Hola compañeros. Tengo una espina clavada y necesito de vuestros sabios consejos.
He adquirido hace unas semanas una F650 GS del 2006. La máquina es estupenda y tiene un trato fácil. El problema que me he encontrado es que en dos ocasiones, en marchas cortas y con repetidas paradas debido al tráfico se me ha encendido el chivato de la temperatura. Esto me ha pasado en días de especial calor en Málaga. Bien, después de parar la moto no más de cinco minutos el chivato se había apagado y he podido circular sin problemas por autovía.
He mirado el nivel del líquido refrigerante en frío y es correcto.
¿Debo mirar más a fondo, aprovechando que está en garantía?
Muchas gracias.
He adquirido hace unas semanas una F650 GS del 2006. La máquina es estupenda y tiene un trato fácil. El problema que me he encontrado es que en dos ocasiones, en marchas cortas y con repetidas paradas debido al tráfico se me ha encendido el chivato de la temperatura. Esto me ha pasado en días de especial calor en Málaga. Bien, después de parar la moto no más de cinco minutos el chivato se había apagado y he podido circular sin problemas por autovía.
He mirado el nivel del líquido refrigerante en frío y es correcto.
¿Debo mirar más a fondo, aprovechando que está en garantía?
Muchas gracias.