Re: Censo_Evolucion GS/ADV_1200, 2010 (solo 2010 porfa)
564558110 dijo:
[quote author=1B190A14170B070B191602580 link=1293641406/61#61 date=1294971033][quote author=5F4D404F4948430C0 link=1293641406/43#43 date=1294666841]Hola a todos
La mía de Marzo 2010, casi 21.000 km y cero problemas.
En la revisión de los 1.000 indiqué que pusieran aceite mineral, el sintético que recomienda el libro se lo bebía.
Con el mineral (se lo cambio cada 5.000) sigue bebiendo, pero nada que ver con el anterior. Siguiendo las indicaciones del mecanico, volveré a poner el sintético a partir de los 30.000 km, una vez asentado definitivamente el motor.
Lo que si he notado en este motor en relación al anterior boxer es que la goma trasera se la come bastante antes, ya sea por como sube de vueltas, por su mejor manera de traccionar o por la válvula de escape, bueno, eso y que este boxer biarbol envenena sin darte cuenta...el caso es que cada 7.000-8000 km le toca zapatos nuevos....
Boxer DOHC....¡¡ la culminación del boxer !!
V'sssssssss
La mia, 6 meses y 7500 Km. Gasta mas aceite que gasolina.
Con 5000 Km. se "llevo" 1,5 litros de aceite y 2000 km. después otro litro.
Después de averiguaciones multiples me dicen en BMW que si gasta 1 litro por cada 1000 km. está dentro de valor admitido. I M P R E S I O N A N T E.
Haciendo consulta en Alemania, dicen que a este motor se le debe de poner aceite mineral durante los primeros 20/25000 km. A partir de ahí, poner aceite sintético que la moto con el motor ya hecho, deja de gastar aceite.
La moto va como un tiro, mejor que mi anterior GS del 2007. Tiene un motor mucho mas elastico.
Saludos desde Cantabria.
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no entiendo como hay tantas diferencias en el consumo de aceite entre unas motos y otras. Le hiciste bien el rodaje? le das mucha cera a la moto?? la mía, 6 meses y 6.500 kms y no he tenido que rellenar nunca, desde la revisión de los 1.000 kms me ha bajado un cuarto del ojo de buey (lo llevo a 3/4)
por cierto en la revisión de los 1.000 me pusieron aceite castrol 15w50 que si no me equivoco es semi-sintético, no mineral como te indicaron a tí.
No hay quien se aclare! :
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El rodaje lo hago bien, importante no dar apretones excesivos, que no quiere decir que no vayas ligero.
El problema es que el motor se tiene que hacer, y hasta ese punto, echar aceite mineral. Yo con mi anterior GS, a partir de los 20000 km la moto fue otra, el motor iba de auténtico lujo, también decir que no consumia tanto aceite, sobre 1/2 litro cada 10000 km pero la echaban semisintetico. Aún así, yo con la moto estoy contento.
Además, ahora en el concesionario me han hecho una revisión de servicio cambiando una arandela en motor para tema del punto muerto superior que en la mia había que sustituir. Me voy a Motauros ahora y veré como va la moto.
Un saludo.
, el que sella por el lado exterior y que va detrás de la tapita del eje hueco (madre que explicación).
