Comparativa F800R - SHIVER - MOSTER

[Trapped]

(He buscado por el foro y no he visto que ya se hubiera publicado, si es así, sorry por la repetición!)

Pues eso, que en la MOTOCICLISMO nº 2209 que salió el pasado día 22 de junio sale una comparativa de estas tres motos......y a ver si adivinais, de cuál dicen que es la más completa???

Bueno, la verdad es que en el resultado ha influido mucho el hecho de haber elegido la F800R naranjita para la prueba que, como muy bien saben los especialistas....es la que más corre!!!

Todavía no me ha dado tiempo a leer el artículo con tranquilidad. Ya lo iremos comentando.

V'sssss

 

[anberto]

Mañana la compraremos para leerla y releerla para poder opinar....

Antes de ir retirando revistas me he acordado que en motoviva y en  solomoto treinta tambien empezaron con la comparativas de naket donde aparece la F800R, son del 2009 pero para la gente que esta indecisa sobre la F le podrian venir bien.

Si los señores moderadores quieren, a mi no me importaria poner los articulos cuando ponga el de motociclismo lo unico que seria unas cuantas paginas, es por lo  que no las pongo directamente.

 

[molo]

ostras gracias, haber si puedes escanear el artículo!

 

[anberto]

Ya lo tengo casi preparado, si los señores que entienden de esto me dan luz verde lo voy colgando.

 

[DAVIDF800R]

(He buscado por el foro y no he visto que ya se hubiera publicado, si es así, sorry por la repetición!)

Pues eso, que en la MOTOCICLISMO nº 2209 que salió el pasado día 22 de junio sale una comparativa de estas tres motos......y a ver si adivinais, de cuál dicen que es la más completa???

[highlight]Bueno, la verdad es que en el resultado ha influido mucho el hecho de haber elegido la F800R naranjita para la prueba que, como muy bien saben los especialistas....es la que más corre!!! [/highlight]


V'sssss

+ 1 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[javsvidal]

Ya lo tengo casi preparado, si los señores que entienden de esto me dan luz verde lo voy colgando.

sería muy interesante, yo voto para que te dejen!!

 

[anberto]

Bueno voy a salir de finde y no creo que pueda hacer nada, asi que os dejo la comparativa de motociclismo, las otras comparativas espero contestación por ser mas hojas, espero que esta le pueda servir a alguien.

 

[Tetsuo]

Nuestra moto lleva horquilla invertida y 3 discos delanteros ??? ;D
Estos de la revistas cada vez se lo curran menos

 

[Pards]

Yo me la he comprado hoy,y a pesar des no entender apenas de motos,la verdad que la F sale bien parada,como la mejor de la comparativa.

Referente a los de los "3" discos seguramente haya sido un lapsus o se querían referir a los discos totales de la moto

 

[molo]

Anaberto gracias por el artículo.
somos los mejores VIVAN LAS F800R!!

 

[ALEZBEME]

[quote author=734253545248270 link=1277391964/7#7 date=1277478190]Nuestra moto lleva horquilla invertida y 3 discos delanteros ???  ;D
Estos de la revistas cada vez se lo curran menos

Si, y pinzas de anclaje radial... La verdad es que la nueva motociclismo me gusta, pero tienen que tener mas cuidado con estas cosas...
También flipo con la aprilia... Desde que salió, aprilia declara 95 cv y nunca he visto una grafica de banco en la que supere los 80... en fin...


V'sss

 

[Lothar]

gracias por los scans

 

[Reluctanter]

[También flipo con la aprilia... Desde que salió, aprilia declara 95 cv y nunca he visto una grafica de banco en la que supere los 80... en fin...[/quote]

+1. Creo que la potencia es un factor decisivo a la hora de comprar una moto, y es cierto que esta gente siempre mienten como bellacos. Debería estar prohibido.

La verdad es que la bmw ha salido muy bien parada de la comparativa. He flipado con lo de la aceleración!

