Hola a todos.
Esta mañana he estado probando una Bandit 600N del '99 con 45.000 km. Tiene el kit de transmisión cambiado, ruedas nuevas y está recién revisada. De motor creo que está bien, ha arrancado en frío sin problemas, el motor estaba sucio pero sin manchas de aceite (me ha parecido muy buena señal) y lo único que le he notado es que al principio oscilaba constantemente entre las 1.000 - 1.500 rpm. ¿Es normal?
En cuanto al estado general de la moto, se nota que ha tenido un caida en parado en cada lado por los pequeños roces y un pequeño golpe del reposapiés trasero con el tubo de escape. Tiene la junta superior de aleta trasera derecha rota (queda justo debajo del asiento y no se ve) pero no se mueve.
Me pide 3.000 € no negociables. ¿Os parece buena compra?
También he visto anunciada una GSX 600 F del 97 con 57.000 km por 2.000 €, pero no sé nada más de ella. ¿Qué os parece ésta?
Gracias por adelantado!
Esta mañana he estado probando una Bandit 600N del '99 con 45.000 km. Tiene el kit de transmisión cambiado, ruedas nuevas y está recién revisada. De motor creo que está bien, ha arrancado en frío sin problemas, el motor estaba sucio pero sin manchas de aceite (me ha parecido muy buena señal) y lo único que le he notado es que al principio oscilaba constantemente entre las 1.000 - 1.500 rpm. ¿Es normal?
En cuanto al estado general de la moto, se nota que ha tenido un caida en parado en cada lado por los pequeños roces y un pequeño golpe del reposapiés trasero con el tubo de escape. Tiene la junta superior de aleta trasera derecha rota (queda justo debajo del asiento y no se ve) pero no se mueve.
Me pide 3.000 € no negociables. ¿Os parece buena compra?
También he visto anunciada una GSX 600 F del 97 con 57.000 km por 2.000 €, pero no sé nada más de ella. ¿Qué os parece ésta?
Gracias por adelantado!
