No hay que ir a Inglaterra para comprar esos casquillos porque no sólo se utilizan en las BMW, sino en otras aplicaciones industriales.
Se fabrican según norma ANSI B92.16, DIN 5480, DIN 5472,..., y hay que buscarlos como manguito estriado, casquillo nervado...
Es verdad que cualquier tornero lo puede hacer en el mejor material, pero no todos los torneros pueden darle el tratamiento térmico o termoquímico necesario para endurecer las superficies de contacto de los dientes.
Un cárdan nuevo para una K75 cuesta en el concesionario sobre 200 euros. No sé cuánto costará un casquillo endurecido más una soldadura bien hecha.
Un saludo