Consulta top case R1250RS
- Autor raulC
- Fecha de inicio
Yo tengo la 1200RS que lleva la misma parrilla y el mismo topcase, no hay ninguno mas grande para esa parrilla. Lo mas sencillo el poner un adaptador GIVI SRA5117 y luego cualquier baul GIVI monokey segun el tamaño que necesites.
Mira el de la XR..... más grande 49L.
Creo recordar que usan el mismo sistema de parrilla que la RS. Las maletas lateras tambien.... aunque la maleta derecha ( del tubo de escape) difiere en parte. De la RS a la XR si... pero al reves no.
Creo recordar que usan el mismo sistema de parrilla que la RS. Las maletas lateras tambien.... aunque la maleta derecha ( del tubo de escape) difiere en parte. De la RS a la XR si... pero al reves no.
Llevo un shad de 29 litros en la RS1250, que procede de la GT800 que tenia. A mi entender la parrilla que viene con la 1250 RS vale para todo tipo de baul, tanto Givi, Shad, etc, porque a la base de la RS se le puede acoplar cualquier baul, unos con mas inconveniente que otros, por ejemplo el largo de tornillos, etc, pero los bueles (al menos el shad) vienen con su adaptador (bandeja) y unos tornillos de sujección. Es tan facil como adaptar esa bandeja a la parrilla de la RS. No sé donde está el problema para adaptar cualquier baul a la RS1250.
kakan
Curveando
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Yo he ido con un Givi Tereker outback de aluminio en mi hasta ahora 1250R ( me he cambiado a una 1250RT) que conservo desde hace un monton de años y he ido pasando de moto en moto.
Solo tienes que poner la placa adaptador correspondiente ( en nuestro caso la SRA 5117 ) que viene con toda la tornilleria especifica para el modelo. Asi podras escoger entre un monton de variantes que tiene Givi, con precios mucho mas economicos que los de origen ( para la RT, con luz de freno, el top sale por unos 1000€ !!!! )
Por cierto que si alguien esta interesado , tengo la placa en venta con todo, la tornilleria y las instrucciones para colocarla. He comprado la placa especifica para RT y le he puesto el Trekker de aluminio jejeje.
Solo tienes que poner la placa adaptador correspondiente ( en nuestro caso la SRA 5117 ) que viene con toda la tornilleria especifica para el modelo. Asi podras escoger entre un monton de variantes que tiene Givi, con precios mucho mas economicos que los de origen ( para la RT, con luz de freno, el top sale por unos 1000€ !!!! )
Por cierto que si alguien esta interesado , tengo la placa en venta con todo, la tornilleria y las instrucciones para colocarla. He comprado la placa especifica para RT y le he puesto el Trekker de aluminio jejeje.
juanki_runner
Arrancando
Un Givi trasero, si llevas portapaquetes original, es solo poner parrilla adaptadora y baul, mas capacidad y mas economico que el de la casa, y dependiendo del uso puedes tener 2 baules.
La segunda parte, maletas Shad.
Spartigiano
Arrancando
Hola a todos,
Perdonad que reflote el hilo. Acabo de comprar una RS que ya venía con el portamaletas original BMW. Le he montado el adaptador GIVI SRA5117, pero al instalar un Maxia 5 queda bastante adelantado y invade el espacio del pasajero, no es cómodo.
¿Alguien más ha tenido este problema? ¿Hay alguna solución o al final toca montar un top case más pequeño o pasar al original BMW?
También me interesa saber cómo queda el top-case BMW de 49L usando esta adaptación, especialmente en cuanto a espacio para el pasajero y posición respecto al asiento.
¡Gracias!
Perdonad que reflote el hilo. Acabo de comprar una RS que ya venía con el portamaletas original BMW. Le he montado el adaptador GIVI SRA5117, pero al instalar un Maxia 5 queda bastante adelantado y invade el espacio del pasajero, no es cómodo.
¿Alguien más ha tenido este problema? ¿Hay alguna solución o al final toca montar un top case más pequeño o pasar al original BMW?
También me interesa saber cómo queda el top-case BMW de 49L usando esta adaptación, especialmente en cuanto a espacio para el pasajero y posición respecto al asiento.
¡Gracias!
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Spartigiano
Arrancando
Hola de nuevo!
Alguien puede compartir su experiencia? Quizás con el Givi Air 49 o el v45 Arena hay mas espacio para el pasajero?
Que tal el BMW de 49l de la XR?
Alguien puede compartir su experiencia? Quizás con el Givi Air 49 o el v45 Arena hay mas espacio para el pasajero?
Que tal el BMW de 49l de la XR?
En mi r1200r anterior me pasó lo mismo que a ti con el soporte para el baúl givi. Lo solucioné con un carpintero metálico que me hizo una base de aluminio para retrasar todo el conjunto. En mi actual r1250rs cogí el baúl de bmw de 49 litros y no tengo ese problema. Se puede aprovechar toda la superficie del asiento trasero.
Chili bcn
En rodaje
A ver si algún compañero puede dar un poco de información ya que estoy con la misma duda.
Spartigiano
Arrancando
Por mi parte, esta semana voy a pedir el Top Case BMW de 49l.
Espero que realmente sea fácil de desmontar la pestaña inferior para que se pueda acoplar a la parrilla de la RS y que el anclaje sea seguro.
Un saludo
Espero que realmente sea fácil de desmontar la pestaña inferior para que se pueda acoplar a la parrilla de la RS y que el anclaje sea seguro.
Un saludo
Por favor, mantenido informados. Me interesa mucho ya que cuando viajo en pareja se agradece poder dejar dos cascos y chaquetas.
Precio del de 49l?
Entiendo que requiere adaptación (aunque leve) verdad?
Spartigiano
Arrancando
Yo lo he comprado a https://www.leebmann24.com/de/en/product/bmw-motorrad-topcase-large-49-l-49-l-10005823, casi 600 euros, sin respaldo (así habrá mas espacio).
Lo recibí ayer y para desmontar la protuberancia de plástico sin cortar por lo sano creo que hay que desmontar toda la base del top-case.
Empecé a hacerlo con la mala suerte de que uno de los Torx 25 se me ha pasado... llevan fija tornillos y creo que con este se han pasado. Ahora tengo que encontrar una manera de aflojarlo y, espero, poder quitar esa pestaña que no cuadra con el portaequipajes de la RS.
Si alguien tiene un truco o puede confirmar que hay que desmontar los 8 torx de la base se agradece
Lo recibí ayer y para desmontar la protuberancia de plástico sin cortar por lo sano creo que hay que desmontar toda la base del top-case.
Empecé a hacerlo con la mala suerte de que uno de los Torx 25 se me ha pasado... llevan fija tornillos y creo que con este se han pasado. Ahora tengo que encontrar una manera de aflojarlo y, espero, poder quitar esa pestaña que no cuadra con el portaequipajes de la RS.
Si alguien tiene un truco o puede confirmar que hay que desmontar los 8 torx de la base se agradece