jesusca
Acelerando
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Voy a intentar explicar como he colocado los intercomunicadores MIDLAND en un casco Schuberth C2. 
En otros cascos sin problemas con la pinza de plástico que viene en el kit de montaje. En éste casco la pinza fuerza la posición de la pieza que hay en la nuca y queda no muy bien. :-/ :-/
El objetivo es colocar la pieza exterior sin forzar la posición de la varilla de la nuca, y los altavoces en el interior del casco, alojados en los orificios bajo la carlota, que tiene preparados para ello. Todo sin que se vean cables por dentro. Y además esto último sin desmontar las carrilleras del casco ni el el polispan interior (más por miedo que otra cosa).
El resultado es bueno, mejor dicho muy bueno. El anclaje del intercomunicador queda bien. Y la parte interior sin un cable a la vista y sobre todo sin ningún cable a arrastrar con las orejas al sacarte el casco. Si no se esconden los altavoces, se mueven y se caen continuamente pues en el forro del casco no agarra el velcro que viene.
Paso primero .....Fijamos el intercomunicador......
Quitamos las tapas laterales de plástico con un destornillador fino (a presión) y quitamos los dos tornillos.
Gracias a estos tornillos liberados podemos sacar de la guía el soporte de la nuca. Este soporte encaja en el caso con estos pivotes
""También se puede sacar esta pieza desencajándola de su sitio, sin necesidad de quitar los tornillos. Con cuidado de no deformarla. En primer lugar tirando desde el centro y así liberamos ambos lados. Quitando los tornillos es más fácil y no sufres el riesgo de rajar por el cosido porque fuerza tendremos que hacer. ""
De esta forma liberamos la pieza completa
Nos queda ya el sitio preparado con una muesca en la parte interior que nos viene bien para fijar el midland
Lo siguiente es hacer una pieza de cualquier material que sea rígido para poder alojar el midland. El tamaño lo más ajustado posible para poder hacer los dos agujeros de sujeccion. En mi caso en forma de 4 para poder luego pasar sin deformar la guía de la nuca.
Colocarlo en el casco. Apretar los tornillos. Aquí van dos fotos.
Colocamos otra vez la pieza en forma de arco de la nuca. Proceso inverso. Metemos primero los pivotes y ajustamos
los tornillos. Despues colocamos la tapita y la fase 1 terminó. Coloqué una cinta negra para proteger la pieza de la nuca de posibles rozes con el metal. Recordaros que hay que pasar los cables hacia dentro del casco antes de poner la pieza de la nuca.
Total que así queda. Bien ajustado, sin deformar la pieza de la nuca y consiguiendo que el casco no modifique su formani sus ruidos.
Ahora la fase 2: Altavoces por dentro de la carlota sin desmontar las carrilleras del casco.
Hay que cortar la pieza de plástico en la que van alojados los altavoces. Con tijera o cúter en esa posición que os indico.
Separadas las dos piezas
El altavoz hay que pasarle por el lateral por donde pasan las cinchas que salen a la altura de las orejas.
Por ese canal de no más de dos centímetros de ancho pasaremos el altavoz.
Ahí vamos ....
Después de un rato sale por el otro lado.
Colocamos otra vez el cerco de plástico y lo metemos al interior del casco por debajo de la carlota a un lugar que podeis tocar un poco rebajado del polispan preparado para alojar los altavoves. El paso hacia dentro
del altavoz con su cerco de plástico se hace sin cortar nada pues pasa JUUUSTOOO. Los dos pasos por dentro del caso se hacen sin cortar nada. Si el casco tuviese un milímetro menos no sé que pasaría.....
El resultado por dentro es éste. No se ve un cable, los altavoces alojados por dentro sin molestar, las orejas no mueven los auriculares ni traban los cables .... vamos una maravilla. ;D ;D ;D
No mires que no se ve nada ........ ;D ;D ;D ;D
Pues eso que ahí lo teneis, que si sirve para algún otro, pues vale la pena el tiempo invertido. Seguramente lo mejoraréis porque sois unos figuras ....
Si teneis dudas preguntar .....
