Hola compi, todavia estoy esperando el bocadillo del "Fú" ;D ;D ;D, lo que quiere decir el manual es que entre cambio y cambio de aceite, tienes que ir rellenando según consume la moto para que el nivel no este por debajo del mínimo.
Por ejemplo: cambio aceite y filtros con 20000 km, el próximo cambio le tocaría a los 30000 km, pues en ese intervalo de km es donde el manual te explica que desenrosques el tapón, y rellenes el aceite que ha consumido, que puede variar de una moto a otra.
La mia en 6000 km a consumido 100 cc.
Rellena lo que le falta, y cuando le hagas la revisión esa para la que te faltan algunos kilometrillos le haces un completo, filtros, aceite, aceite cardan, liquido de frenos, pastillas, y si te animas te enseño ha hacerlo tu mismo, que ya tienes edad de aprender, asi aprovechas los euros para pagarme el almuerzo ;D ;D ;D
