Pues os cuento: El otro día, como siempre, al quitarme el casco lo dejé sobre el asiento del copiloto para quitarme los guantes y demás parafernalias.
En eso que llega el típico graciosillo conocido >
diciendo.. ala!! qué moto, que chula, ¿cómo puede alguien como tu tener esa moto? (porque trabajo mucho, capullo, pensé) y antes de darme cuenta, estaba subiéndose a mi niña (dando el típico raspón de zapato a la maleta, por supuesto) y lo que es peor...PARADA A MI FLAMANTE S1 > > > que cayó al suelo con un golpe seco (que me dolió en el alma) y por supuesto, se arañó bastante saltándose la pintura en algunos sitios.... :'(
Y mi pregunta es la siguiente: ¿puede haberse dañado "seriamente" el casco? ¿hay alguna forma de saberlo con certeza?
En eso que llega el típico graciosillo conocido >
diciendo.. ala!! qué moto, que chula, ¿cómo puede alguien como tu tener esa moto? (porque trabajo mucho, capullo, pensé) y antes de darme cuenta, estaba subiéndose a mi niña (dando el típico raspón de zapato a la maleta, por supuesto) y lo que es peor...PARADA A MI FLAMANTE S1 > > > que cayó al suelo con un golpe seco (que me dolió en el alma) y por supuesto, se arañó bastante saltándose la pintura en algunos sitios.... :'(Y mi pregunta es la siguiente: ¿puede haberse dañado "seriamente" el casco? ¿hay alguna forma de saberlo con certeza?
), pero tengo la seguridad (toco madera) de que si tiene una caída como la que tuvo el de resina, no lo cambiaría. El manual del casco indica que están diseñados para soportar un sólo impacto pero creo que obviamente, se refiere a fuertes impactos y la caida del casco en vacío a poco más de un metro del suelo no debe ser entendido como tal.
, siento lo del casco yo no le daria mas importancia que la estetica ya que a esa altura no creo que le afecte a la resistencia pero ya que preguntas sobre el nollan te dire que yo tambien tenia uno (mi parienta aun lo sigue teniendo) y pense que tenia un buen casco hasta que compre el system IV, hay fue cuando me di cuenta de que la aerodinamica era muy mejorable.