Hasta luego .... ;D ;D ;D ;D
En otros cascos sin problemas con la pinza de plástico que viene en el kit de montaje. En éste casco la pinza fuerza la posición de la pieza que hay en la nuca y queda no muy bien. :-/ :-/
El objetivo es colocar la pieza exterior sin forzar la posición de la varilla de la nuca, y los altavoces en el interior del casco, alojados en los orificios bajo la carlota, que tiene preparados para ello. Todo sin que se vean cables por dentro. Y además esto último sin desmontar las carrilleras del casco ni el el polispan interior (más por miedo que otra cosa).
El resultado es bueno, mejor dicho muy bueno. El anclaje del intercomunicador queda bien. Y la parte interior sin un cable a la vista y sobre todo sin ningún cable a arrastrar con las orejas al sacarte el casco. Si no se esconden los altavoces, se mueven y se caen continuamente pues en el forro del casco no agarra el velcro que viene.
Paso primero .....Fijamos el intercomunicador......
Quitamos las tapas laterales de plástico con un destornillador fino (a presión) y quitamos los dos tornillos.
Gracias a estos tornillos liberados podemos sacar de la guía el soporte de la nuca. Este soporte encaja en el caso con estos pivotes
""También se puede sacar esta pieza desencajándola de su sitio, sin necesidad de quitar los tornillos. Con cuidado de no deformarla. En primer lugar tirando desde el centro y así liberamos ambos lados. Quitando los tornillos es más fácil y no sufres el riesgo de rajar por el cosido porque fuerza tendremos que hacer. ""
De esta forma liberamos la pieza completa
Nos queda ya el sitio preparado con una muesca en la parte interior que nos viene bien para fijar el midland
Lo siguiente es hacer una pieza de cualquier material que sea rígido para poder alojar el midland. El tamaño lo más ajustado posible para poder hacer los dos agujeros de sujeccion. En mi caso en forma de 4 para poder luego pasar sin deformar la guía de la nuca.
Colocarlo en el casco. Apretar los tornillos. Aquí van dos fotos.
Colocamos otra vez la pieza en forma de arco de la nuca. Proceso inverso. Metemos primero los pivotes y ajustamos
los tornillos. Despues colocamos la tapita y la fase 1 terminó. Coloqué una cinta negra para proteger la pieza de la nuca de posibles rozes con el metal. Recordaros que hay que pasar los cables hacia dentro del casco antes de poner la pieza de la nuca.
Total que así queda. Bien ajustado, sin deformar la pieza de la nuca y consiguiendo que el casco no modifique su formani sus ruidos.
Ahora la fase 2: Altavoces por dentro de la carlota sin desmontar las carrilleras del casco.
Hay que cortar la pieza de plástico en la que van alojados los altavoces. Con tijera o cúter en esa posición que os indico.
Separadas las dos piezas
El altavoz hay que pasarle por el lateral por donde pasan las cinchas que salen a la altura de las orejas.
Por ese canal de no más de dos centímetros de ancho pasaremos el altavoz.
Ahí vamos ....
Después de un rato sale por el otro lado.
Colocamos otra vez el cerco de plástico y lo metemos al interior del casco por debajo de la carlota a un lugar que podeis tocar un poco rebajado del polispan preparado para alojar los altavoves. El paso hacia dentro
del altavoz con su cerco de plástico se hace sin cortar nada pues pasa JUUUSTOOO. Los dos pasos por dentro del caso se hacen sin cortar nada. Si el casco tuviese un milímetro menos no sé que pasaría.....
El resultado por dentro es éste. No se ve un cable, los altavoces alojados por dentro sin molestar, las orejas no mueven los auriculares ni traban los cables .... vamos una maravilla. ;D ;D ;D
No mires que no se ve nada ........ ;D ;D ;D ;D
Pues eso que ahí lo teneis, que si sirve para algún otro, pues vale la pena el tiempo invertido. Seguramente lo mejoraréis porque sois unos figuras ....
Si teneis dudas preguntar .....
Hasta luego .... ;D ;D ;D ;D
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