CD-MP3 EN R 1150 RT
- Autor valtasar
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W
Wikom
Invitado
Así que bebiendo Coca-cola, ein?
No ves que la cafeína impide el buen dormir.
Estos chicos... :
Y mañana seguro que le pones un posa-latas en el manillar del amoto. 8)
No ves que la cafeína impide el buen dormir.
Estos chicos... :
Y mañana seguro que le pones un posa-latas en el manillar del amoto. 8)
Ehhhhhhhh...Valtasar...que te veo muy liado... ;Dse supone que estás haciendo un mando a distancia con display para la moto?? 
Pásanoslo a limpio,anda... :Yo tengo una "Pana..." pero no me importaría...ejem... ;D
Estoooo...muchos chips...y varios zócalos libres... :-/parece complejo...
Pásanoslo a limpio,anda... :Yo tengo una "Pana..." pero no me importaría...ejem... ;DEstoooo...muchos chips...y varios zócalos libres... :-/parece complejo...
bushi
Curveando
Ondia, ese soni mp3 es como el de mi coche, voy a bajar al garaje a mirar si está... ;D
Ya esta, el prototipo funciona a la perfección. Consigo hacer lo esperado que es nada mas y menos que manejar las funciones de la radio sony mediante el mando original de bmw con un total de 10 funciones posibles. Vol + -, Band, Off, Memorias de la radio, Source
Avance, retroceso, atenuador. En funcion de ello manejo tambien un display perfectamente colocado en el sitio que tiene la moto apropiado para ello (parece que es original) donde se muestra el estado de la radio.
Como es de esperar tiene sus limitaciones y acciones prohibidas pero en ningun momento limita las posibilidades de la radio, es mas las amplia respecto a las opciones actuales existentes de adptadores. En resumen, se trata de tener las acciones posibles desde el mando jostick en el mando BMW y que muestre la visializacion en un display para mejorar su manejo (no ir aciegas).En los proximos dias desarrollare mas la programacion del prototivo para provar nuevas acciones antes de desarrollar el circuito final.
Seguro que alguien se pregunta como es posible tener 10 funciones con 5 botones que tiene el mando no? Es facil, por ejemplo el source pulsado 2 segundos apaga la radio y tambien hace de tecla funcion, es decir si se pulsa una tecla seguido de source hace una accion diferebte que pulsando solo la tecla.
Siento que haya dias que la foto no se vea, es un servidor propio que hay dias que lo tengo que apagar. Por otra parte que nadie se asuste, no pretendo poner todo eso que ahi se ve en la moto,(no esta asegurada contra incendios ;D ;D ;D). Como ya he dicho es un prototipo que al final espero que no sea mas grande que un rectangulo de 120x60x2 con su cajita y todo eso.
Avance, retroceso, atenuador. En funcion de ello manejo tambien un display perfectamente colocado en el sitio que tiene la moto apropiado para ello (parece que es original) donde se muestra el estado de la radio.
Como es de esperar tiene sus limitaciones y acciones prohibidas pero en ningun momento limita las posibilidades de la radio, es mas las amplia respecto a las opciones actuales existentes de adptadores. En resumen, se trata de tener las acciones posibles desde el mando jostick en el mando BMW y que muestre la visializacion en un display para mejorar su manejo (no ir aciegas).En los proximos dias desarrollare mas la programacion del prototivo para provar nuevas acciones antes de desarrollar el circuito final.
Seguro que alguien se pregunta como es posible tener 10 funciones con 5 botones que tiene el mando no? Es facil, por ejemplo el source pulsado 2 segundos apaga la radio y tambien hace de tecla funcion, es decir si se pulsa una tecla seguido de source hace una accion diferebte que pulsando solo la tecla.
Siento que haya dias que la foto no se vea, es un servidor propio que hay dias que lo tengo que apagar. Por otra parte que nadie se asuste, no pretendo poner todo eso que ahi se ve en la moto,(no esta asegurada contra incendios ;D ;D ;D). Como ya he dicho es un prototipo que al final espero que no sea mas grande que un rectangulo de 120x60x2 con su cajita y todo eso.
Trobin_de_los_Bosq
Allá vamos
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- 13 Mar 2003
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Olé, Olé. Si señor, tiene muy buena pinta el display y todo. En cuanto lo tengas listo, cuenta con mi pedido para montarlo pero ya.
G
Gali
Invitado
Felicidades Valtasar, esta muy bien.
C
cerilla
Invitado
Valta, una cosa a tener en cuenta a la hora de instalar un Radio-CD MP3 o normal es que la gran mayoría, no sé si alguno, no funcionan en posición vertical ( el CD la radio si ), si conoces algún modelo que funcione en vertical hazmelo saber estoy buscandolo.
Gracias.
Gracias.
>
G
Gali
Invitado
cerilla dijo:
Yo tengo puesto un Sony mp30 y va muy bien. Con CDs normales salda en baches grandes de vez en cuando y con CDs en mp3 nunca salta.
Ahora creo que el mp30 no se fabrica pero esta el mp40 que tambien va bien.
Ala a correr ya esta. Funciona ya desde hace 15 dias y va como dios. La persona que lo tiene instalado esta muy contenta con ello. A sido una tarea muy larga dado mi poco tiempo libre y limitacion de recursos para diseñar los circuitos impresos. Al final a resultado ser todo una obra de ingieneria y tengo intenciones de presentarlo como proyecto a mis estudios haber si me cae algo para la nota final.