 

[rodri.lopez]

[quote author=5F525B445C5B535B1E0 link=1277391964/10#10 date=1277505490][quote author=734253545248270 link=1277391964/7#7 date=1277478190]Nuestra moto lleva horquilla invertida y 3 discos delanteros ???  ;D
Estos de la revistas cada vez se lo curran menos

Si, y pinzas de anclaje radial... La verdad es que la nueva motociclismo me gusta, pero tienen que tener mas cuidado con estas cosas...
También flipo con la aprilia... Desde que salió, aprilia declara 95 cv y nunca he visto una grafica de banco en la que supere los 80... en fin...


V'sss

[/quote]


Bueno, es algo bastante común en las motos italianas, declarar más potencia de la que tienen, y menos peso del que realmente pesan xDDD

 

[anberto]

Bueno al no tener contestación y estas tranquilo en la ofi, os dejo la comparativa de solomoto del año pasado cuando empeze a ver por que moto me decidía, lo mismo espero que os sirva a alguien ...

creo que se sale un poco de los margenes, lo unico que si lo hago mas pequeño no se lee, pinchar encima de la foto y saldrá la pagina entera. :-[

 

[Trapped]

Guau anberto! Menuda currada te estás pegando!

Muchas gracias, porque llevaba tiempo buscando comparativas en condiciones

Un saludo.

 

[Michael_knight]

La verdad es que la F es mas polivalente, mas equipada y más amplia para ir de a dos...
Aún así para un uso exclusivamente deportivo, me quedo con la SHiver... es la moto más mentirosa del mundo en cuanto a potencia... pero mola... la Ducati... cualquier tiempo pasado fue mejor...

 

[psycomantic]

La verdad es que la F es mas polivalente, mas equipada y más amplia para ir de a dos... 
Aún así para un uso exclusivamente deportivo, me quedo con la SHiver... es la moto más mentirosa del mundo en cuanto a potencia... pero mola...  la Ducati... cualquier tiempo pasado fue mejor...

+1
aunque no se que decir en cuanto a las ducati en principio dicen que las han descafeinao pero han ganado en fiabilidad...no?

 

[Michael_knight]

Cuando digo que el pasado fue mejor hablo sobre todo desde el punto de vista estetico... ahí para mi han dado un pasito patrás como decía la canción... sobre fiabilidad... pues no se... esos motores aunque son "nuevos", son mas de lo mismo... y ducati los tiene bastante controlados... otra cosa son sus motores SBK que nunca han conseguido sacar algo medio fiable...

 

[molo]

Bueno al no tener contestación y estas tranquilo en la ofi, os dejo la comparativa de solomoto del año pasado cuando empeze a ver por que moto me decidía, lo mismo espero que os sirva a alguien ...

creo que se sale un poco de los margenes, lo unico que si lo hago mas pequeño no se lee, pinchar encima de la foto y saldrá la pagina entera. :-[

Anberto gracias por la currada!

 

[delira]

Si pusieras la comparativa del revista MotoViva te tendríamos que invitar a unas cervecitas.

Un puntazo 

 

[anberto]

Si pusieras la comparativa del revista MotoViva te tendríamos que invitar a unas cervecitas.

Un puntazo 

En ello estoy no se donde he metido 2 hojas, tengo que llevarme la revista a la ofi, lo intentare subir mañana.

 

[deimos]

Cuando digo que el pasado fue mejor hablo sobre todo desde el punto de vista estetico... ahí para mi han dado un pasito patrás como decía la canción... sobre fiabilidad...  pues no se... esos motores aunque son "nuevos", son mas de lo mismo... y ducati los tiene bastante controlados... otra cosa son sus motores SBK que nunca han conseguido sacar algo medio fiable...

Yo tuve una s2r 800 y el motor desmodue es muy pero que muy fiable y no te digo nada el tacto de acelerador que tiene...divertido, divertido. Imaginate que hasta el cambio era mas suave que en mi F800R.
Fiabilidad?....18000km y ni un problema. Consumo, medias de 5,2-5,5l/100.
A cualquiera con cabeza que trate a una moto bien, calentandolo el motor bien (q frio es el cabronazo) hasta unos 70º y tratandolo bien dura como un BMW...es mi opinion.

