CERRAR HILO POR FAVOR

[vgreno2000]

Buenas, por tipo de uso quiero cambiar mi casi nueva RS por una GS en perfecto estado y con pocos kms.
La moto es de finales de 2019, con los tres paquetes y llamada.
También top case original y otras chuches.
Tiene unos 1500kms.
La primer revisión realizada en el concesionario oficial.
Estoy en Huesca.

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[bobber46]

Joder que poco te ha durado
Dices de cambiar por una R 1250 ?

 

[vgreno2000]

Joder que poco te ha durado
Dices de cambiar por una R 1250 ?

Buenas Bobber, por una R1200/1250 GS.
Creo que me despacharán de casa...pero estoy pensando en hacer algún viaje trail y en fin...la cabra tira al monte
Un saludo!

 

[bobber46]

Buenas Bobber, por una R1200/1250 GS.
Creo que me despacharán de casa...pero estoy pensando en hacer algún viaje trail y en fin...la cabra tira al monte
Un saludo!

Suerte. Tan mal te va la rs? Claro que si vienes creo de la 1290 y estas acostumbrado a la palanca manillar de una trail y suspensiones etc..te entiendo
Ya saldra alguien seguro

 

[vgreno2000]

Te ayudaría poner un precio de venta. Tal vez haya alguien que quiera comprar tu moto sin entregar moto a cambio

Esta tarde voy al conde a que le hagan unas fotos para que me presupuesten una GS HP, ahí sabré que precio puedo poner.
Gracias por la idea!

 

[vgreno2000]

Suerte. Tan mal te va la rs? Claro que si vienes creo de la 1290 y estas acostumbrado a la palanca manillar de una trail y suspensiones etc..te entiendo
Ya saldra alguien seguro

No me va nada mal, es una moto espectacular, cómoda y con mucha potencia, pero llevo idea de hacer algún viaje largo tipo trail, con carretera pero también pistas y de ahí el cambio.
Y sí, me hubiese merecido la pena quedarme con la 1290 y no gastar tanta pasta en cambios.
La que no lo ve claro es mi mujer...igual me toca confinamiento en el sofá!

 

[bobber46]

No me va nada mal, es una moto espectacular, cómoda y con mucha potencia, pero llevo idea de hacer algún viaje largo tipo trail, con carretera pero también pistas y de ahí el cambio.
La que no lo ve claro es mi mujer...igual me toca confinamiento en el sofá!

JAjaja

 

[aladroque]

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[Osselo]

Buenas noches,
Ya sabes por cuanto la podrías a la venta, si no la cambias?
Saludos


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[vgreno2000]

Buenas noches,
Ya sabes por cuanto la podrías a la venta, si no la cambias?
Saludos


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Buenas, todavía no me han dado la tasación ni la propuesta de cambio, pero calculo que unos 17.000€
Un saludo!

 

[vgreno2000]

Pongo precio, y detallo algunas cosas que tiene:

Pantalla Touring GIVI ( a mi entender le queda mejor la de origen, pero con esta vas en absoluto silencio)
Protectores de cilindros Wunderlich de nailon
Top case original con respaldo acolchado
Llave "normal" para el top case y el asiento

 

[Osselo]

Buenas, a ver si vendo la mia y podemos llegar a un acuerdo. Es lo que estaba buscando y la moto me encanta.


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[vgreno2000]

Buenas, a ver si vendo la mia y podemos llegar a un acuerdo. Es lo que estaba buscando y la moto me encanta.


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Espero podamos, siempre es mejor vender a un compañero que entregar al concesionario, aunque si me dan la propuesta definitiva los del concesionario y me cuadra, antes de darles el sí te aviso

 

[vgreno2000]

Añado unas fotos:

Como se ve también lleva el guardabarros trasero de Puig para que no se salpique el amortiguador

 

[vgreno2000]

Nuevo precio 16.000, oferta total

 

[Motardo]

Hola. Me parece una chulada de moto.
¿Tienes idea de lo que puede salir la transferencia?

 

[vgreno2000]

Te he contestado por privado, pero lo pongo aquí por si a alguien le viene bien.
En Aragón serían 480€ de impuesto de transmisiones patrimoniales más 54,60 de tasas de la DGT.
Algo más de lo que cobran por matricular una moto nueva, en mi caso me cobraron 305€ más el impuesto de circulación proporcional a los meses del año que quedaban.
El impuesto de circulación del año que viene ya lo he pagado (aunque vencía en noviembre)
Un saludo!

 

[Cervantes]

El impuesto de circulación del año que viene ya lo he pagado (aunque vencía en noviembre)
Un saludo!

Disculpa la intromisión.....

El impuesto de circulación vence siempre el 31 de Diciembre, porque es por año natural, y legalmente, el año entero lo paga quien es titular el dia 1 de Enero.
El que habrás pagado es el de 2020, del año presente, que este año, por la cuarentena lo han pasado mas tarde, hace un mes aproximadamente. El del año que viene lo pagará quien sea titular el 1 de Enero, y se lo pasarán allá por Mayo..

 

[Motardo]

Creo que se me escapa.
Pero muchas gracias.

 

[vgreno2000]

Disculpa la intromisión.....

El impuesto de circulación vence siempre el 31 de Diciembre, porque es por año natural, y legalmente, el año entero lo paga quien es titular el dia 1 de Enero.
El que habrás pagado es el de 2020, del año presente, que este año, por la cuarentena lo han pasado mas tarde, hace un mes aproximadamente. El del año que viene lo pagará quien sea titular el 1 de Enero, y se lo pasarán allá por Mayo..

Tienes toda la razón, el impuesto es el de 2020

 

[Tazo]

Perdona que te moleste, no es por la moto, sino por el soporte de teléfono móvil que le has puesto. ¿Podrías poner dónde lo has conseguido y lo que te ha costado por favor?
Gracias y suerte con la venta

 

[Tmasal]

Perdona que te moleste, no es por la moto, sino por el soporte de teléfono móvil que le has puesto. ¿Podrías poner dónde lo has conseguido y lo que te ha costado por favor?
Gracias y suerte con la venta

yo tenia uno en mi GS, lo compre por aliexpress. No recuerdo el precio exactamente pero creo que fueron unos 15-20 euros. Acopla perfectamente sobre el soporte original de BMW.