Chaqueta calefactable Macna y llave keyless BMW

FJBMW

FJBMW

Curveando
Registrado
2 Nov 2018
Mensajes
5.258
Puntos
113
Ubicación
DONDE ME LLEVE
Pues después de estrenar hoy la chaqueta calefactable Macna Ascent y llevar la llave keyless colgando del cuello, me he dado cuenta que salta a menudo la perdida de señal. Es apagar la chaqueta y sin problema.

Supongo las resistencias hacen alguna interferencia

alguien lo ha notado? solución?

por otro lado, sabeis alguna batería y cargador compatible del chino merece la pena?
 
Sí, a mí me pasó bastantes veces. Sobre todo cuando la batería de la moto va estando más gastada. No me preguntes porqué, pero cada vez que cambio la batería de la moto deja de perderse la señal de la llave, lleve lo que lleve enchufado.
 
Yo uso chaqueta calefactable desde hace màs de una década, siempre llevando las llaves colgadas al cuello, y nunca tuve pérdida de señal de la llave keyless de la moto que yo pudiera asociar a eso.

Tampoco creo que tenga nada que ver la bateria de la moto, sino quizàs, y en todo caso, a la pila de la llave keyless, para la cual, como las otras pilas de los mandos de mi coche, yo solo compro Varta.

Saludos!
 
Apolonio dijo:
Yo uso chaqueta calefactable desde hace màs de una década, siempre llevando las llaves colgadas al cuello, y nunca tuve pérdida de señal de la llave keyless de la moto que yo pudiera asociar a eso.

Tampoco creo que tenga nada que ver la bateria de la moto, sino quizàs, y en todo caso, a la pila de la llave keyless, para la cual, como las otras pilas de los mandos de mi coche, yo solo compro Varta.

Saludos!
Hacer clic para expandir...
También llevo Varta y creo q al 50%
 
FJBMW dijo:
Pues después de estrenar hoy la chaqueta calefactable Macna Ascent y llevar la llave keyless colgando del cuello, me he dado cuenta que salta a menudo la perdida de señal. Es apagar la chaqueta y sin problema.

Supongo las resistencias hacen alguna interferencia

alguien lo ha notado? solución?

por otro lado, sabeis alguna batería y cargador compatible del chino merece la pena?
Hacer clic para expandir...
Hola, @FJBMW

Yo también llevo la Macna Ascent y no he tenido pérdida de señal cuando la he tenido enchufada (no la llevo mucho enchufada). Llevo la llave keyless en un bolsillo interior de la chaqueta de la moto (fuera de la chaqueta ascent) con una cinta a la chaqueta para no perderla en ningún caso. Y llevo el llavero de komobi cerca también (en el airbag helite, fuera del todo porque es externo) y tampoco he tenido pérdida de señal. Quizá la diferencia sea no llevarla al cuello por dentro de la Ascent.

Hace unas semanas cambié la batería de la moto y te diría que toda la moto funciona mejor. Respecto a lo del keyless o el bluetooth, quizá emita con algo más de potencia, por decir algo.

En fin, espero que te sea de alguna utilidad.

Un saludo.
 
Última edición:
Tengo la misma chaqueta, la llave va en el bolsillo del pantalon con cremallera (uso espadin siempre).
Nunca he tenido problemas, supongo que llevarla cerca del bluetooth de la Macna, tendrá algo que ver.
 
Yo no tengo chaqueta calefactada y me pasó. Tengo guantes y calcetines, y la llave la llevo en el bolsillo de la chaqueta. Cuando no llevaba la ropa calefactada no perdía la señal, pero cuando la llevaba sí. Pero fue cambiar la batería y se acabaron los problemas. Así que entiendo que tiene más que ver con el consumo y con el estado de la batería que con interferencias.
 
Pues a mi me pasa lo mismo... en cuanto la enciendo, si llevo las llaves cerca de la chaqueta me empieza a dar fallos y se enciende la luz amarilla. La primera vez pense que eran las pilas del mando, pero fue cambiarlas y siguio igual.

Al final el cable que las calientas no es mas que una resistencia por donde pasa corriente que genera un campo electromagnético que debe interferir en la llaves....
 
cubernet dijo:
Pues a mi me pasa lo mismo... en cuanto la enciendo, si llevo las llaves cerca de la chaqueta me empieza a dar fallos y se enciende la luz amarilla. La primera vez pense que eran las pilas del mando, pero fue cambiarlas y siguio igual.

Al final el cable que las calientas no es mas que una resistencia por donde pasa corriente que genera un campo electromagnético que debe interferir en la llaves....
Hacer clic para expandir...
Buenos días. Saliendome un poco del hilo, me gustaría preguntar por el funcionamiento de la chaqueta y es que siempre me ha surgido la duda si esta en concreto lleva batería o va enchufada a la moto. Gracias y perdón si no corresponde.

Saludos.

Enviado desde mi Pixel 10 Pro mediante Tapatalk
 
Rubiobmw dijo:
Buenos días. Saliendome un poco del hilo, me gustaría preguntar por el funcionamiento de la chaqueta y es que siempre me ha surgido la duda si esta en concreto lleva batería o va enchufada a la moto. Gracias y perdón si no corresponde.

Saludos.

Enviado desde mi Pixel 10 Pro mediante Tapatalk
Hacer clic para expandir...
Hola.

De ambas formas, conexión directa a batería de 12v por cable (mi preferida y la que yo uso) o por batería específica (hay de dos tipos, de 7,4v o de 12v que se diferencian en el peso, potencia calórica y tiempo de funcionamiento).

Para no cambiar el contenido del hilo, por ejemplo en el siguiente hilo tienes mucha más información.

