josepmaria dijo:
[quote author=gustavo link=1195372706/30#38 date=1195498921]Pues no parece que te deje mucho tiempo libre para ir matando Hondas... :
Lo siento. Buen rollo, eh?.
Salu2
jua, jua jua, que bueno, pues la verdad que no. La verdad es que yo no tengo tanta paciencia con una moto, pero creo que en un caso asi seria de conciencia que BMW le hubiera puesto una moto enteramente nueva.
Cuando invertimos tanto dinero en una moto, lo invertimos con una gran dosis de ilusion que si la vamos dejando a trocitos en la sala de espera del concesionario, llega un momento que te replanteas si vale la pena incluso el tener moto.
Yo toco madera, la R 1200 R de momento es un solete, ni el menor "problemo".
[/quote]
ya me hubiera gustado a mi.... durante mas de un año , tuve una moto que daba pena y asco conducirla por el problema del ralenti inestable.
despues de haberme gastado 3.200.000 de las antiguas pesetas , me preguntaba como podia ser que una marca de
tanto prestigio hiciera chapuzas tan grandes como esa.
al final , buceando por internet , encontre la solucion en un foro americano y otro ingles , si es por el concesionario , a lo mejor todavia estoy esperando una solucion...
y luego para colmo el problema del ruido al arrancar , del cual se hicieron los suecos y solo solucionaron tras mandar una carta amenazadora a BMW Iberica.
en resumen y aunque ahora la moto va como nunca , decepcion por la falta de rapidez en la solucion de un problema muy grave (ralenti inestable) y asombro por como trataron de escurrir el bulto en el caso del ruido al arrancar.
de estos dos temas se ha hablado largo y tendido en este foro , podeis leer mas en estos post:
ruido al arrancar
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1183528791
ralenti inestable I
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1180104128
ralenti inestable II
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1182841294
el resto de fallos que he padecido en la moto , aunque he tenido bastantes , los considero como algo que te puede pasar en cualquier modelo de moto. Ahora bien , como responda la casa y te lo solucionen es otro cantar.
por cierto lo de Hondakiller tiene tambien su historia:
En su dia compre una Honda VFR 800 VTEC ABS nueva de trinqui y a la semana empezo a dar problemas graves de paradas inexplicables cuando le venia en gana.
tras un año sin solucion y ante la pesima , deplorable y patatera actuacion del concesionario Honda de Gandia y la pasividad de Honda españa , decidi venderla y pasarme a BMW , que se suponia que era una marca de mucha calidad.
espero que nada de esto os pase a vosotros...
; porque leyendo lo que se ve por ahi;como que :-/ 
K75SS: 15000 km - bobina cilindro nº1 (1988)
