Consejo,      DUCATI   o &nbsp

Tortuguita Jr.

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Actualmente soy propietario de una gs 1200 del 2007 y que por cierto va de maravilla pero no si me he equivocado de moto para el uso que le doy o me he enamorado de la otra, la otra es la DUCATI MULTISTRADA 1100 S que es una preciosidad y pesa 40kg menos que la gs. La gs es mas rutera, mas para viajar, etc.. y yo ahora solo la puedo disfrutar los domingos por la mañana ( hay que volver a medio dia para que no se enfade la mujer ) y las salidas con los colegas son a ritmo rapido por carreteras reviradas y creo que para eso y para el dia a dia y tambien poder entrar en circuito alguna vez la Ducati me ira mejor, la verdad me tiene enamorado pero no se si me equivocare con el cambio por eso pido opiniones de vosotros mis colegas bemeuvistas.

Ya se que es foro Bmw pero pido sinceridad. Creo que Ducati tambien son buenas maquinas al igual que Bmw.

Un saludo.
 
Re: Consejo,      DUCATI   o  

si te has enamorado de la otra, pués sigue tus impulsos ;) ;) , si quieres buscar argumentos de auto convencimiento, pués cualquiera es bueno, pero solo para eso, por que de los que dices, lo único que si es claro es el tema del circuito, porque para el dia a dia y para carreteras reviradas, pués como que no ;)

saludos
 
Re: Consejo,      DUCATI   o  

Ducati o Ducati, yo tube una y para lo que la quieres utilizar va genial, incluso algun viajecillo, la 1100 ha ganado algo de suavidad respecto a la mia que era al 1000, cn embrage en seco, eso si ruido original Ducati, es una moto muy muy divertida, no he tenido ninguna gs pero supongo que se puede llevar igual, eso si es mucho menos trail, y si yo he visto algunas en monmelon.

Esd una moto con muuuucho caracter propio, muy personalizable, pero ojo es ducati, tema revisiones etc ec, bueno mirate esto si quieres saber de mis aventuras y ver fotos de ella:

http://juancarlos3469.spaces.live.com/

Espero te ayude, y si tienes cualquier duda preguntame...
 
Re: Consejo,      DUCATI   o  

He probado las dos y sin duda la Tiger
 
Re: Consejo,      DUCATI   o  

hola

yo antes tube varias ducati y sigo enamorado de ellas la multi me encanta y sobre todo la s pero ahora estoy acostumbrado a la comodidad bmw, cardan, abs etc y creo que no cambiaria

si te gusta la multi prueba con una 1000s de segundamano que no estan caras y tiene embrague en seco a mi me gusta mas y por el tema del motor no te preocupes es igual que otras motos

yo tube una mosnter s4 y todos me decian que eran super delicadas que me iba a romper pero nada de nada nunca me dio ningun problema

un saludo
 
Re: Consejo,      DUCATI   o  

CERAVALL dijo:
    Actualmente soy propietario de una gs 1200 del 2007 y que por cierto va de maravilla pero no si me he equivocado de moto para el uso que le doy o me he enamorado de la otra, la otra es la DUCATI MULTISTRADA 1100 S que es una preciosidad y pesa 40kg menos que la gs.   La gs es mas rutera, mas para viajar, etc.. y yo ahora solo la puedo disfrutar los domingos por la mañana ( hay que volver a medio dia para que no se enfade la mujer ) y las salidas con los colegas son a ritmo rapido por carreteras reviradas y creo que para eso y para el dia a dia y tambien poder entrar en circuito alguna vez la Ducati me ira mejor,  la verdad me tiene enamorado pero no se si me equivocare con el cambio por eso pido opiniones de vosotros mis colegas bemeuvistas.

  Ya se que es foro Bmw pero pido sinceridad.  Creo que Ducati tambien son buenas maquinas al igual que Bmw.

Un saludo.


La Multiestrada esta ,muy bien sin duda, pero sinceramente yo no lo haria, creo que es un cambio mas impulsivo que reflexivo.  Lo de los 40 kgs, no lo tengo demasiado claro.  Creo que la principal ventaja de la Multiestrada es en la llanta 17.  Por lo demas, me quedaria con la Gs sin dudar.  Lo de las salidas a ritmo rapido,  a pesar de que se adapte mejor la Ducati, la Gs siempre se ha defendido ahi.  Tengo un conocido que le monto   las llantas de la RT1200 a una Gs1200, creo que es , para poder calzarla con unos Power Race para ir bien clazado los domingos, y la moto va de maravilla.

