Hola a todos. Tengo una K75 del 87 desde comienzos del otoño y sospecho, ahora que empiezan los calores, que el motor alcanza temperaturas elevadas, aunque no se enciende el testigo ni arranca el ventilador. Mi pregunta consiste, en si alguien sabe cómo puedo comprobar el funcionamiento del testigo de la temperatura (la lámpara no está fundida), de la sonda de temperatura, el termostato y el relé de regulación del circuito.
He seguido los pasos del libro de taller pero hay algunas cosas que no quedan claras y no saco ninguna conclusión.
¿Alguien conoce el tema y me puede echar una mano?
He seguido los pasos del libro de taller pero hay algunas cosas que no quedan claras y no saco ninguna conclusión.
¿Alguien conoce el tema y me puede echar una mano?