Carnet A

Trastea

Allá vamos
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Tengo varias dudas que quizás alguno podáis responder, voy con ello:
1º Si en su día obtuviste el A1 que tipo de examen hay que hacer para el sacarse el A.
2º Supongo que el coste dependerá de la autoescuela pero alguna aproximación.
3º Una vez con el A cuando puedes pasar al A sin limitación.
4 Hay que hacer otro examen cuando pasas de A limitado al A sin limitación.
5º A que sanción te enfrentas si conduces un vehículo con carnet pero ese carnet no te habilita a ese vehículo.
Gracias
 
Hola,
1) Creo que no se puede obtener el A sin tener previamente el carnet A2 + 2 años con este.
2) Carnet A 300€ cerca de Barcelona
3) Cuando obtienes el A, ya no hay limitación alguna. Con el A2 debes esperar 2 años para acceder al A.
4) El carnet A es sin examen. El A2 sí que conlleva circuito + circulación (+ teórico si no tenías A1).
5) Ni idea. Creo que conducir sin carnet son 200€, pero no estoy seguro...
 
Hola,
1) Creo que no se puede obtener el A sin tener previamente el carnet A2 + 2 años con este.
2) Carnet A 300€ cerca de Barcelona
3) Cuando obtienes el A, ya no hay limitación alguna. Con el A2 debes esperar 2 años para acceder al A.
4) El carnet A es sin examen. El A2 sí que conlleva circuito + circulación (+ teórico si no tenías A1).
5) Ni idea. Creo que conducir sin carnet son 200€, pero no estoy seguro...
Cierta tu rectificación al punto 1º, tenemos el A1 y lógicamente queremos acceder en primer paso al A2
Gracias por tus respuestas.
 
Son 500 euros, 250 si pagas en periodo con descuento, pero ni te lo plantees, el problema no es tanto la multa como lo que podría ocurrir si tuvieras la desgracia de tener un accidente.
 
Son 500 euros, 250 si pagas en periodo con descuento, pero ni te lo plantees, el problema no es tanto la multa como lo que podría ocurrir si tuvieras la desgracia de tener un accidente.
Ni hablar era simple curiosidad, lo preguntaba porque el ''niño'' me discutía que a la gente que va sin licencia para un determinado vehículo la multa era irrisoria pues conoces el código de circulación, vamos que yo puedo conducir un autobús, yo no lo veo
 
Última edición:
Ni hablar era simple curiosidad, lo preguntaba porque el ''niño'' me discutía que a la gente que va sin licencia para un determinado vehículo la multa era irrisoria pues conoces el código de circulación, vamos que yo puedo conducir un autobús, yo no lo veo

Lo paradójico del asunto es que si conduces un autobús con permiso de la clase A cometes una infracción sancionada con 500 euros, pero si conduces un ciclomotor sin ningún tipo de permiso, cometes un delito y tienes una pena de prisión o multa o trabajos para la comunidad.
 
Lo paradójico del asunto es que si conduces un autobús con permiso de la clase A cometes una infracción sancionada con 500 euros, pero si conduces un ciclomotor sin ningún tipo de permiso, cometes un delito y tienes una pena de prisión o multa o trabajos para la comunidad.
Tan paradójico como que exijan escalonamiento en tiempo y potencia para carnets de moto, y en cambio, un novato con el B recién sacado pueda ya andar con superdeportivos de 600 cv o monstruos todoterreno tipo Hummer.
 
Tan paradójico como que exijan escalonamiento en tiempo y potencia para carnets de moto, y en cambio, un novato con el B recién sacado pueda ya andar con superdeportivos de 600 cv o monstruos todoterreno tipo Hummer.

Pues sí. Otra paradoja.
 
Eso es otra aberración del sistema.
En moto, escalonado, lo cual me parece adecuado.
Y en coche, cualquier flequillin, se compra por 2000€ el bmw o lo que se tercie con tropecientos cv para hacer el cabra y con suerte, solo matarse el y no a otros como suele pasar.
Pero a eso no le meten mano, ni el Pere ni la Pera.
 
Eso es otra aberración del sistema.
En moto, escalonado, lo cual me parece adecuado.
Y en coche, cualquier flequillin, se compra por 2000€ el bmw o lo que se tercie con tropecientos cv para hacer el cabra y con suerte, solo matarse el y no a otros como suele pasar.
Pero a eso no le meten mano, ni el Pere ni la Pera.
Totalmente de acuerdo contigo en ambos postulados, sí al escalonamiento tanto en coche como en moto
 
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