Comprar deposito de gasolina k75 de segunda mano

rodriz56

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Bueno mañana me voy a pasar por un sitio donde tienen un deposito de segunda mano y quiero saber unas cosas antes de comprarlo, el mio esta con un bollo en el mismo nervio tiene un teton de debajo torcido y otro roto y creo que repararlo y pintarlo me va a salir mas caro que si encuentro uno que solo lo tenga que pintar, doy por echo lo de la pintura porque pienso pintarla entera.
Mis dudas:
Son iguales los depositos de k75 k75s y k100rt, o mejor dicho de que moto es compatible el deposito para mi k75
Otra consulta donde puedo ver un deposito completo el mio tiene los tetones de abajo uno torcido y el otro no esta (donde coño se habla ido) de aqui a que este vuscando otro integro
Darme pistas en que me tengo que fijar para que no le falten piezas y me vendan el deposito de un autobus

Nota: responderme pronto que mañana he quedado jajaja
:cheesy:
 

Josep Maria

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Los depósitos de las K75, C, S y RT (K569) del 01/1989 al 06/2005 son compatibles con las (K589) K1-K100RS del 08/1988 al 09/1993, (K589) K1100 RS y RT desde 06/1989 al 04/1999 y (K589) K100 RS, RT y LT del 05/1982? al 10/1991.

Es que ultimamente he tenido que hacer una reparación en el depósito de la mía y claro, antes he mirado como estaba el mercado de segunda mano.

Carísimos, oiga.
 

versiano

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Lo mejor es que metas en referencia cruzada de piezas del
Realoem tu depósito... Y así vas a tiro fijo. Ojo que hay varios diferentes...
Fíjate que no tenga óxido ni poros en la parte inferior donde el ángulo.
De qué fecha de fabricación es tu moto?
 

Joséct

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Tienes que pillarte un depósito de K75 base o K75S, ya que la tuya al fin y al cabo es una base con carenado TCP. Eso sí, que sea anterior a 1993.
 

rodriz56

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Tienes que pillarte un depósito de K75 base o K75S, ya que la tuya al fin y al cabo es una base con carenado TCP. Eso sí, que sea anterior a 1993.

Otra cosa a parte de que tenga los dos tetones de abajo ¿me tengo que fijar en algún cosa mas me refiero exterior si tiene algún pivote especial o algo mas?

tetones de delante.jpgtetones de delante2.jpgtetones y parte de alante.jpg

¿este ultimo es completo?
 
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Joséct

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La tuya al ser una base, tiene que llevar los dos tetones delante y abajo detrás no lleva.
 

rodriz56

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La tuya al ser una base, tiene que llevar los dos tetones delante y abajo detrás no lleva.

¿como la ultima imagen? mi deposito tiene tetones porque me dijo el mecanico que tenia una doblado y el otro que faltaba, cosa que me extraña porque nunca me han cambiado el deposito igual cuando me callo de lado podría haberse roto el que falta.
Entonces dos atras debajo y los dos ganchos hacia delante ¿correcto?

tetones y parte de alante.jpg
 
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Joséct

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Ese es; de todas formas pasame el número de chasis porque después de tantos años vete tu a saber si la tuya es una base de fábrica o RT pasa a TCP...
 
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fayco

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Madre mía la que vas a liar... Eso va hacer otro po ya que seguro y más conociéndote... Que Dios nos coja confesados!!!
 

rodriz56

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Madre mía la que vas a liar... Eso va hacer otro po ya que seguro y más conociéndote... Que Dios nos coja confesados!!!

jajaja yo no puedo hacer como tu que tienes tu taller en tu casa, mas quisiera yo, entonces si que iba a ser porque y para que
 

rodriz56

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Va en la parte derecha del chasis, al lado del bote de expansión del refrigerante o en la chapa que ba remachada un poco más adelante.
Ahi va
cae16bd470573780656ddbbec257f87f.jpg
 

Joséct

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K75 base fabricada el 16 de Julio de 1990, color Topazredviolet 673, con recogida automática de la pata de cabra.Luego el depósito de la foto es el que te tienes que pillar.
 

rodriz56

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K75 base fabricada el 16 de Julio de 1990, color Topazredviolet 673, con recogida automática de la pata de cabra.Luego el depósito de la foto es el que te tienes que pillar.

jajaja ¿dice algo de quien fue su padre y madre? dime como lo miro yo que el saber no ocupa lugar
 

rodriz56

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Bueno pues a falta de que el pintor-chapista me de la bendición el depósito para mi esta completo menos un problema para reparar que el mio pongo fotos por si hay algún chapista en foro, tiene el tapon de gasolina un poco de bollo por lo demás mastercard

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Joséct

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Perfecto. Lávalo por dentro, quita las gomas viejas de las patas donde entra en el chasis y tira ese filtro de gasolina que tiene más años que el sol (o guardalo de reliquia :D:D).
 

rodriz56

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¿lo ves bien? Crees que no sera problema el reparar es parte del deposito? Aun no lo he comprado esta apalabrado 50€
 

Joséct

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Es el mismo, ahora bien como tu tienes el low seat, si lo quieres seguir teniendo, tienes que comprarle los enganches o quitarlos con cuidado y volverlos a pegar.
 

rodriz56

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Cambio de vendedor, aprovechando el año chino y que @fayco a hablado con correos sobre mi me he encontrado con una venta que me ha venido a huevo (mismo color y sin bollo alguno) ya lo tengo en casa. Y yo pensando que era el unico loco que compro este color jajaja
@Joséct es de una k75s
Adjunto fotos del hallazgo :

fv5_0725.jpg fv5_0726.jpg fv5_0727.jpg fv5_0728.jpg fv5_0729.jpg fv5_0730.jpg fv5_0731.jpg fv5_0733.jpg
 
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rodriz56

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Ya tengo pintor, fui a AYUSO a pedir presupuesto, agarraos al sillón ( 1.100€ , llevando todo desmontada)
Total que me he empezado a mover por los pintores de coche del barrio y me va a costar 500 + iva llevando todo desmontado, incluido las 3 maletas
Color elegido el mismo que tengo actual
Topazredviolet 673
 
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