PD. Ojito con las revisiones. La revision de los 10000km me costó unos 330€...en BMW la misma 135€.

 

[anberto]

Ala, lo prometido es deuda,  lo unico se podria cambiar el nombre del titulo por que ahora se compara con la cb 600 f hornet, triumph street triple r, ducati monster 696 y 796,aprilia  shiver , suzuki gsr 600, kawa z750 y la yamaha fz6 s2

]

Pues ya esta, ya no doy mas la brasa, si le cambias el titulo me imagino que el que entre a ver como va la f800r puede echarle un vistazo.

 

[anberto]

Bueno pensé que tenía otra comparativa y no es así, a si que espero que os guste y que se pueda leer bien
:-/ ya no digo mas,nos vemos.

 

[ilegal_tra]

menudo currazo te has dado... Muchas gracias....

Lo primero que veo y teniendo en cuenta las tres publicaciones es que según quien haga la comparativa sale mejor en unas que en otras... ¿ intereses ?, no lo sé...

Después que muchos datos son opiniones personales de los probadores que según quien sea dará mas valor a unas que a otras...

De todas formas y leyendo entre líneas se saca mucha información sobre una moto y en mi opinión la BMW en general sale bien parada...

Saludos

 

[CBM]

[quote author=5F525B445C5B535B1E0 link=1277391964/10#10 date=1277505490][quote author=734253545248270 link=1277391964/7#7 date=1277478190]Nuestra moto lleva horquilla invertida y 3 discos delanteros ???  ;D
Estos de la revistas cada vez se lo curran menos

Si, y pinzas de anclaje radial... La verdad es que la nueva motociclismo me gusta, pero tienen que tener mas cuidado con estas cosas...
También flipo con la aprilia... Desde que salió, aprilia declara 95 cv y nunca he visto una grafica de banco en la que supere los 80... en fin...


V'sss

[/quote]


La verdad es que tantos errores en un reportage técnico son imperdonables. Estos artículos se basan en los datos técnicos y muchos compradores confían en estas comparativas para comprarse su moto. Y para los que ya tenemos la moto es un cachondeo de revista.
Mejor lo de la Motociclismo se gastasen los euros en un buen corrector en vez de en un diseñador.

 

[eljabato]

Anberto,
muchas gracias. No sabes lo difícil que es encontrar un kiosko con una revista que tenga la comparativa de la moto que buscas en la época en la que estas pensando en cambiar de moto

 

[molo]

Anberto gracias, creo que las comparativas demuestran que somos poseedores de una de las mejores naked del momento

 

[anberto]

Tengo otras comparativas donde aparece la f800r, en una nos quitan del medio a la primera ( pero contra la triuhmp) y la otra creo que es todas las "F" intentare subirlas donde aparece la "R" la pondre aqui y sobre la de las "F" han abierto otro post y la pondre en el, ok?

 

[davacom]

Anberto muchas gracias por este post

 

[juezyparte_6969]

Muchas gracias, un lujo.

 

[anberto]

Buenas perdon por la tardanza, pero no he podio "desliarme " antes, esta tarde os pongo la comparativa donde nos echan a la primera contra la triumph y otra donde estan todas las F, f800r,f800st,f650gs y f800gs, se que son antiguas pero bueno como comente que la pondria ... seguro que a alguien le vendra bien, esta tarde las vereis " si no las habeis visto ya"

 

[anberto]

Bueno por fin se ha podido, al finaL la comparativa donde la triumph nos elimina a la primera, a la f800r y las finalistas son la hornet  y triumph he preferido no ponerla,aun diciendo que la f800r era con la hornet la que mas ha gustado a los probadores, yo creo que no ha sido justo, las parejas no estaban muy bien, bmw F800R & triumpoh STREET TRIPLE- honda HOENET 600 & suzuki GSR 600 - kawasaki Z750 & yamaha FZ8 - aprilia SHIVER & ducati MONSTER 796, y al final la triumph se lleva el gato al agua, y de la BMW no decian mucho mas que en las otras comparativas, asi que os dejo la de las F pero lo siento pero la S ya no sale.