Lo mas complicado en su instalacion resulto ser que la preinstalacion de la moto no estaba y nos a dado mucha guerra para que todo quedo como dios manda. En la ultima revision que ha pasado el mecanico ni se ha enterado de lo bien que ha quedado.
Debido a su buen funcionamiento y buenos resultados que da y a que hay un par de personas interesadas me he propuesto ofertarlo a quien le pudiera interesar.
Pondre unas fotos ilustrativas. Deciros que es muy sencillo su montaje en una moto con preistalacion y que puede usarse con display y sin el por si ha alguien solo le interesara tener el control del mando bmw con mas opciones que las que da este.
Lo mas complicado en su instalacion resulto ser que la preinstalacion de la moto no estaba y nos a dado mucha guerra para que todo quedo como dios manda. En la ultima revision que ha pasado el mecanico ni se ha enterado de lo bien que ha quedado.
Debido a su buen funcionamiento y buenos resultados que da y a que hay un par de personas interesadas me he propuesto ofertarlo a quien le pudiera interesar.
Pondre unas fotos ilustrativas. Deciros que es muy sencillo su montaje en una moto con preistalacion y que puede usarse con display y sin el por si ha alguien solo le interesara tener el control del mando bmw con mas opciones que las que da este.
Ya ves, esto va lento pues no tengo tiempo. Tengo ahora esta semana y la siguiente que estoy de examenes y despues ya si libre. Por lo tanto la semana siguiente empiezo a instalarselo a otro colega. estaremos en contacto. Ya me contaras. Si tienes la preistalacion es muy facil. En un par de horas esta todo.
Joder que lio, despues de los privados que he recibido veo que la gente tiene dudas asi que lo intento explicar para todos. Empiezo por el principio:
El problema que se presenta al instalar una radio que no es la original en la moto es que por una parte no tenemos control sobre ella, pues el mando no es compatible y la visualizacion del estado de la redio pues va con una tapa cerrada y solo podemos guiarnos por el sonido parta saber que esta haciendo la radio.
El primer problema tiene solucion, ya lo descubrio gali, se trata de modificar el mando bmw para que la radio sony entienda las ordenes y actue en funcion de ello. Ahora bien, este caso tiene unas pegas y es que solo disponemos de 5 acciones subir y bajar el vollumen, avance y retroceso de canciones en mp3 y busquedas de sintonia en radio asi como de cambiar entre radio y mp3. Sin embargo aunque en principio ya es mejor que nada no podemos apagar la radio ni cambiar entre las memorias prefijadas de la radio, nuestras frecuencias favoritas y tampoco de banda, o escuchamos FM o AM.
Para solucionar esto me surgio la idea de que podia diseñar un circuito que detectara la tecla pulsada del mando bmwy que simulara el mando que trae la sony, joystick. Este circuito esta compuesto por lo tanto de una entrada, la del mando bmw y una salida hacia la radio a la entrada del lo que seria el mando sony. El circuito es un pequeño microprocesador utilizado en electronica que posea la posibilidad de comportarse a gusto de un programa, codigo de programacion puro y duro, elaborado por mi parte. De esta manera es posible que identifique que tecla a sido pulsada o que combinacion de teclas a sido pulsada, o cuanto tiempo a sido una tecla pulsada y en funcion de ello da la orden a la radio para que esta actue. El circuito va alimentado a la propia corriente de la moto. Este circuito esta metido dentro de una cajita de plastico que hace de soporte para el, protegiendolo asi de golpes etc. Esta cajita es de tamaño de 14x9x3 cm la cual entra perfectamente dentro de la guantera junto con la radio, de esta manera no es necesario alargar cables ni nada ya que la alimentacion se puede coger del propio radio y asi queda bien protegida con el correspondiento fusible y demas sin tener que preocuparnos por todo eso. La terminacion del los cables del mando bmw tambien estan en la guantera por lo que es facil identificarlos, y conectorizarlos a este circuito. Es necesario cortar y pelar estos para conectorizarlos. Una de las unicas cosas que se modificaran en todo el proceso.
Con todo esto se consigue que desde el mando bmw se puedan realizar un total de 10 acciones que son las siguientes y descrivo tambien como funciona el mando.
Subir volumen (accion de subir volumen en el mando bmw)
Bajar volumen (accion de bajar el volumen en el mando bmw)
Avance de cancion en mp3 y avance de memoria en radio (seek + del mando bmw)
Retroceso de cancion en mp3 y retroceso de memoria en radio (seek - del mando bmw)
Avance de album en mp3 y busqueda de sintonia hacia la arriba en radio (source seguido de seek +)
Retrocezo de album en mp3 y busqueda de sintonia hacia abajo en radio (source seguido de seek -)
Encender la radio, cambiar entre mp3 y radio (source)
Apagar la radio (source durante dos segundos)
Cambio de banda FM,LW,MW (source seguido de volumen +)
Desconectar los altavoces (OPCIONAL) (source seguido de volumen -)
Fijaros que cuando digo "source seguio de xxx " quiero decir seguido no al mismo tiempo, que nadie se piense que se va a matar por usar dos manos para cambiar de emisora. Seguido es seguido, hay un tiempo maximo que son 2 segundos para pulsar la segunda tecla. ¿que pasa si no se pulsa un asegunda tecla en ese tiempo? Pues que hara la accion de source, por ello cuando pulsemos source para cambiar a radio o a mp3 tardara unos dos segundos en hacer el cambio.
