Hola,pues resulta que cuando iba a pedir el carbtune veo el colortune, que es para regular la mezcla, he buscado información por todos sitios y no sé si vale para la k100, o no. Le mandé ayer un correo al fabricante y me dice que tampoco lo sabe que mire el manual de la moto ¿Alguien sabe si vale ?
colortune para la k100
- Autor calberto
- Fecha de inicio
BLACK VELVET
Curveando
Pregunta el tipo de rosca.
o mira si es valido para motos con rosca fina
o mira si es valido para motos con rosca fina
Hola habitante de "El sótano", por la rosca no hay problema, el colortune lo hay con rosca 12 la misma que el alojamiento de las bujías . Mi duda es a la hora de utilizarlo ¿sirve el tornillo del caudalímetro para corregir el color de la llama en cada cilindro?, a demás como no tengo ninguna referencia de alguien que lo haya utilizado en una k , temo comprarlo y que no me sirva, agradezco tu atención.
- imagino que conoces "el sotano" de RNE3, si no escuchalo de 5 a 6 de la tarde , de lunes a jueves, un programazo. saludos.
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BLACK VELVET
Curveando
En el trabajo no me dejan tocar la radio (solo escuchamos Kiss Fm > )
De RNE, me gusta mas El Vuelo del Fénix
http://www.rtve.es/radio/20080820/vuelo-del-fenix/140676.shtml aunque lo emiten a horas intempestivas
O esta, a cualquier horahttp://www.tntradiorock.com/
Es mas "visceral" y jeby
Los punkis, surferos y roqueros raros tienen su punto (mejor que Kiss Fm), pero me quedo con Barones, Obus y Manowar.
Un Saludo
)De RNE, me gusta mas El Vuelo del Fénix
http://www.rtve.es/radio/20080820/vuelo-del-fenix/140676.shtml aunque lo emiten a horas intempestivas
O esta, a cualquier horahttp://www.tntradiorock.com/
Es mas "visceral" y jeby
Los punkis, surferos y roqueros raros tienen su punto (mejor que Kiss Fm), pero me quedo con Barones, Obus y Manowar.
Un Saludo
BLACK VELVET
Curveando
podrás ver la combustión real de cada cilindro, puede ser util
BLACK VELVET
Curveando
ese es igual que éste :http://www.carbtune.com/. Les he pedido presupuesto y me sale el carbtune con su estuche ( tool pouch) y el colortune en 93e , un poco más barato que en la dirección que me facilitas, grácias de todas formas, cuando lo utilice te lo hago saber, un saludo
¿y que parametros vas a regular en una moto con inyeccion???
Podras equilibrar los cilindros y poco mas no??
Por cierto, cuando uses el colortune, usa el espejito para ver la combustion, que mas de uno ha recibido un guarrazo bueno al salir disparado el invento....
[smiley=beer.gif] [smiley=beer.gif]
Podras equilibrar los cilindros y poco mas no??
Por cierto, cuando uses el colortune, usa el espejito para ver la combustion, que mas de uno ha recibido un guarrazo bueno al salir disparado el invento....
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Hola Casicasi, puse el mensaje por no saber bien si el colortune podría aplicarse a mi k100, busqué por todos lados y ninguna referencia para las k. Si se ve la combustión (el color) en cada cilindro y este lo podemos ajustar con el tornillo del caudalimetro me sirve ¿esto es así, o estoy en un error?, gracias.
BLACK VELVET
Curveando
Con el tornillo del caudalimetro, regulas la carburación de todos los cilindros.
El colortune te servirá para comprobar la combustión en cada uno de los cilindros para comprobar, individualmente, el funcionamiento de cada uno de ellos y por comparacion, el del motor.
Supongo que sera util para detectar fallos en inyectores, tomas de aire, baja compresión e incluso problemas de junta de culata.
Todo es ponerse a sacarle partido
El colortune te servirá para comprobar la combustión en cada uno de los cilindros para comprobar, individualmente, el funcionamiento de cada uno de ellos y por comparacion, el del motor.
Supongo que sera util para detectar fallos en inyectores, tomas de aire, baja compresión e incluso problemas de junta de culata.
Todo es ponerse a sacarle partido