Como saber el modelo k 75
- Autor juanjo_gs
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MotoLaverda
Allá vamos
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Por lo que yo sé y dicho de manera rápida:
K75- Horquilla normal -plata- hasta 90 (todos los modelos K75C-metropolitan-K75). Metropolitan: asiento bajo, goma depósito,....
K75S- Aparece en 1989. Horquilla Sport -negra- freno trasero disco lllanta 17".
Última- Llantas 3 palos como 16v.(K75S) (No lleva el testigo luminoso del starter en el cuadro).
MotoLaverda.
K75- Horquilla normal -plata- hasta 90 (todos los modelos K75C-metropolitan-K75). Metropolitan: asiento bajo, goma depósito,....
K75S- Aparece en 1989. Horquilla Sport -negra- freno trasero disco lllanta 17".
Última- Llantas 3 palos como 16v.(K75S) (No lleva el testigo luminoso del starter en el cuadro).
MotoLaverda.
Solitario
Curveando
En ingles, pero estan todos los modelos, años de producción, e incluso unidades fabricdas:
http://www.flyingbrick.de/GB/types.html
http://www.flyingbrick.de/GB/types.html
perdido321
Curveando
No se si me saldra el enlace, pero si sale pones el Nº de bastidor y te lo dice todo.
http://www.realoem.com/bmw/select.d...ohne&model=K75+/2&zone=ECE&arch=0
http://www.realoem.com/bmw/select.d...ohne&model=K75+/2&zone=ECE&arch=0
5E41555A5E5B6B5347340 dijo:Hola como puedo saber ke modelo es de k75 Metropolitan,Sport o Ultima.Es del 03-10-90
La Metropolitan y la Ultima son dos series comerciales sin variación de modelo; llevan una pegatina en la carrocería que lo dice. Creo recordar que dicen algo así como "750 Metropolitan" y "ULTIMA". va en las cubiertas del radiador.
No todas las K75 "naked" con asiento bajo son Metropolitan, pueden ser una K75 base con asiento Low Seat.
Con el número de serie en RealOEM juraría que no te dice si la moto corresponde a una serie limitada, sólo te da el tipo genérico: 75 S, 75 C, 75 RT, 75...
Este tipo se corresponde entre otros detalles con las letras plateadas (o doradas) del colín.
Lo del Sport me coge un poco cerrado; ya que con esa denominación solo identifico el tipo K75 S (S=Sport), que no tiene confusión posible con ningún otro modelo, y luce el anagrama K 75 S en el colín y en la pantalla de la cúpula.
Saludos
Manuel
73505D554358525A310 dijo:Tambien hay versión ULTIMA de las K75RT, con llantas de 3 palos, pantalla electrica y algunos extras mas. Hay muy poquitas, y si hubiera encontrado una en buen estado, ahora no tendria mi K11LT.
Jesús María y José, Baldrick, esa es MI MOTO, quiero unaaaaaaaa!
Manuel
Yo la vi primero >
;D ;D ;D
De todas formas te la puedes hacer tu, las llantas no son dificiles de conseguir y si las de tu moto estan en buen estado siempre podras venderlas y sacar fondos para el cambio.
La pantalla electrica es mas dificil de encontrar, pero no hace mucho puse un enlace a una en venta en ebay que con el "compralo ya" creo que estaba en 300 lereles.
Los cuadros de instrumentos tambien eran distintos, pero eso ya son chorradas... salvo que seas un purista :-X.
Aqui en España solo he visto un par de ellas, no se si originales o modificadas ya que tanto llantas como pantalla eran extras opcionales en la K75RT. En el UK si que visto bastantes mas.
;D ;D ;D
De todas formas te la puedes hacer tu, las llantas no son dificiles de conseguir y si las de tu moto estan en buen estado siempre podras venderlas y sacar fondos para el cambio
. La pantalla electrica es mas dificil de encontrar, pero no hace mucho puse un enlace a una en venta en ebay que con el "compralo ya" creo que estaba en 300 lereles.
Los cuadros de instrumentos tambien eran distintos, pero eso ya son chorradas... salvo que seas un purista :-X.
Aqui en España solo he visto un par de ellas, no se si originales o modificadas ya que tanto llantas como pantalla eran extras opcionales en la K75RT. En el UK si que visto bastantes mas.
73505D554358525A310 dijo:Yo la vi primero >
;D ;D ;D
De todas formas te la puedes hacer tu, las llantas no son dificiles de conseguir y si las de tu moto estan en buen estado siempre podras venderlas y sacar fondos para el cambio
La pantalla electrica es mas dificil de encontrar, pero no hace mucho puse un enlace a una en venta en ebay que con el "compralo ya" creo que estaba en 300 lereles.
Los cuadros de instrumentos tambien eran distintos, pero eso ya son chorradas... salvo que seas un purista :-X.
Aqui en España solo he visto un par de ellas, no se si originales o modificadas ya que tanto llantas como pantalla eran extras opcionales en la K75RT. En el UK si que visto bastantes mas.
Gracias. Ahora que he dejado la 75C cuasi perfecta me lanzaré a por una 75 RT aunque no sea "ULTIMA". Creo que para mi estilo es "LA K". Me siento desnudo en la carretera a 130 cuando hace 5 grados.
Manuel.
Bukanam(Sillero)
Curveando
Estas son las pegatinas que han llevado las K75; 750cc en colores: azul/fondo plata, rojo/fondo plata, plata; Metropolitan y ÚLTIMA. Todas las llevaban excepto el primer modelo "C", que llevaba un emblema en la cúpula del mismo tipo que el emblema del colín K 75 C y las "S" que añadían al emblema del colín y cúpula.... K75 S
Creo recordar que había una serie que llevaba los emblemas de las letras en color dorado, pero no se por qué, la tenía una S de una amigo color negro onix........(la S significaba Sport)
Es cierto que hubo una serie de K75 base que salieron a muy bajo precio y me parece recordar que venían solo en rojo vivo y negro solido....y no traían ninguna pegatina, ni siquiera el fileteado del tanque y colín.
Esta es la original que correponde a tu moto
Y esta una copia fiel del original de las que dispongo de unas cuantas unidades, por si interesa a alguien.........
Creo recordar que había una serie que llevaba los emblemas de las letras en color dorado, pero no se por qué, la tenía una S de una amigo color negro onix........(la S significaba Sport)
Es cierto que hubo una serie de K75 base que salieron a muy bajo precio y me parece recordar que venían solo en rojo vivo y negro solido....y no traían ninguna pegatina, ni siquiera el fileteado del tanque y colín.
Esta es la original que correponde a tu moto
Y esta una copia fiel del original de las que dispongo de unas cuantas unidades, por si interesa a alguien.........