Este es el funcionamiento del mando y de sus posibilidades mediante el circuito que propongo. Espero que lo haya explicado con claridad pero si alguien tiene alguna duda que no dude en preguntar para aclararlo. Puede parecer algo complicado lo de la source seguido de xxx pero os juro que en dos minutos que se tarda en pillarle el rollo.
Siguiendo con la cronica del proceso con esto di por terminado el primer problemas que descrivo al principio. Yo por mi parte ya me quede satisfecho con esto pues aun no ver la radio tampoco resultava ser del todo necesario guiandome asi por el sonido. Lo importante es que tengo completo control sobre la radio de una manera eficaz, y con el mando bmw, que se puede mojar , queda esteticamente bonito en el manillar y no con los problemillas que tiene el joystick, que se moja, como lo sujeto, las teclas y los guantes poco compatibles ...
Esta puede ser una de las opciones que ofrezco, la mas sencilla, para quien no quiera meterse en mas lios, y la que considero la mas importante, lo del display es un añadido que explicare mas adelante.
El segundo problema que se presenta por lo tanto es la utilizacion del display que opcionalmente puede instalarse en la moto. Solo el control del display bmw presenta un desafio casi imposible al carecer completamente de documentacion sobre el mismo. El que entienda algo de esto sabe perfectamente de lo que hablo.
Mirando el hueco que hay libre para la instalacion de este display en el cuadro de instrimentos de la moto se me ocurrio que podia ser posible instalar un standar de electronica de medidas similaras para que por lo menos salieran un par de mensajitos sin sentido con la radio pero que resultaria, en mi opinion bonito, y agradable.
Buscando encontre un display que su pantalla de visualizacion coincide a medida con el hueco que hay, si lo mando construir no quedaria tan bien, fue una de esas casualidades que ocuren. Este display es perfectamente gobernable con el microprocesador del circuito que usa el adaptador del mando con lo que dos pajaros de un tiro. Con el mismo circuito manejo la radio y el display.
Durante el proceso de todo esto siempre estaba en mente la posibilidad de que en este display apareciera la informacion de la radio pero mis planes eran fustrados dada la imposibilidad de sacar de la radio informacion hacerca del display. Derrepente se me ocurrio que podia haber una posibilidad. Dado que el display es gobernable con el miroprocesador y este detecta las teclas pulsadas pense que podia sacar un mensaje segun la accion requerida. Con esto y observando el funcionamiento de la radio lo que hice fue simular en el display el estado de la radio dado que la radio siempre se comporta de igual manera ante las mismas acciones.
La idea ya estaba y solo era necesario programar el microprocesador. Sin duda fue una tarea intensa y costosa que de haber sabido creo que no hubiera empezado. Me llevo todas las vacaciones que tenia de navidades y mas el resto de dias. Hoy es el dia que sigo haciendo cambios con el fin de mejorar la presentacion de estos mensajes.
El display contiene una linea de 16 caracteres alfanumericos. Los mensajes que en el display aparecen tienen que ser prefijados durante la programacion del procesador por ello y dando respuesta a una de las preguntas de un forero, no, en el display no aparecen ni los nombres de las emisoras seleccionadas,RDS ni el titulo de las canciones del mp3. Esto no es posible debido a lo explicado anteriormente, no poseemos de informacion por parte de la radio en la visualizacion.
Un ejemplo. Es posible meter en los mensajes los nombres de las emisoras seleccionadas en la memoria de la radio pues estas no cambian si no se guarda otra sintonia en esa memoria pero sin embargo durante la busqueda de sintonias no se visualiza ni el numero de la sintonia ni el RDS pues no tenemos como saber donde a parado la busqueda y que es lo que ha encontrado.
Ejemplo dos. Seria posible editar los mensajes para el display de los titulos de las canciones de un disco pero que pasa si lo comabiamos, notenemos datos sobre el numero de canciones del nuevo disco ni de los titulos de las canciones.
Por todo esto si se desea que durante la escucha de una memori aparezca en el display el nombre de la emisora hay que pensarlo de antemano para programar el procesador. Esto es en lo ultimo que ando. Inteno que sea posible editar los mensajes desde el mando bmw para que cada uno ponga lo que quira en cada memoria y que en el futuro pueda modificarlo.
Los mensajes que aparecen en el display de momento son los siguientes: En modo cd/mp3 en el display aparecera eso , "CD MP3", cuando la radio este en modo emisora si esta en memorias aparecera la banda en la que esta y el numero de la memoria que esta seleccionada,al estilo de "FM I 4", cosa que intento cambiar para que aparezca el nombre de la emisora que se a prefijado previamente en la memoria. Si la radio esta en modo emisora y sin memorias aparecera la banda que esta seleccionada del estilo de "Ra FM I", "Ra FM II" "Ra AM" ...
El display tambien muestra el nivel del volumen cuando este se modifique al estilo de "Volumen 16".
Hasta aqui todo es muy aceptable pues de manera clara y precisa disponemos de la minima informacion sobre el estado de la radio, que no es poca.