Publicado en el tema 'Mejor combinación para no pasar frío '
R

Consulta Técnica Publicado en el tema 'Mejor combinación para no pasar frío '

Gae dijo:
Creo que hay además un tema básico con las chaquetas (y ropa en general) calefactable.
Yo tengo una Klan, será más bien prehistórica porque tengo solo 2 posiciones: medio y alto o apagado. Además dentro es como de aluminio, supongo que para mantener el calor, y no me parece nada transpirable.
aparte del mando que tengas mas o menos a mano. En la mía, casi tengo que parar para cambiar la intensidad, es un conector manual pero bastante (demasiado) pequeño para manejarlo con guantes de invierno sin afectar la seguridad.

Otra cosa veo en las chaquetas más modernas es que son de softshell...
Hacer clic para expandir...
  • Like

Un saludo
 
Última edición:
dirdam16 dijo:
Hola.

De ambas formas, conexión directa a batería de 12v por cable (mi preferida) o por batería específica (hay de dos tipos, de 7,4v o de 12v que se diferencian en el peso, potencia calórica y tiempo de funcionamiento).

Para no cambiar el contenido del hilo, por ejemplo en el siguiente hilo tienes mucha más información.

Publicado en el tema 'Mejor combinación para no pasar frío '
R

Consulta Técnica Publicado en el tema 'Mejor combinación para no pasar frío '

Gae dijo:
Creo que hay además un tema básico con las chaquetas (y ropa en general) calefactable.
Yo tengo una Klan, será más bien prehistórica porque tengo solo 2 posiciones: medio y alto o apagado. Además dentro es como de aluminio, supongo que para mantener el calor, y no me parece nada transpirable.
aparte del mando que tengas mas o menos a mano. En la mía, casi tengo que parar para cambiar la intensidad, es un conector manual pero bastante (demasiado) pequeño para manejarlo con guantes de invierno sin afectar la seguridad.

Otra cosa veo en las chaquetas más modernas es que son de softshell...
Hacer clic para expandir...
  • Like

Un saludo
Hacer clic para expandir...
Gracias por la información. Si es oportuno borro comentario.

Saludos.

Enviado desde mi Pixel 10 Pro mediante Tapatalk
 
dirdam16 dijo:
Hola, @FJBMW

Yo también llevo la Macna Ascent y no he tenido pérdida de señal cuando la he tenido enchufada (no la llevo mucho enchufada). Llevo la llave keyless en un bolsillo interior de la chaqueta de la moto (fuera de la chaqueta ascent) con una cinta a la chaqueta para no perderla en ningún caso. Y llevo el llavero de komobi cerca también (en el airbag helite, fuera del todo porque es externo) y tampoco he tenido pérdida de señal. Quizá la diferencia sea no llevarla al cuello por dentro de la Ascent.

Hace unas semanas cambié la batería de la moto y te diría que toda la moto funciona mejor. Respecto a lo del keyless o el bluetooth, quizá emita con algo más de potencia, por decir algo.

En fin, espero que te sea de alguna utilidad.

Un saludo.
Hacer clic para expandir...

gracias a todos por vuestra ayuda

la llevo colgando por fuera de la ascent. En ningún caso me ha puesto el mensaje de batería baja del keyless.
Me sorprende haga tanta interferencia, ya veo no soy el único.
La llevo directa a batería moto.


nadie lleva baterias chinas? leí a alguien diciendo que sí habia compatibles
 
FJBMW dijo:
gracias a todos por vuestra ayuda

la llevo colgando por fuera de la ascent. En ningún caso me ha puesto el mensaje de batería baja del keyless.
Me sorprende haga tanta interferencia, ya veo no soy el único.
La llevo directa a batería moto.


nadie lleva baterias chinas? leí a alguien diciendo que sí habia compatibles
Hacer clic para expandir...
Por si acaso, prueba a poner las llaves por fuera, en la zona izquierda del pecho. Yo las llevo en el bolsillo interior de la chaqueta exterior ahí. Lo digo porque probar no te cuesta nada y quizá las interferencias te pudieran venir del emisor/receptor bluetooth de la ascent que creo que está situado en el botón de encendido/apagado de la misma, en el lado derecho del pecho. Si las llevas colgadas por fuera, como he entendido, y quedan cerca del botón, quizá las interferencias vengan de ahí. Ya te digo, se me ha ocurrido y, quizá por probar, no se pierde nada.

De las baterías chinas, no conozco ninguna. Lo siento no poder ayudarte. No uso baterías para la chaqueta. Y de los guantes tengo las de 12v pero tampoco las uso (llevo los cables de la chaqueta cuando hacen falta y son prácticos y suficientemente cómodos).

Un saludo
 
dirdam16 dijo:
Por si acaso, prueba a poner las llaves por fuera, en la zona izquierda del pecho. Yo las llevo en el bolsillo interior de la chaqueta exterior ahí. Lo digo porque probar no te cuesta nada y quizá las interferencias te pudieran venir del emisor/receptor bluetooth de la ascent que creo que está situado en el botón de encendido/apagado de la misma, en el lado derecho del pecho. Si las llevas colgadas por fuera, como he entendido, y quedan cerca del botón, quizá las interferencias vengan de ahí. Ya te digo, se me ha ocurrido y, quizá por probar, no se pierde nada.

De las baterías chinas, no conozco ninguna. Lo siento no poder ayudarte. No uso baterías para la chaqueta. Y de los guantes tengo las de 12v pero tampoco las uso (llevo los cables de la chaqueta cuando hacen falta y son prácticos y suficientemente cómodos).

Un saludo
Hacer clic para expandir...
sí eso tenía pensado. Gracias
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba