¿como meto hasta el fondo los tornillos nuevos de biela?

[calberto]

Hola compañeros, le he puesto los segmentos nuevos a los pistones, y ahora toca meterles los tornillos nuevos , los he metido hasta que empieza el estriado pero no se si meterlos hasta el tope a golpes o con la misma tuerca cuando lo abroche al cigueñal, o es de otra manera. A ver si puedo y voy metiendo más fotos, ahí van algunas, graciaaaaaaaaaaaaaaas
http://img715.imageshack.us/img715/9872/dsc0860x.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/7672/dsc0937i.jpg
http://img812.imageshack.us/img812/5599/dsc085001.jpg
la diferencia entre los segmentos es evidente, pero en vivo es mayor; la espuma es un truquillo que se me ocurrió para descarbonnizar la culata es limpia hornos, funciona pero he gastado un bote (hay que echarle muchas veces). En fin ya me queda menos. Gracias y me alegro, hacia tiempo ya.

 

[ludo4x4]

Joer el C se nota un monton no? Respecto al montaje de las bielas, no pone nada en la RMT ? Me puedes explicar que haces en la foto nº 2? Y suerte con el rectificado.

 

[calberto]

Hola , pues el manual no dice nada de como sustituir el tornillo (lo miraré de nuevo). Pues en la foto estoy esmerilando los asientos de las valvulas, a demás en la mesa camilla con el brasero puesto y escuchando a Rodrigo Leao, o sea, muy agustito...

 

[TABAYU]

los he metido hasta que empieza el estriado pero no se si meterlos hasta el tope a golpes o con la misma tuerca cuando lo abroche al cigueñal, o es de otra manera.

No te preocupes, iran a su sitio cuando aprietes las tuercas a su par sobre el cigueñal

Buena idea lo del limpiahornos...con la culata caliente seguramente hubiera hecho mejor efecto ;D

El limpiacarburadores ó el eliminador de juntas, tambien tienen buenos efectos

Enhorabuena por el trabajo que estas haciendo

 

[calberto]

Muchas gracias por atenderme, estoy deseando avanzar un poco más para poner las fotos, hoy pinto el chasis y la semana que viene montaré el motor con sus tapas pulidas en el chasis . Gracias maestro .