Un par de aclaraciones que puede que a nadie se le planteen. Como he explicado, los mensajes en el display cambian en funcion de la accion que pulsamos en el mando y van en concordancia con lo que muestra la radio pues se trata de una simulacion de esta. Ahora bien, si modificamos directamente el estado de la radio mediante los botones de esta sin usar el mando ocurrira una desincronizacion entre lo que la radio muestra y lo que el display muestra dado que como ya hemos dicho no poseemos la capacidad de la informacion desde la radio. Este es el unico problema que se presenta en todo el adaptador. Esto en si no es un problema pues rara vez se modificara desde la radio y si esto ocurriera bastara en el ultimo momento con dejar la radio en el estado que muestra el display de la moto.
Los posibles motivos de desincronizacion que se dieron durante el tiempo que lleva de prueba han sido en el caso que este activada la afuncion de noticias. Es una opcion de la radio que aconsejo quitar para evitar que cuando se den noticias la radio cambie de emisora produciendo asi la desincronizacion. Si esta activada basta con esperar a que terminen las noticias pues la radio volvera a la anterior emisora. Otro motivo de desincronizacion es la de cambiar de modo emisora a mp3 sin haber un disco en la radio. La radio al no tener un disco no cambiara pero si que lo hara el display. El resultado sera que en el display nos muestre "CD MP3" y que escuchemos la radio. Esto sera facilmente reconocible y se corrige volviendo a pulsar source. La radio no cambiara pero lo hara el display quedando sincronizado. Esto es pomo frecuente pues es raro no tener ningun disco metido. Una solucion es dejar siempre un disco metido. Tambien es cierto que seria un pequño error por nuestra parte intentar cambiar a mp3 sin tener un disco dentro pero al igual que yo creo que la memoria no da para acordarse si la semana pasada quitamos el disco porque lo queriamos escuchar en otro sitio y no metimos otro.
Para la instalacion del display sera necesario soltar la tapa del cuadro de relojes donde ira el display. Este se acopla mediante la propia sujecion que trae ya diseñada para instalar el display original. Esta sujeccion se basa en dos tornillos que actualmente, de serie, soportan el plastiquito que tapa el agugero. Por supuesto que tambien sera necesario pasar un cable de unos 0,8 milimetros de diametro entre el display y la guantera donde ira el adaptador. Desconozco si sera necesario quitar el carenado lateral de la parte de la guantera para esto pues nosotros al tener que realizar toda la preistalacion tuvimos que quitarlo por obligacion. Tarea que mas que dificil es un tanto coñazo pues hay que soltar todos los tornillitos que tiene. Esta accion se describe en los manuales que dan con la moto por si quereis hechar un viztazo.
En respuesta a la pregunta de un forero, si, el display va iluminado. Se ilumina cuando la radio esta encendida y se apaga cuando esta esta apagada. La luminosidad es regulable a gusto del consumidor asi como el contraste de los digitos. El display una vez montado brinda de una muy buena vision tanto dedia como denoche. Se asemeja al reloj y marcha. Los caracteres son claramente vistosos con una pequeña mirada.
Bueno por el momento lo dejo, faltan aclaraciones de la posibilidad de desconectar los altavoves, es para cuando usas auriculares, asi como la posibilidad de instalar los auriculares directamente y atraves del interfono pero es que ahora no tengo tiempo para ello.
En el siguiente post lo explico, con un resumen de las opciones y el coste de estas. Estaba pensando en que paarte del presupuesto pudiera ser para el foro como si fuera un articulo de venta mas de este, como las gorras, pins y demas. Lo hablare con el admin haber que le parece.
En cuanto monte el siguiente intentare sacar fotos de todo el proceso para que quede mas claro.
El problema que se presenta al instalar una radio que no es la original en la moto es que por una parte no tenemos control sobre ella, pues el mando no es compatible y la visualizacion del estado de la redio pues va con una tapa cerrada y solo podemos guiarnos por el sonido parta saber que esta haciendo la radio.
El primer problema tiene solucion, ya lo descubrio gali, se trata de modificar el mando bmw para que la radio sony entienda las ordenes y actue en funcion de ello. Ahora bien, este caso tiene unas pegas y es que solo disponemos de 5 acciones subir y bajar el vollumen, avance y retroceso de canciones en mp3 y busquedas de sintonia en radio asi como de cambiar entre radio y mp3. Sin embargo aunque en principio ya es mejor que nada no podemos apagar la radio ni cambiar entre las memorias prefijadas de la radio, nuestras frecuencias favoritas y tampoco de banda, o escuchamos FM o AM.
Para solucionar esto me surgio la idea de que podia diseñar un circuito que detectara la tecla pulsada del mando bmwy que simulara el mando que trae la sony, joystick. Este circuito esta compuesto por lo tanto de una entrada, la del mando bmw y una salida hacia la radio a la entrada del lo que seria el mando sony. El circuito es un pequeño microprocesador utilizado en electronica que posea la posibilidad de comportarse a gusto de un programa, codigo de programacion puro y duro, elaborado por mi parte. De esta manera es posible que identifique que tecla a sido pulsada o que combinacion de teclas a sido pulsada, o cuanto tiempo a sido una tecla pulsada y en funcion de ello da la orden a la radio para que esta actue. El circuito va alimentado a la propia corriente de la moto. Este circuito esta metido dentro de una cajita de plastico que hace de soporte para el, protegiendolo asi de golpes etc. Esta cajita es de tamaño de 14x9x3 cm la cual entra perfectamente dentro de la guantera junto con la radio, de esta manera no es necesario alargar cables ni nada ya que la alimentacion se puede coger del propio radio y asi queda bien protegida con el correspondiento fusible y demas sin tener que preocuparnos por todo eso. La terminacion del los cables del mando bmw tambien estan en la guantera por lo que es facil identificarlos, y conectorizarlos a este circuito. Es necesario cortar y pelar estos para conectorizarlos. Una de las unicas cosas que se modificaran en todo el proceso.