No se si te he ayudado, puede que te haya liado mas, pero yo ya te digo, cambiar la Gs con nu año, si te va bien, yo no lo haria, dejaria reposar el calenton.  Tenemos un compañero en el foro, Joan Carles de granollers, no hace mucho el tenia la Multiestrada para vender,nuevecita, con un año y 12000 kms,  se compro una RT.

saludos
 
Re: Consejo,      DUCATI   o  

Aaaaaamigo, lo que hace el amor, siempre vence a la razon y sino dimelo a mi, que hasta hace 2 semanas era el felicisimo propietario de una r1200r con casi un año y solo 4000 kms.

Pase por Ducati a curiosear y pedir precios de la Hypermotard, moto que me tenia loquito!!! Total, que en ese momento se dan 2 casualidades:

1ª- Los de ducati tienen a un cliente que quiere una r1200r
2ª- que acaba de llegar a valencia un camion cargadito de hypermotards (justo 2 dias antes de la famosa huelga).

Resumiendo, el tipo me paga 12.000 € por la Beme y 5 dias despues estoy subido a la hyper! Mas incomoda, mas ruda y lo que quieras..., pero el amor lo vence todo. Que estetica, que chasis, que frenos, que suspensiones.... Y motor..., que bajos y medios..., y sonido con el Termignoni que le he montado.... musica celestial.

Asi que ya sabes, yo estoy igual que tu, la mujer me los corta si me piro todo el dia, asi que la uso para ir al curro (20 kms) y curvear un poco los findes...

Fotos:

img0058ab7.jpg


img0071us9.jpg


img0072th7.jpg


img0062mg5.jpg
 
Re: Consejo,      DUCATI   o &

josepmaria dijo:
[quote author=CERAVALL link=1214174893/0#0 date=1214174893] Actualmente soy propietario de una gs 1200 del 2007 y que por cierto va de maravilla pero no si me he equivocado de moto para el uso que le doy o me he enamorado de la otra, la otra es la DUCATI MULTISTRADA 1100 S que es una preciosidad y pesa 40kg menos que la gs. La gs es mas rutera, mas para viajar, etc.. y yo ahora solo la puedo disfrutar los domingos por la mañana ( hay que volver a medio dia para que no se enfade la mujer ) y las salidas con los colegas son a ritmo rapido por carreteras reviradas y creo que para eso y para el dia a dia y tambien poder entrar en circuito alguna vez la Ducati me ira mejor, la verdad me tiene enamorado pero no se si me equivocare con el cambio por eso pido opiniones de vosotros mis colegas bemeuvistas.

Ya se que es foro Bmw pero pido sinceridad. Creo que Ducati tambien son buenas maquinas al igual que Bmw.

Un saludo.


La Multiestrada esta ,muy bien sin duda, pero sinceramente yo no lo haria, creo que es un cambio mas impulsivo que reflexivo. Lo de los 40 kgs, no lo tengo demasiado claro. Creo que la principal ventaja de la Multiestrada es en la llanta 17. Por lo demas, me quedaria con la Gs sin dudar. Lo de las salidas a ritmo rapido, a pesar de que se adapte mejor la Ducati, la Gs siempre se ha defendido ahi. Tengo un conocido que le monto las llantas de la RT1200 a una Gs1200, creo que es , para poder calzarla con unos Power Race para ir bien clazado los domingos, y la moto va de maravilla.

No se si te he ayudado, puede que te haya liado mas, pero yo ya te digo, cambiar la Gs con nu año, si te va bien, yo no lo haria, dejaria reposar el calenton. Tenemos un compañero en el foro, Joan Carles de granollers, no hace mucho el tenia la Multiestrada para vender,nuevecita, con un año y 12000 kms, se compro una RT.

saludos[/quote]




Te voy ha hacer caso, creo que es un calenton ( de todas formas me sigue gustando mucho la multi) por ahora me quedo con la gs que es un maquinon pero me falta algo de chicha, quiza con lo que tu apuntas de la llanta y un buen escape completo sin catalizador tenga lo que busco en la multi y ademas comodidad y seguridad bmw(abs, control de traccion, puños,etc...) haber si alguien me recomienda una buena preparacion para la gs, sobre todo para quitar el bache entre 5000 y 6000 revoluciones cuando das gas a tope.

Gracias a todos por las respuestas, y tu mon450 que sepas que tienes un maquinon que lo disfrutes.
 
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