¿Como limpiar nuestras clásicas?.

[AMOTOMA]

Buenos días, espero que os hayan traído muchas cosas los reyes.
Me estoy planteando para tener mis abuelitas como Dios manda.
Me estoy planteando hacerme con esto o algo parecido:

https://www.amazon.es/UCAMP-Herramientas-Neum%C3%A1ticos-Detailing-Autom%C3%B3vil/dp/B0D12RP9PG/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3GQV579S5PN3E&dib=eyJ2IjoiMSJ9.XNZAOReTpEQ2Ygh-eq1uofb7QyMvgVhpenPkazR7dCgV9WA_Fm7osw9sMKtKy6T7BlJd2gvekWqYPtaQ-894IOSTjr9wWvIoh_ReLLfcr4I.61S2lvSI69ahKHafh6ASqJr6eH-ugVd0fdY9YKcgXU0&dib_tag=se&keywords=b0d12rp9pg&nsdOptOutParam=true&qid=1736163922&sprefix=b0d12rp9pg%2Caps%2C117&sr=8-1

¿Que os parece?
Pienso que con un buen taladro se podrán quitar los óxidos y suciedad de motores, llantas etc...
Agradeceré vuestros comentarios y consejos así como alguna recomendación de productos a emplear que a vosotros os hayan ido bien.
Gracias por adelantado.

 

[CruiserBCN]

Tengo unas cuantas clásicas.
Mi sistema es el siguiente:
Pulverizo levemente toda la moto con WD-40, (lo gasto por garrafas de 5 litros), y paso un trapo de algodón.
Se va la mierda, queda brillante y se protege del óxido.

 

[boxer1971]

Yo uso un pulverizador de kh7, otro con agua y un cepillo de dientes. Con eso limpio todo lo sucio de aceite y grasa. Tiro KH-7, paso cepillo, tiro agua. Una vez limpio todo lo muy sucio, cojo agua con jabón y una escoba y lo paso por el resto de la zona baja de la moto para después aclarar con agua sin presión.
Finalmente paso un trapo para secar cromados. Finalmente ese mismo trapo ya húmedo lo paso por asiento, depósito etc y listo.

 

[sackboy]

yo con WD40 también y por partes, me encierro con música y voy limpiando poco a poco. La partes de grasa con limpia frenos y resto combinando productos

 

[javifoto70]

Si esta muy sucia de barro agua y jabon aplicada con esponja o trapo de microfibras. Luego secar bien, pulverizador todouso del mercadona con 70% de alcohol. Si no está tan sucia directamente pulverizador.
Para las partes mecanicas sean de aluminio o acero pintado (todo lo que no es deposito o carroceria) lo mejor es WD40, no solo disuelve la grasa y manchas sino que ademas deja una fina pelicula de proteccion.
De vez en cuando en zonas cromadas y pintadas aplico cera y pulo con trapo limpio.
Para eliminar manchas en zonas pintadas alcohol isopropilico, para manchas dificiles de quitar solo en zonas no pintadas la acetona es una maravilla pero cuidado que se come la pintura.
El KH7 ni tocarlo porque es muy agresivo y se come el aluminio y deja manchas, yo no lo uso para nada.

 

[AMOTOMA]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

 

[Davidlo]

Tengo unas cuantas clásicas.
Mi sistema es el siguiente:
Pulverizo levemente toda la moto con WD-40, (lo gasto por garrafas de 5 litros), y paso un trapo de algodón.
Se va la mierda, queda brillante y se protege del óxido.

Que WD-40 exactamente? El limpieza total o el tipico 3 en 1

 

[CruiserBCN]

Que WD-40 exactamente? El limpieza total o el tipico 3 en 1
Ver el archivo adjunto 440308Ver el archivo adjunto 440309

Yo uso el típico 3 en 1.
Si te digo la verdad, desconocía el limpiador.

 

[sackboy]

yo ya lo usaba en el Karting para quitar los restos de goma de los pontones y limpiador en general