Con todo esto se consigue que desde el mando bmw se puedan realizar un total de 10 acciones que son las siguientes y descrivo tambien como funciona el mando.
Subir volumen (accion de subir volumen en el mando bmw)
Bajar volumen (accion de bajar el volumen en el mando bmw)
Avance de cancion en mp3 y avance de memoria en radio (seek + del mando bmw)
Retroceso de cancion en mp3 y retroceso de memoria en radio (seek - del mando bmw)
Avance de album en mp3 y busqueda de sintonia hacia la arriba en radio (source seguido de seek +)
Retrocezo de album en mp3 y busqueda de sintonia hacia abajo en radio (source seguido de seek -)
Encender la radio, cambiar entre mp3 y radio (source)
Apagar la radio (source durante dos segundos)
Cambio de banda FM,LW,MW (source seguido de volumen +)
Desconectar los altavoces (OPCIONAL) (source seguido de volumen -)
Fijaros que cuando digo "source seguio de xxx " quiero decir seguido no al mismo tiempo, que nadie se piense que se va a matar por usar dos manos para cambiar de emisora. Seguido es seguido, hay un tiempo maximo que son 2 segundos para pulsar la segunda tecla. ¿que pasa si no se pulsa un asegunda tecla en ese tiempo? Pues que hara la accion de source, por ello cuando pulsemos source para cambiar a radio o a mp3 tardara unos dos segundos en hacer el cambio.
Este es el funcionamiento del mando y de sus posibilidades mediante el circuito que propongo. Espero que lo haya explicado con claridad pero si alguien tiene alguna duda que no dude en preguntar para aclararlo. Puede parecer algo complicado lo de la source seguido de xxx pero os juro que en dos minutos que se tarda en pillarle el rollo.
Siguiendo con la cronica del proceso con esto di por terminado el primer problemas que descrivo al principio. Yo por mi parte ya me quede satisfecho con esto pues aun no ver la radio tampoco resultava ser del todo necesario guiandome asi por el sonido. Lo importante es que tengo completo control sobre la radio de una manera eficaz, y con el mando bmw, que se puede mojar , queda esteticamente bonito en el manillar y no con los problemillas que tiene el joystick, que se moja, como lo sujeto, las teclas y los guantes poco compatibles ...
Esta puede ser una de las opciones que ofrezco, la mas sencilla, para quien no quiera meterse en mas lios, y la que considero la mas importante, lo del display es un añadido que explicare mas adelante.
El segundo problema que se presenta por lo tanto es la utilizacion del display que opcionalmente puede instalarse en la moto. Solo el control del display bmw presenta un desafio casi imposible al carecer completamente de documentacion sobre el mismo. El que entienda algo de esto sabe perfectamente de lo que hablo.
Mirando el hueco que hay libre para la instalacion de este display en el cuadro de instrimentos de la moto se me ocurrio que podia ser posible instalar un standar de electronica de medidas similaras para que por lo menos salieran un par de mensajitos sin sentido con la radio pero que resultaria, en mi opinion bonito, y agradable.
Buscando encontre un display que su pantalla de visualizacion coincide a medida con el hueco que hay, si lo mando construir no quedaria tan bien, fue una de esas casualidades que ocuren. Este display es perfectamente gobernable con el microprocesador del circuito que usa el adaptador del mando con lo que dos pajaros de un tiro. Con el mismo circuito manejo la radio y el display.
Durante el proceso de todo esto siempre estaba en mente la posibilidad de que en este display apareciera la informacion de la radio pero mis planes eran fustrados dada la imposibilidad de sacar de la radio informacion hacerca del display. Derrepente se me ocurrio que podia haber una posibilidad. Dado que el display es gobernable con el miroprocesador y este detecta las teclas pulsadas pense que podia sacar un mensaje segun la accion requerida. Con esto y observando el funcionamiento de la radio lo que hice fue simular en el display el estado de la radio dado que la radio siempre se comporta de igual manera ante las mismas acciones.
La idea ya estaba y solo era necesario programar el microprocesador. Sin duda fue una tarea intensa y costosa que de haber sabido creo que no hubiera empezado. Me llevo todas las vacaciones que tenia de navidades y mas el resto de dias. Hoy es el dia que sigo haciendo cambios con el fin de mejorar la presentacion de estos mensajes.
El display contiene una linea de 16 caracteres alfanumericos. Los mensajes que en el display aparecen tienen que ser prefijados durante la programacion del procesador por ello y dando respuesta a una de las preguntas de un forero, no, en el display no aparecen ni los nombres de las emisoras seleccionadas,RDS ni el titulo de las canciones del mp3. Esto no es posible debido a lo explicado anteriormente, no poseemos de informacion por parte de la radio en la visualizacion.
Un ejemplo. Es posible meter en los mensajes los nombres de las emisoras seleccionadas en la memoria de la radio pues estas no cambian si no se guarda otra sintonia en esa memoria pero sin embargo durante la busqueda de sintonias no se visualiza ni el numero de la sintonia ni el RDS pues no tenemos como saber donde a parado la busqueda y que es lo que ha encontrado.
