Consumo y Ralentí F650GS
- Autor palucruz
- Fecha de inicio
El relentí es igual en todas las F650GS mono, alrededor de las 1500 vueltas. Con frío al en ocasiones al arrancar los primeros minutos se pone a 2000, pero baja en cuanto calienta bien.
El consumo tampoco varía mucho, si es de doble bujía andará por los 4-4,5 litros / 100km a una velocidad moderada 100-120 km/h. Las anteriores suben un poquito, pero nada, 4,2-4,7. Evidentemente si le das cera gastará más, y si tu conducción es muy suave gastaá menos, incluso hasta los 3,5 l/100.
Es una moto bastante económica para el día a día, los neumáticos te durarán entre 15000 y 20000 km, más el trasero, y salvo aceite, filtros y pastillas de frenos, no tiene más que hacerle, y esto último se lo puedes hacer tu mismo si te sientes capacitado como para hacerle el mantenimiento a una bicicleta, el de la moto es poco más.
El consumo tampoco varía mucho, si es de doble bujía andará por los 4-4,5 litros / 100km a una velocidad moderada 100-120 km/h. Las anteriores suben un poquito, pero nada, 4,2-4,7. Evidentemente si le das cera gastará más, y si tu conducción es muy suave gastaá menos, incluso hasta los 3,5 l/100.
Es una moto bastante económica para el día a día, los neumáticos te durarán entre 15000 y 20000 km, más el trasero, y salvo aceite, filtros y pastillas de frenos, no tiene más que hacerle, y esto último se lo puedes hacer tu mismo si te sientes capacitado como para hacerle el mantenimiento a una bicicleta, el de la moto es poco más.
marianotopo
Allá vamos
Poco mas se puede añadir, tienes moto para rato.
Buenas!
Efectivamente el ralentí está sobre las 1500 vueltas (+- 200). En frío comienza a 2000, es una buena forma para saber cuando la moto está preparada para arrancarla, yo la dejo al garaje hasta que baja a los 1500.
El consumo es rídiculo, mis compañeros no se creen que con 12 litros hago 350 km reales!!! esto son 3,5 litros a los 100!!! y es totalmente verdad, la gesita a velocidad de crucero (+- 100) no gasta nada de nada de nada. Yo voy a trabajar con ella simplemente porqué me sale muchísimo más barato que el coche!
Saludos,
Marsal
Efectivamente el ralentí está sobre las 1500 vueltas (+- 200). En frío comienza a 2000, es una buena forma para saber cuando la moto está preparada para arrancarla, yo la dejo al garaje hasta que baja a los 1500.
El consumo es rídiculo, mis compañeros no se creen que con 12 litros hago 350 km reales!!! esto son 3,5 litros a los 100!!! y es totalmente verdad, la gesita a velocidad de crucero (+- 100) no gasta nada de nada de nada. Yo voy a trabajar con ella simplemente porqué me sale muchísimo más barato que el coche!
Saludos,
Marsal