Buenas.
Como siempre vamos a la cola de Europa :-/ :-/
Tanto en la pagina de BMW Francia http://www.bmw-motorrad.fr como en la de Italia http://www.bmw-motorrad.it ya podéis configurar la nueva RT.
Los precios de salida son parecidos 16.450 € en Francia contra los 16.300 € de Italia, pero una vez sumados los accesorios, mas o menos “full equip” se va por encima de los 18 mil euros, 18.680 para ser mas precisos. Idéntico en ambos países.
Curiosidades: El nivel de aceite lo pagas aparte, en la pagina de Italia se ven todas las combinaciones de color y en la francesa no, Gali, los intermitentes blancos 100 €!!
Del sistema automático de la suspensión no dicen nada.
No hace falta dominar los idiomas de Napoleón ni de Garibaldi para hacerlo.
Saludos.
Francesc
Como siempre vamos a la cola de Europa :-/ :-/
Tanto en la pagina de BMW Francia http://www.bmw-motorrad.fr como en la de Italia http://www.bmw-motorrad.it ya podéis configurar la nueva RT.
Los precios de salida son parecidos 16.450 € en Francia contra los 16.300 € de Italia, pero una vez sumados los accesorios, mas o menos “full equip” se va por encima de los 18 mil euros, 18.680 para ser mas precisos. Idéntico en ambos países.
Curiosidades: El nivel de aceite lo pagas aparte, en la pagina de Italia se ven todas las combinaciones de color y en la francesa no, Gali, los intermitentes blancos 100 €!!
Del sistema automático de la suspensión no dicen nada.
No hace falta dominar los idiomas de Napoleón ni de Garibaldi para hacerlo.
Saludos.
Francesc