Ejemplo dos. Seria posible editar los mensajes para el display de los titulos de las canciones de un disco pero que pasa si lo comabiamos, notenemos datos sobre el numero de canciones del nuevo disco ni de los titulos de las canciones.
Por todo esto si se desea que durante la escucha de una memori aparezca en el display el nombre de la emisora hay que pensarlo de antemano para programar el procesador. Esto es en lo ultimo que ando. Inteno que sea posible editar los mensajes desde el mando bmw para que cada uno ponga lo que quira en cada memoria y que en el futuro pueda modificarlo.
Los mensajes que aparecen en el display de momento son los siguientes: En modo cd/mp3 en el display aparecera eso , "CD MP3", cuando la radio este en modo emisora si esta en memorias aparecera la banda en la que esta y el numero de la memoria que esta seleccionada,al estilo de "FM I 4", cosa que intento cambiar para que aparezca el nombre de la emisora que se a prefijado previamente en la memoria. Si la radio esta en modo emisora y sin memorias aparecera la banda que esta seleccionada del estilo de "Ra FM I", "Ra FM II" "Ra AM" ...
El display tambien muestra el nivel del volumen cuando este se modifique al estilo de "Volumen 16".
Hasta aqui todo es muy aceptable pues de manera clara y precisa disponemos de la minima informacion sobre el estado de la radio, que no es poca.
Un par de aclaraciones que puede que a nadie se le planteen. Como he explicado, los mensajes en el display cambian en funcion de la accion que pulsamos en el mando y van en concordancia con lo que muestra la radio pues se trata de una simulacion de esta. Ahora bien, si modificamos directamente el estado de la radio mediante los botones de esta sin usar el mando ocurrira una desincronizacion entre lo que la radio muestra y lo que el display muestra dado que como ya hemos dicho no poseemos la capacidad de la informacion desde la radio. Este es el unico problema que se presenta en todo el adaptador. Esto en si no es un problema pues rara vez se modificara desde la radio y si esto ocurriera bastara en el ultimo momento con dejar la radio en el estado que muestra el display de la moto.
Los posibles motivos de desincronizacion que se dieron durante el tiempo que lleva de prueba han sido en el caso que este activada la afuncion de noticias. Es una opcion de la radio que aconsejo quitar para evitar que cuando se den noticias la radio cambie de emisora produciendo asi la desincronizacion. Si esta activada basta con esperar a que terminen las noticias pues la radio volvera a la anterior emisora. Otro motivo de desincronizacion es la de cambiar de modo emisora a mp3 sin haber un disco en la radio. La radio al no tener un disco no cambiara pero si que lo hara el display. El resultado sera que en el display nos muestre "CD MP3" y que escuchemos la radio. Esto sera facilmente reconocible y se corrige volviendo a pulsar source. La radio no cambiara pero lo hara el display quedando sincronizado. Esto es pomo frecuente pues es raro no tener ningun disco metido. Una solucion es dejar siempre un disco metido. Tambien es cierto que seria un pequño error por nuestra parte intentar cambiar a mp3 sin tener un disco dentro pero al igual que yo creo que la memoria no da para acordarse si la semana pasada quitamos el disco porque lo queriamos escuchar en otro sitio y no metimos otro.
Para la instalacion del display sera necesario soltar la tapa del cuadro de relojes donde ira el display. Este se acopla mediante la propia sujecion que trae ya diseñada para instalar el display original. Esta sujeccion se basa en dos tornillos que actualmente, de serie, soportan el plastiquito que tapa el agugero. Por supuesto que tambien sera necesario pasar un cable de unos 0,8 milimetros de diametro entre el display y la guantera donde ira el adaptador. Desconozco si sera necesario quitar el carenado lateral de la parte de la guantera para esto pues nosotros al tener que realizar toda la preistalacion tuvimos que quitarlo por obligacion. Tarea que mas que dificil es un tanto coñazo pues hay que soltar todos los tornillitos que tiene. Esta accion se describe en los manuales que dan con la moto por si quereis hechar un viztazo.
En respuesta a la pregunta de un forero, si, el display va iluminado. Se ilumina cuando la radio esta encendida y se apaga cuando esta esta apagada. La luminosidad es regulable a gusto del consumidor asi como el contraste de los digitos. El display una vez montado brinda de una muy buena vision tanto dedia como denoche. Se asemeja al reloj y marcha. Los caracteres son claramente vistosos con una pequeña mirada.
Bueno por el momento lo dejo, faltan aclaraciones de la posibilidad de desconectar los altavoves, es para cuando usas auriculares, asi como la posibilidad de instalar los auriculares directamente y atraves del interfono pero es que ahora no tengo tiempo para ello.
En el siguiente post lo explico, con un resumen de las opciones y el coste de estas. Estaba pensando en que paarte del presupuesto pudiera ser para el foro como si fuera un articulo de venta mas de este, como las gorras, pins y demas. Lo hablare con el admin haber que le parece.
En cuanto monte el siguiente intentare sacar fotos de todo el proceso para que quede mas claro.
