consumen aceite los Boxer?
- Autor Pitingo
- Fecha de inicio
lord-berto
Acelerando
pues mi moto es nueva, tiene 6000 kms y me está consumiendo aproximadamente 150 cc cada 1000 kms... sí, si que gastan aceite estos motores y cada uno gasta lo que le da la gana... je je je
el consumo en este tipo de motores es normal, a no ser que el consumo sea de 1litro cada 500kms. si está mas o menos en 400-500cc cada mil kms no hay que preocuparse, o como dícen los ingleses "que moto que no gasta aceite no es moto" (consuelate con ese dicho) ;D
Mi 12 RT consumia aproximadamente 1 litro de "SINTETICO" cada 10.000 kms, era justo la medida de estar al maximo despues del cambio a estar al minimo cuando tocaba cambiar. Por seguridad le rellenaba casi cuando tocaba el cambio con lo que al final el ultimo litro del carisimo castrol sintetico se desaprobechaba......
Ahora le pongo mineral (castrol) cada 5.000 kms y el consumo es cero. Me olvido del tema aceite y de paso "lavo" el motor por dentro mas amenudo. El filtro solo lo cambio en la revision de los 10.000 en el conce y el cambio intermedio de aceite de los 5.000 en casita con aceite de Eroski, Feu-vert, Carrefour (castrol) por unos 22 eurillos....
Ahora le pongo mineral (castrol) cada 5.000 kms y el consumo es cero. Me olvido del tema aceite y de paso "lavo" el motor por dentro mas amenudo. El filtro solo lo cambio en la revision de los 10.000 en el conce y el cambio intermedio de aceite de los 5.000 en casita con aceite de Eroski, Feu-vert, Carrefour (castrol) por unos 22 eurillos....
pepelus
Curveando
SI
D
David.G.S.
Invitado
Consume segun el rodaje que se le haya hecho y segun lo que le retuerzas la oreja y en verano mas que en invierno, asi como si haces mucha ciudad tambien consume mas, pero no te preocupes es normas y ademas tienes un maquinon.
Hola compi,
Pues según tengo oido y leído, prueba a cambiarte a mineral por ejemplo un 20w/50, (fijate bien en el API que sea SG o SH, no más, mejor si es SG)y el consumo se reducirá notablemente, eso sí cambialo cada 5 ó 6 mil kms. El mineral se "evapora" mucho menos que el sintético.
Lo que no sé ya es si el semi-sintético será intermedio a los dos, pero ante la duda MINERAL.
Un saludo,
Javibuell
Pues según tengo oido y leído, prueba a cambiarte a mineral por ejemplo un 20w/50, (fijate bien en el API que sea SG o SH, no más, mejor si es SG)y el consumo se reducirá notablemente, eso sí cambialo cada 5 ó 6 mil kms. El mineral se "evapora" mucho menos que el sintético.
Lo que no sé ya es si el semi-sintético será intermedio a los dos, pero ante la duda MINERAL.
Un saludo,
Javibuell
Josereverendo
Allá vamos
- Registrado
- 23 May 2007
- Mensajes
- 805
- Puntos
- 0
Consume poco.(en comparación a una Exup que tuve)
Casi un litro entre 30 mil y los 40 mil.De los 40 mil hasta 47 mil que lleva ahora, sobre unos 300 cc.
v´ss
Casi un litro entre 30 mil y los 40 mil.De los 40 mil hasta 47 mil que lleva ahora, sobre unos 300 cc.
v´ss
aqueestenoesta
En rodaje
- Registrado
- 18 Mar 2007
- Mensajes
- 175
- Puntos
- 0
2FAST4YOU. dijo:
Entre el nivel mínimo y el máximo del ojo de buey hay 500 cc ! Vigila y no te pases...
Saludos.
buceo_profundo
Acelerando
- Registrado
- 10 Nov 2005
- Mensajes
- 220
- Puntos
- 18
Efectivamente, del nivel máximo al mínimo en el ojo de buey entran 500 c.c.
Yo llevo una latita de 1/2 litro donde porto aceite sintético guardada en el colin de la moto y hago añadidos de 250 c.c. de esa forma siempre llevo el nivel promedio.
Saludos
Yo llevo una latita de 1/2 litro donde porto aceite sintético guardada en el colin de la moto y hago añadidos de 250 c.c. de esa forma siempre llevo el nivel promedio.
Saludos
Efectivamente; pero es que con los aproximadamente 400 cc que me sobraban y teniendo en cuenta que tenia 10.000 kms por delante que tardo en recorrer casi 2 años (2 motos+2 hijos + trabajo) al final tiraba el resto....no me gusta tener el bote abierto tanto tiempo....