Hola a todos.
Pues ya estoy rodando con mi f800r, y para terminar cuanto antes con el rodaje, me voy a pasar fuera el fin de semana para hacerle kilometros.
El caso es que no puedo salir temprano el viernes y tendre que conducir al menos un par de horas de noche. Hasta ahora siendo de noche solo la he llevado por vias bien iluminadas en ciudad y evidentemente no he tenido ningun problema de visibilidad.
¿Que tal es la luz de la moto en carreteras con cero de iluminación? ¿Alumbra suficiente? mi anterior moto tenia menos luz que una patera de contrabando.
Gran parte del camino es por autovía asi que supongo que estará bien señalizada.
Me preocupa casi mas la cantidad de luz que la distancia que ilumina, ya que al estar en rodaje, tendre que ir mas bien despacito y cambiando frecuentemente para ir variando el regimen de revoluciones.
Y hablando del rodaje, ¿que velocidades y marchas me recomendais para autovía en esta fase critica?
Pues ya estoy rodando con mi f800r, y para terminar cuanto antes con el rodaje, me voy a pasar fuera el fin de semana para hacerle kilometros.
El caso es que no puedo salir temprano el viernes y tendre que conducir al menos un par de horas de noche. Hasta ahora siendo de noche solo la he llevado por vias bien iluminadas en ciudad y evidentemente no he tenido ningun problema de visibilidad.
¿Que tal es la luz de la moto en carreteras con cero de iluminación? ¿Alumbra suficiente? mi anterior moto tenia menos luz que una patera de contrabando.
Gran parte del camino es por autovía asi que supongo que estará bien señalizada.
Me preocupa casi mas la cantidad de luz que la distancia que ilumina, ya que al estar en rodaje, tendre que ir mas bien despacito y cambiando frecuentemente para ir variando el regimen de revoluciones.
Y hablando del rodaje, ¿que velocidades y marchas me recomendais para autovía en esta fase critica?
