña del embrague.... (.??)

que yo yo sepa tengo todas las campañas al día (la última de hace tres meses) y nunca había oído que hubiera campaña par el problema del embrague (por lo visito en este foto ojala existiera)

Alguien que me acude a desmentir-ho categòrica entre (por favor sin risas ;-) ??

p.d. Y que conste que mi embargue va de maravilla con 36.000km

 

[- Fer -]

A mi desde luego no me la han pasado y estuve hace dos semanas por el conce...

Mi embrague a sus 80.000 km sigue chillando al salir fuerte en primera exactamente igual que el día que la compre...

- Fer - al aparato!
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[nok]

Hola

tengo mi k1200s en venta, y no sé por qué pero las tres ultimas personas que han venido ha verla me han preguntado si le había pasado la campaña del embrague.... (.??)

que yo yo sepa tengo todas las campañas al día (la última de hace tres meses) y nunca había oído que hubiera campaña par el problema del embrague (por lo visito en este foto ojala existiera)

Alguien que me acude a desmentir-ho categòrica entre (por favor sin risas ;-) ??

p.d. Y que conste que mi embargue va de maravilla con 36.000km

No hay campaña, a muchos se lo cambiaron como gesto comercial.

 

[Uni_k12]

Pues ya te lo han dicho...

Mi embrague original con 72.000 y todo correcto.

 

[Legionario76]

No te preocupes el que quiera comprarla no te sacara defectos dónde no los hay.....suerte ánimo...

 

[keliss]

Gracias compis !!

 

[JoseanK]

Yo no he oído nada. 50000km y el embrague perfecto. Toquemos madera

 

[Farmabiker]

Hola

tengo mi k1200s en venta, y no sé por qué pero las tres ultimas personas que han venido ha verla me han preguntado si le había pasado la campaña del embrague.... (.??)

que yo yo sepa tengo todas las campañas al día (la última de hace tres meses) y nunca había oído que hubiera campaña par el problema del embrague (por lo visito en este foto ojala existiera)

Alguien que me acude a desmentir-ho categòrica entre (por favor sin risas ;-) ??

p.d. Y que conste que mi embargue va de maravilla con 36.000km

En que previo la tienes?



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[Gandia k1200r]

A mi me ha passado lo mismo, también tengo mi k1200r a la venta y me preguntan por la cambaña del embrague, pensaba llamar el lunes al conce y que me lo aclararan.

 

[hondakiller]

que yo sepa no existe tal campaña de la campana del embrague , quizas leyeron en los foros y al desconocer el tema confundieron las palabras "campana" por "campaña"

el problema del embrague radica en los muelles de la campana que se acortan en exceso y producen el ruido como de carraca golpeando el bloque al ralenti
los de bmw dejaron de fabricar la camapana de la k1200 y lo sustituyeron por la de la k1300 cambiando el diseño para evitar una resonancia que se producia a 4000 rpm , pero a largo plazo volvemos a lo mismo... muelles acortados por fatiga y ruido al ralenti

ahora mismo estamos en ello y creo que en menos de 30 dias tendremos algo definitivo para ese tema a precio de derribo , comparado con los 2500 pavos que piden en bmw por cambiar la campana por la de la k1300

 

[SantiRD]

Vaya, hasta ahora pensaba que sólo había un problema con el embrague y leyendo este post me parece que son 2: el chillido al salir que dice -Fer- y el ruido de carraca que comenta hondakiller. La mía sólo chilla al salir ¿cómo se soluciona?.

V's

que yo sepa no existe tal campaña de la campana del embrague , quizas leyeron en los foros y al desconocer el tema confundieron las palabras "campana" por "campaña"

el problema del embrague radica en los muelles de la campana que se acortan en exceso y producen el ruido como de carraca golpeando el bloque al ralenti
los de bmw dejaron de fabricar la camapana de la k1200 y lo sustituyeron por la de la k1300 cambiando el diseño para evitar una resonancia que se producia a 4000 rpm , pero a largo plazo volvemos a lo mismo... muelles acortados por fatiga y ruido al ralenti

ahora mismo estamos en ello y creo que en menos de 30 dias tendremos algo definitivo para ese tema a precio de derribo , comparado con los 2500 pavos que piden en bmw por cambiar la campana por la de la k1300

 

[hondakiller]

posiblemente tengas los discos de embrague para cambiar , seria cuestion de que los desmontaras y les dieras un vistazo

lo mas seguro es que los discos exteriores tengan bastante desgaste y por eso , al hacer friccion sobre el metal del disco separador te chille al salir

 

[Aeropatia]

Si quieres pasame el número de chasis por privado y te puedo mirar si tienes alguna campaña pendiente. Que conste que no va a salir de aquí ningún dato a ningún lado te lo compruebo y lo borro.
Trabajo en un taller multimarca, pero en colaboración con Ista que nos monto el equipo de diagnosis BMW.

Enviado desde la Chitocueva

 

[SantiRD]

Muchas gracias por tu ayuda hondakiller. Casualmente mañana dejo la moto para la revisión de los 50.000 y lo comento.

V's.

posiblemente tengas los discos de embrague para cambiar , seria cuestion de que los desmontaras y les dieras un vistazo

lo mas seguro es que los discos exteriores tengan bastante desgaste y por eso , al hacer friccion sobre el metal del disco separador te chille al salir

 

[SantiRD]

Creo que no tengo ninguna pendiente, no obstante abuso de tu ofrecimiento y te envío el privado.

Muchas gracias, v's.

Si quieres pasame el número de chasis por privado y te puedo mirar si tienes alguna campaña pendiente. Que conste que no va a salir de aquí ningún dato a ningún lado te lo compruebo y lo borro.
Trabajo en un taller multimarca, pero en colaboración con Ista que nos monto el equipo de diagnosis BMW.

Enviado desde la Chitocueva