Consejo F800R

[Loren283]

Buenas tardes a todos.
Agradecería consejo, me estoy mirando una BMW F 800R de 2009+2013, principalmente el uso v ASER para ir al trabajo y usarla cada día, con alguna salida ocasional los findes de ruta, que tal está está moto? Algún usuario que me pueda aconsejar? Entiendo de mecánica y el mantenimiento se lo haría yo exceptuando cosas graves.
Muchas gracias

 

[pezongrande]

Hola Loren,
Yo he tenido una 7 años y son una maravilla: pesan poco, son muy manejables y si además viene con las bolsas de BMW, caben ahí dos cascos o lo que sea.

Lo único que te recomiendo es que le cojas una cúpula (yo compré la de Puig) porque al ser Naked, el viento te da de frente en la cara y acabas con el cuello dolorido.

Pero es una muy buena moto.

 

[Loren283]

Muchas gracias por el consejo, seguiré buscando la unidad, por casualidad no tendrás el manual despiece?

Gracias por contestar, saludos

 

[pezongrande]

Hola Loren,

No, pero seguro que googleando lo encuentras.

Ah!! Se me olvidó, es una bicilíndrica por lo que tiembla como un perro apaleado, en bajas responde muy muy bien.

 

[Maneken]

Buenos dias, yo tengo una igual desde hace un año y dos meses, la he hecho 11000 kilometros y estoy encantado , la uso casi a diario, salidas de finde y un par de viajes largos unos 2000 kilomertos por viaje este año toca picos de europa, con las dos maletas originales puedes viajar sin problema , yo la he puesto una cupula puig y mucho mejor . Ya nos contaras

 

[2BMW800]

yo tuve una R; y me quedo con la GT , te quita el viendo y es mas cómoda, si sales de ruta todavía mas, en cuanto pasas de 100kmh empiezas a estar mas comodo. Y claro, en invierno te quitan el frio, sobre todo la GT, que el aire caliente va hacia el piloto.

si haces tu el mantenimiento....que casualidad, mirate el foro de ocasion, tengo una ahi ;-)

 

[Loren283]

Ostras, no lo había pensado, miraré la GT

 

[2BMW800]

Ostras, no lo había pensado, miraré la GT

 

[ZARAN]

Hola.
F800R de 2009.
Cerca de 98.000kms.
Mantenimiento de 50€ cada 5.500 kms
Aceite y filtros.
Anticongelante cada 2 años (G11, Azul).
Purga y cambio de liquido de frenos cada dos años.
Intento hacerlo yo todo, incluso kit de arrastre.
Foco delantero de ChinaTown.
Uso MOTOSCAN y OBD II Unicar.
Esto último me salvo de una liada del ABS, abriendo válvulas de el y recuperar tacto en el freno delantero. Aparte de quitar el SERVICE cuando le toca.
Moto bruta, arisca, en bajas un puto problema de tirones, siempre medio embrague, horquilla mala donde las haya, ahora bien, loca como su madre, pero eso es su encanta y a partir de 6.000 vueltas, una me gusta la fruta.
Ese es mi resumen.

 

[Loren283]

Gracias Zaran.
Por casualidad tienes el manual despiece?
Bua vaya control tío. Mola que la lleves al día tio. He visto para el tema de la horquilla dicen de poner muelles Hyperpro y con un lubricante adecuado al clima donde estés según viscosidad. No sé si con eso mejoras. Pero por lo que veo es una moto de batalla y como todo. Si la cuidas tienes moto para aburrir, la GT veo que lleva el mismo motor pero es de correa.

 

[ZARAN]

Busca el soft de BMW..
Yo lo conseguí en la red .
Manual de Servicio de Taller, lo trae todo.
Es para Windows.

 

[ZARAN]

Hola.
Abri el ordenador para darte la informacion..
Busca REPROM BMW MOTORRAD, ese es el software.
Y en REALOEM, tienes casi lo mismo.