Pues nada la F650 GS es la ganadora, espero que le sirva a aguien, nos vemos.

 

[woodleg]

Gracias por el reportaje, aunque va a levantar algunas ampollas. La hermana "barata" R es más ligera, más potente, consume menos, acelera más, tiene mejores recuperaciones y lo que me cuadra menos siendo naked y teniendo una relación de marchas más cerrada... corre más que la ST. :
;D ;D ;D

 

[kortomaltese]

Curioso el tema de consumos de la ST... mucha diferencia respecto al resto (casi 1l).

 

[anberto]

Gracias por el reportaje, aunque va a levantar algunas ampollas. La hermana "barata" R es más ligera, más potente, consume menos, acelera más, tiene mejores recuperaciones y lo que me cuadra menos siendo naked y teniendo una relación de marchas más cerrada... corre más que la ST.   :
;D ;D ;D

Pues si, ya me he fije en su dia. ;D

 

[bestione]

Gracias por el aporte . A mi desde luego no me cuadra el gasto de 5´8 litros a los 100 , a mi no me ha gastado 5´8 jamás, salvo cuando he entrado en circuito dandolo todo.
Para mí lo normal son de 4´7- 4´9 litros en conducción tranquila y 5´0-5´4 litros conducción sport.

Un saludo!

 

[t0ky0]

Con tantas comparativas y de tantas maneras al final te vuelves locos. demasiados números y demasiadas opiniones.

El corazón de cada uno es lo que determina nuestra moto.

 

[woodleg]

Gracias por el aporte  . A mi desde luego no me cuadra el gasto de 5´8 litros a los 100  , a mi no me ha gastado 5´8 jamás, salvo cuando he entrado en circuito dandolo todo.
Para mí lo normal son de 4´7- 4´9 litros en conducción tranquila y  5´0-5´4 litros  conducción sport.

Un saludo!

La R tampoco traga 5.3 ni en conducción sport. Yo la tengo en 5.0 en uso combinado ciudad-autpista-montaña (casi siempre en modo sport... :), y porque entre el Mivv y el K&N me ha subido medio litro el consumo.

Aparte de la coña que solté antes para animar esto un poco, me fío muy poco de los datos técnicos de las revistas, muy a menudo meten cagadas demenciales.
Como la última que decían que la F800GS tenía motor Kimco y la G650GS habia adoptado un motor by BMW despues de abandonar el Rotax monocilíndrico, todo esto ilustrando la primera con una foto de la F650GS... Vamos que metieron los datos en una coctelera y fueron poniendo según sacaban.

 

[bfmoreno1]

[quote author=353224233E383932570 link=1277391964/37#37 date=1301521496]Gracias por el aporte  . A mi desde luego no me cuadra el gasto de 5´8 litros a los 100  , a mi no me ha gastado 5´8 jamás, salvo cuando he entrado en circuito dandolo todo.
Para mí lo normal son de 4´7- 4´9 litros en conducción tranquila y  5´0-5´4 litros  conducción sport.

Un saludo!

La R tampoco traga 5.3 ni en conducción sport. Yo la tengo en 5.0 en uso combinado ciudad-autpista-montaña (casi siempre en modo sport...  :), y porque entre el Mivv y el K&N me ha subido medio litro el consumo.

Aparte de la coña que solté antes para animar esto un poco, me fío muy poco de los datos técnicos de las revistas, muy a menudo meten cagadas demenciales.
Como la última que decían que la F800GS tenía motor Kimco y la G650GS habia adoptado un motor by BMW despues de abandonar el Rotax monocilíndrico, todo esto ilustrando la primera con una foto de la F650GS... [highlight]Vamos que metieron los datos en una coctelera y fueron poniendo según sacaban.[/[/highlight]quote]

Es lo que pasa con el "copypaste".

V´ssss

 

[anberto]

Anda sin querer he encontrado una pequeña comprativa con la shiver GT

http://www.motofan.com/comparativa/aprilia-sl-750-shiver-gt-bmw-f-800-r-mas-alla-de-las-prestaciones