Es bueno tener datos concretos con que comparar, son frios, pero luego ayudan a entender las sensaciones que sientes, yo no entiendo mucho de motos, pero en 2018 tuve la suerte de en el mismo dia, bajarme de mi moto, probar una suzuki strom 1000 de las anteriores a las actuales, y por la tarde volverme a bajar de mi moto y subirme en una gs 2018, y acto seguido en una xr1000 (mi moto una multistrada 1200 S del 2016). Sinceramente, la mas parecida, y creo que poco la verdad, fue bajo mi punto de vista, la XR, y muy poco (casi nada) si la comparo con mi moto, como no soy de ningun Fanclub, os dire que todas me parecieron que tenian algo especial.
La Vstrong, me parecio una moto para 12mil y pico euros que me pedian por ella, la verdad muy muy racional, no me sorprendio en nada que destacara, pero ni para lo bueno, NI TAMPOCO PARA LO MALO, yo creo que es una moto que para gran cantidad de los mortales, tendriamos suficiente para lo que hacemos los usuarios de este tipo de moto, ya que yo en este tipo de moto, no veo muchos usuarios intentando llegar con la rodilla al suelo.
La XR, me parecio una deportiva, quizas la que mas se llegaba a parecer a la multi, pero es que tampoco, sinceramente era por buscarle parecido, pero ni el tacto del motor gordo bi al tetra, ni la manera de frenar, ni la de entrar y "dejar correr la moto en curva", quizas, me parecio mas cercana a mi antigua kawa 636, (acelera fuerte, frena muy fuerte, tirala, levantala, y vuele a darle al ON a la batidora), que tampoco es que se pareciera, estoy hablando de sensaciones de conduccion, vamos que se parecen lo que una sandia a un melon, en que son frutas jejeje
Luego estuvo la GS, me hizo gracia, depues de 40 años o mas montando en moto, el del conce me dice, ¿te descuelgas en curva? y le digo, "hombre, menos que Pedrosa, pero bueno hago mis posturitas de terraceo" jejejeje, y me dijo, NO INTENTES DESCOLGARTE CON LA GS, O NO LOGRARAS IR NI RAPIDO NI COMODO, joder, me resulto curioso, no le hice ni caso, como ya sabemos todos los Españoles, los mejores pilotos de motogp de F1, y entrenadores de futbol, somos nosotros y nuestro cuñado jajajajaja, sali del conce, la moto tenia 1600km, iba suave, el cambio un poco duro comparado con las otras, pero tampoco una barbaridad, pues como mi multi al principio, llegue a la zona de "pruebas" un tramo, por supuesto cerrado al trafico y debidamente controlado por comisarios de pista en la autopistas alemanas (dejo constancia por quien pudiera leerlo) y empiezo a tomar curvas, exactamente igual como con la multi, con la XR, y con la Suzuki (con esta menos), y joder, no era capa de enlazar curvas, no me daba tiempo a "cambiarla de lado" peso 60 kilos con ropa, me descolgaba y no me la "llevaba", y mira que hasta que llegue a la zona en cuestion, me habia parecido facil, nada, hice 20 km de ida, termine el tramo, y pare, no lo podia entender, iba incomodisimo, pero la moto, no iba mal, no lo entendia, incluso llegue a pensar que tenia mal el control de traccion, el acelerador, o algo. Tome un cafe, me serene, me recompuse, y me acorde del chico del conce (no te descuelgues o no lograras ir ni rapido, ni comodo), bueno pues tenia que volver para atras, y dije, voy a ver que pasa. LA MOTO PARECIA OTRA, solo con no moverte el culo de lado, la moto parecia de ciencia ficcion, pensabas en la curva, y es como si tuvieramos un enlace neuronal, la cogia, como si fuera en un coche, asi de facil, increible, lo que cambia una postura en la moto, en fin, la moto me encanto, y a punto estuve de comprarla, no la compre, porque alguien solto una estupidez de comercial sobrado de ventas, (llevo de comercial 35 años) y se me paso el calenton, si no la hubiera cogido, lo que pasa es que como las "tenian todas vendidas y casi le hacia un favor si iba a otro conce y me hacian algun descuento", pues mira, a dia de hoy sigo con mi multi, y al contrario que otros foreros con experiencia negativa, es mi segunda ducati, la primera una diavel carbon, que tuve 3 años y medio y 45 mil km, ningun problema, y esta que tengo desde 2016 y deberia de tener ya 60 mil, aunque tengo 50 mil (puto covid), no me arrepiento, y quizas sin saberlos el comercial me regalo un viaje de 20 dias por toda europa con los 7000 euros que no me gaste jejejejejeje.
En fin, mi experiencia con estas motos, en cualquier caso, a sido buena, digamos que las dos que mas me gustan, son la multi y la GS, cada una en un aspecto, pero entre ellas tienen poco en comun la verdad, mas alla del precio jejejejejeje. Creo que en algun momento comprare una GS, pero seguire sin ser de ningun Fanclub ( a no ser que me paguen por ello), si me da problemas, pues lo dire, y si la casa me atiende mal pues tambien, del mismo modo, que aunque lleve con ducati ahora casi 10 años, no voy a decir que la bmw sea mala, porque no lo pienso, simplemente es otro tipo de vision de moto, que con la edad, cada vez se acerca mas a lo que me puede gustar,
Y como ultimo, si ahora mismo tuviera que comprar una GS, con todo el respeto a todo el mundo, por lo que leo en el foro, que os sigo aunque tenga ducati, y aprendo mucho de vosotros, (gracias a todos los que participais constructivamente), probablemente, si pudiera compraria una 1200 del modelo 2018, he leido pocas o casi ninguna critica, se ve una moto fin de serie, con todos los defectos de juventud subsanados, y por lo menos la que yo probe, pues bien terminada y sin fallos apreciables o defectos punibles, en cuanto a la 1250, yo creo que seguro que en un año o dos, sera tan fiable como la 2018, pero si leo que os quejais mas, y como cabiaria a menos cv. lo mismo me daria bajar de 162 a 136, que a 125 ya que con 100cv estoy seguro, y asi lo he confimrado con la app de la ducati, no me la termino, es mas, 100 cv, y 170 kilos de peso, con esta ergonomia, y mañana tienen un comprador nuevo jejejejeje
PARA MI EL RANKING DE ESTAS 4 MOTOS SERIA PARA MI FILOSOFIA DE MOTERO:
PRIMER PUESTO COMPARTIDO: MULTI Y GS
SEGUNDO PUESTO: SUZUKI VSTRONG 1000CC 2018 (muy cerca, y golosa por el precio a las dos anteriores)
TERCER PUESTO: XR1000 (es la que menos va con mi filosofia de moto en estos momentos, pero nunca digo nunca jamas, aunque es rapida de cojones)
Es mi opinion, no me crucifiqueis que no soy ingeniero de pista, solo paganini de los que compran con el corazon, y perdonad por extenderme, pero el hilo lo merecia
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