McNets
Curveando
Este viernes pasado dia 16 lleve mi f800 al conce para cambiar el conmutador del intermitente, es una [highlight]averia tipica[/highlight] que solo me obliga a coger un dia de fiesta y recorrer unos cuantos km. (¿ No se si la garantia bmw cubre las horas de trabajo que pierdo ?)
Como empiezo a tener un poco de confianza con el mecanico le comente que queria pasarme a una 1200gs o r1200r pero que temia a la, por lo que leo en el foro y lo que le ha pasado a algun conocido, [highlight]tipica[/highlight] rotura del cardan.
Me comento que este año solo habia reparado 10 !! pero que actualmente estan obligados a revisar el cardan cada vez que entra una moto en taller.
Lo que me pregunto es porque el conmutador del intermitente entra en garantia y el cardan que es una pieza de seguridad no.
¿ Os imaginais una marca de coches con una averia "tipica" que pudiera bloquear las ruedas en marcha ?
Saludos
Como empiezo a tener un poco de confianza con el mecanico le comente que queria pasarme a una 1200gs o r1200r pero que temia a la, por lo que leo en el foro y lo que le ha pasado a algun conocido, [highlight]tipica[/highlight] rotura del cardan.
Me comento que este año solo habia reparado 10 !! pero que actualmente estan obligados a revisar el cardan cada vez que entra una moto en taller.
Lo que me pregunto es porque el conmutador del intermitente entra en garantia y el cardan que es una pieza de seguridad no.
¿ Os imaginais una marca de coches con una averia "tipica" que pudiera bloquear las ruedas en marcha ?
Saludos