colectores leovince gs 1200?
- Autor jorgeGS
- Fecha de inicio
yo llevo unos que compré de 2ª mano, quedan bien pero no son cromados, no llevan el tubo de unión frontal de los dos escapes que no se para que sirve, ojito que si llevas barras de protección pueden pegar con ellas, las mías las swmotech, tocan uno de los colectores, no tiene mayor importancia que cogen algo mas de temperatura...
no se poner fotos pero las originales quedan mejor si son cromadas, alguna gente los colectores originales los cortan por el catalizador, lo vacían y vuelve a soldar... si no lo quieres hacer con los tuyos por si te hacen falta para la itv busca en anuncios clasificados puedes encontrar alguien que le estorben en su casa...
no se poner fotos pero las originales quedan mejor si son cromadas, alguna gente los colectores originales los cortan por el catalizador, lo vacían y vuelve a soldar... si no lo quieres hacer con los tuyos por si te hacen falta para la itv busca en anuncios clasificados puedes encontrar alguien que le estorben en su casa...
3C392431331105560 dijo:
Hola compañero!!
La moto gana en "calidad de sonido", que también tiene su encanto. La mia es de 2006. Por lo demás, juraria que es un placebo, aunque a mi me encanta.
A mi me salieron por unos 300 € (me los pusieron en el taller donde la llevo -no oficial-)
Saludos, vsssssssssssssssss.
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Aquí te pongo la retahila de fotos que le hice en su dia, ya que no sé "entresacar" las referentes al escape:
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1269102732
En Remus los tienes cromados.
http://www.calsport.co.uk/BMW/4160-2008-R_1200_GS_0809/28-Exhausts/Remus/114293
http://www.calsport.co.uk/BMW/4160-2008-R_1200_GS_0809/28-Exhausts/Remus/114293
Sera lo siguiente que le ponga a mi burra.
Tambien he intetado buscar alguna foto por la red pero no la encontrado, haber si alguien que los tenga puestos se anima y la pone.
lo que si tienes en la pagina de leovince es un dibujo, (tipo plano).
http://www.leovince.com/es/catalogo-bmw/kit_collettore_elimina_kat_r_1200_gs_i_e_2004_2009/12082
El precio que yo he visto ronda los 350 Euros, son de acero inox.
Ya que estamos otra pregunta para los entendidos,
¿el tema de que no sea de una pieza entero y se una mediante muelles como lo veis?
Tambien he intetado buscar alguna foto por la red pero no la encontrado, haber si alguien que los tenga puestos se anima y la pone.
lo que si tienes en la pagina de leovince es un dibujo, (tipo plano).
http://www.leovince.com/es/catalogo-bmw/kit_collettore_elimina_kat_r_1200_gs_i_e_2004_2009/12082
El precio que yo he visto ronda los 350 Euros, son de acero inox.
Ya que estamos otra pregunta para los entendidos,
¿el tema de que no sea de una pieza entero y se una mediante muelles como lo veis?
34312C393B190D5E0 dijo:
Hola!!
No tiene importancia, el "despiste" ha sido mio, pero ya puestos, mi pregunta es: si sustituyes los colectores (catalizador), no tendrás problemas en la ITV ??.
Saludos, vssssssssssssssssssssssss.
Manolo_Moreno
Acelerando
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En mi moto llevo el colector "BOS" de acero inox. y silencioso de la misma marca de acero inox y carbono, puedes verlo recien pulido, no es cromado, y luego puedes verlo después de usarlo un rato, se vuelve color amarillento, pero eso es común en el acero inox. Tiene 6 mm. más de diametro que el original (51 en vez de 45).
Un saludo.
Un saludo.
yo tengo unos de inox, como los akrapovic, pero solo el colector, el escape el original, ha ganado un poco de sonido, muy poco, algo de fuerza, pero pq no lleva catalizador, la duda es si seguir hasta el final con un silecioso akra o dejarlo asi y aque no quiero más ruido.
Los leovince los tienes aqui.
http://www.ramirezmotoracing.es/sp/ampliaaccesorio.asp?cod=6662&buscador=1200 gs&page=
Yo compre el escape barato y todo perfecto, sin ningun problema, eso si tradan un poco en enviarlo, unos 15 días.
http://www.ramirezmotoracing.es/sp/ampliaaccesorio.asp?cod=6662&buscador=1200 gs&page=
Yo compre el escape barato y todo perfecto, sin ningun problema, eso si tradan un poco en enviarlo, unos 15 días.
Hola.
Yo no ahora no tengo una GS, tuve una GS 1150 Adventure a la cual primero puse un escape Remus y después quité el catalizador montando una "Y". Cambia el sonido y el rendimiento, evidentemente no tiene el tapón que es el catalizador y el sonido es más grave porque el catalizador hace que la moto esté más ahogada.
Ahora tengo una R 1200 S a la cual primero puse el Akra y el sonido era más bonito, se oía más a bicilindrico, pero tampoco en exceso. Busqué unos colectores originales de segunda mano y lo vacié y gano mucho en sonido y respuesta. Mi consejo es que los dos son complemetarios, eso sí depende de grado de sonido que quieras, lo que es indiscutible es que la moto gana en rendimiento sin el catalizador.
Saludos.
Yo no ahora no tengo una GS, tuve una GS 1150 Adventure a la cual primero puse un escape Remus y después quité el catalizador montando una "Y". Cambia el sonido y el rendimiento, evidentemente no tiene el tapón que es el catalizador y el sonido es más grave porque el catalizador hace que la moto esté más ahogada.
Ahora tengo una R 1200 S a la cual primero puse el Akra y el sonido era más bonito, se oía más a bicilindrico, pero tampoco en exceso. Busqué unos colectores originales de segunda mano y lo vacié y gano mucho en sonido y respuesta. Mi consejo es que los dos son complemetarios, eso sí depende de grado de sonido que quieras, lo que es indiscutible es que la moto gana en rendimiento sin el catalizador.
Saludos.