Aqui sigo:
Pues eso, existe la posibilidad de desconectar los altavoces desde el propio mando si se desea. Para ello lo que hago es mediante reles desconectar los altavoces delanteros. Para esto el sistema se monta de tal manera que las conexiones de los altavoces de la radio, mediante sus propios conectores standares van al adaptador, y de esten vuelven a salir hacia los conectores de los altavoces. No se modifica nada mas que la manera de conectarlos. De esta manera el adaptador posibilita la desconexion de los altavoces. Es una opcion que veo util solo si se instalan unos auriculares en el casco. Si llevas estos puestos no es necesario que en ciudad todo el mundo se entere que tu moto tiene radio.
Los auriculares los se pueden montar de la siguiente manera indistintamente con la opcion de anular los altavoces o no. Desde la radio se tira un cable hasta un lugar de la moto donde luego se conecte los auriculares. En la moto que lo monte y en la que estoy montando ese lugar es donde van los dos tomacorrientes que dispone la moto. Dado que lleva dos he optado por anular uno de ellos u aprovecharlo para instalarlo ahi mismo de manera que con tapita de plastico y todo los auriculares se conectan ahi. Esteticamente queda perfecto pues realmente queda igual que antes, funcionalmente sirve para conectar los auriculares.
Si alguien desea alguna aclaracion no dude. Me queda pendiente de poner fotitos del adaptador y del proceso de instalacion. Todo llegara.
Pues eso, existe la posibilidad de desconectar los altavoces desde el propio mando si se desea. Para ello lo que hago es mediante reles desconectar los altavoces delanteros. Para esto el sistema se monta de tal manera que las conexiones de los altavoces de la radio, mediante sus propios conectores standares van al adaptador, y de esten vuelven a salir hacia los conectores de los altavoces. No se modifica nada mas que la manera de conectarlos. De esta manera el adaptador posibilita la desconexion de los altavoces. Es una opcion que veo util solo si se instalan unos auriculares en el casco. Si llevas estos puestos no es necesario que en ciudad todo el mundo se entere que tu moto tiene radio.
Los auriculares los se pueden montar de la siguiente manera indistintamente con la opcion de anular los altavoces o no. Desde la radio se tira un cable hasta un lugar de la moto donde luego se conecte los auriculares. En la moto que lo monte y en la que estoy montando ese lugar es donde van los dos tomacorrientes que dispone la moto. Dado que lleva dos he optado por anular uno de ellos u aprovecharlo para instalarlo ahi mismo de manera que con tapita de plastico y todo los auriculares se conectan ahi. Esteticamente queda perfecto pues realmente queda igual que antes, funcionalmente sirve para conectar los auriculares.
Si alguien desea alguna aclaracion no dude. Me queda pendiente de poner fotitos del adaptador y del proceso de instalacion. Todo llegara.
pues el tema es que si pero claro volmemos al punto inicial del problema donde nos cuestionamos los siguiente:
Donde lo pongo?, hago el agugero mas grande, no lo pongo encima y si me lo arrancan? Que pasa cuando llueva? Se puede pulsar los botones con los guantes?
Donde lo pongo?, hago el agugero mas grande, no lo pongo encima y si me lo arrancan? Que pasa cuando llueva? Se puede pulsar los botones con los guantes?
G
Gali
Invitado
Nicte dijo:
Si instalan fijos en su interior.... A que te refieres?
Son unos altavoces pequeños planos que van enganchados en los laterales del casco y no molestan para nada..
G
Gali
Invitado
Nicte dijo:A si? No lo sabia y me interesa mucho, donde puedo conseguir auriculares de estos?
Me podeis dar mas informacion?
Gracias
Que moto tienes?...... Voy mirar la direccion de una web y luego te la pongo.
G
Gali
Invitado
Felicidades por la moto pero creo que lo de escuchar musica por los altavoces no es posible ya que el mp3 portatil creo que no tiene suficiente potencia, para auriculares si pero para los altavoces no.
Yo probe de todo antes de tener la Rt y nada de nada, por eso ahora estoy tan contento....
Yo probe de todo antes de tener la Rt y nada de nada, por eso ahora estoy tan contento....
Nuevas modificaciones en el funcionamiento del adaptador mejoran la interacion con la radio. Lso mensajes del display son mas claros y dan mas informacion. He cambiado el modo de cambiar entre radio y mp3, antes era pulsando una sola vez source y esperando dos segundos a que cambie.Ahora es pulsando dos veces seguidas source. Es muchisimo mas efectivo y practico. Lo he hecho tras la opinion de mi conejillo de indias. Lo de las fotos es dificil pues la verdad tampoco es que haya mucho que ver.
Alguien me a pedido si seria posible verlo funcionar pues tiene sus dudas. Efectivamente esta ya montado en motos de dos colegas asi que si no es uno el otro podra en cualquier momento con placer mostrarlo. El tema es el lugar. Haber si en alguna concentracion podiamos quedar o algo si no ya sabeis donde estoy, Bilbo.
Un saludo, yo sigo trabajando en la programacion del microprocesador para mejorar la presentacion del display, estoy intentando poder editar los mensajes desde el propio mando para que cada uno ponga lo que quiera en ellos, nombres de emisoras....
La ventaja es que por cualquier mejora que se haga se puede cambiar la anterior sin mucho problema y sin dificultad dado que es cambiar la programacion de un chip.
Alguien me a pedido si seria posible verlo funcionar pues tiene sus dudas. Efectivamente esta ya montado en motos de dos colegas asi que si no es uno el otro podra en cualquier momento con placer mostrarlo. El tema es el lugar. Haber si en alguna concentracion podiamos quedar o algo si no ya sabeis donde estoy, Bilbo.
Un saludo, yo sigo trabajando en la programacion del microprocesador para mejorar la presentacion del display, estoy intentando poder editar los mensajes desde el propio mando para que cada uno ponga lo que quiera en ellos, nombres de emisoras....
La ventaja es que por cualquier mejora que se haga se puede cambiar la anterior sin mucho problema y sin dificultad dado que es cambiar la programacion de un chip.
Me encontre con el siguiente problema durante una instalacion. Yo hasta el momento monte esto en motos que no tenian preistalacion por lo que al tener que soltar todo no repare en el problema. El caso es que yo pensaba que en una moto con la preistalacion no seria necesario soltar nada per no es asi. Es necesario sacar la guantera para meter la radio pues aun siendo la original no seria posible fisicamente . Pega con el lugar donde esta uvicado el altavoz izquierdo. Tambien es comodo soltar para conectar el mando pues hay que guiar el cable de este hasta justo detras de la guantera donde se conectoriza para que pase a dentro de la guantera. Del mismo modo se facilita la instalacion del display asi que al final es mejor soltarlo pues te aseguras y trabajas con mayor facilidad.
gordologo
Curveando
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Coñ* Valtasar. Estoy alucinando en colores.
Como se nota que eres de ciencias.
Una pregunta. Yo tengo una RT1159 sin preinstalación, ni ná.
¿Se puede poner el artilugio que has fabricado?.
Desde dónde estás. Si estas en Madrid, me apunto.
Salu2
Como se nota que eres de ciencias.
Una pregunta. Yo tengo una RT1159 sin preinstalación, ni ná.
¿Se puede poner el artilugio que has fabricado?.
Desde dónde estás. Si estas en Madrid, me apunto.
Salu2
Julio_Hernandez
Arrancando
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Hola Valtasar
He visto la maravilla que has instalado en tu RT.
Un trabajo de calidad. Enhorabuena.
Concozco un amigo en Bilbao (tiene un pub en Portugalete) que montó un minidisc en la RT que es la recoña pero con el joystick de la Sony.
Por cierto, te adjunto el post que puse consultando sobre como conectar un MP3 en el radio cassette de la K1200LT´, por si te aburres.
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1103909219
He visto la maravilla que has instalado en tu RT.
Un trabajo de calidad. Enhorabuena.
Concozco un amigo en Bilbao (tiene un pub en Portugalete) que montó un minidisc en la RT que es la recoña pero con el joystick de la Sony.
Por cierto, te adjunto el post que puse consultando sobre como conectar un MP3 en el radio cassette de la K1200LT´, por si te aburres.
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1103909219
pepelus
Curveando
Sabeis de algun taller o mejor aun de algún forero de BCN o alrrededores que monte estos equipos en una RT ?
Saludos
Saludos
Hola Valtasar!
Pues te informo que estoy un poco en tu lugar, solo en las ideas pero en tu lugar, yo tengo un mp30 de sony con su jostick, y estaba pensando en hacer algun invento con el tema del display, per ome apunto de entrada al tema del mando original de bmw para controlar la radio y si quieres para el tema des display, ningun problema en acercarme a bilbo y hacemos las pruebas!!
Nos vemos!!
jhus
Pues te informo que estoy un poco en tu lugar, solo en las ideas pero en tu lugar, yo tengo un mp30 de sony con su jostick, y estaba pensando en hacer algun invento con el tema del display, per ome apunto de entrada al tema del mando original de bmw para controlar la radio y si quieres para el tema des display, ningun problema en acercarme a bilbo y hacemos las pruebas!!
Nos vemos!!
jhus
Re: CD-MP3 EN R 1150 RT
Si que se puede pero tiene mas curro que hacer la moto nueva, en serio mira precios de los altavodes, antena y sujeccion de la radio en la guantera y luego me cuentas.
La sujeccion es una sobrada que puede hacerse una con un poco de maña.
Un saludo
gordologo dijo:
Si que se puede pero tiene mas curro que hacer la moto nueva, en serio mira precios de los altavodes, antena y sujeccion de la radio en la guantera y luego me cuentas.
La sujeccion es una sobrada que puede hacerse una con un poco de maña.
Un saludo
cipotegato
Acelerando
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PUEDE QUE SUENE RIDÍCULO, pero qué se puede hacer en una k75 s??? ;D
Re: CD-MP3 EN R 1150 RT
De ridiculo nada mira lo que le estoy haciendo yo a mi GS
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1116638663
cipotegato dijo:
De ridiculo nada mira lo que le estoy haciendo yo a mi GS
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=TRAIL;action=display;num=1116638663
cipotegato
Acelerando
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ya, pero lo que me refiero es que tu GS traería al menos perinstalación de audio de algún tipo. En mi k75 ni se imaginaban que algo que no fuera la bocina pudiera sonar ( es la S, que no la LT...)
cipotegato
Acelerando
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coño chemita, !cuanto tiempo sin "hablar" contigo!!!!
Me alegro mucho.
Espero impaciente que me envíes todos los "gadtches" para la k 75.
Y me recomendáis algún intercomunicacor en particular B-B-B,
Me alegro mucho.
Espero impaciente que me envíes todos los "gadtches" para la k 75.
Y me recomendáis algún intercomunicacor en particular B-B-B,