Continental ROAD ATTACK 4 2022
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Braulio Frenazo
Curveando
!Si es mejor que el 3 ya tiene que ser bueno!
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pureta73
Curveando
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En términos de agarre en mojado, se dice que el nuevo ContiRoadAttack 4 es un neumático de referencia. Un compuesto de nueva composición para un agarre excelente y un comportamiento de calentamiento aún más rápido en temperaturas húmedas y frías hacen que cada viaje sea aún más seguro y extiende la temporada de motocicletas considerablemente. Pero el CRA 4 también quiere dejar su huella cuando se trata de agarre en seco y un estilo de conducción realmente deportivo.Los hombros de los neumáticos sin perfil permiten un agarre máximo y confianza en ángulos de inclinación profundos.
Última edición:
TRELOG
Curveando
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No me digas mas !!!
Mas agarre.
Mejor en agua.
Mas duración.
....
Y en vez de ruido hace "musica".
Es decir: lo mismo de siempre.
Yo estoy cada vez mas convencido de que las marcas sacan el mismo neumático con diferente dibujo. Y diferente precio, claro.
El unico cambio que yo aprecio es a la hora de pagar. Ahi si que "agarra" cualquier modelo nuevo.
Un saludo
Mas agarre.
Mejor en agua.
Mas duración.
....
Y en vez de ruido hace "musica".
Es decir: lo mismo de siempre.
Yo estoy cada vez mas convencido de que las marcas sacan el mismo neumático con diferente dibujo. Y diferente precio, claro.
El unico cambio que yo aprecio es a la hora de pagar. Ahi si que "agarra" cualquier modelo nuevo.
Un saludo
Maralagio
Arrancando
En Autonieto, en Valladolid, ya los tienen disponibles.
Fuco
Curveando
Tienen pinta de quedarse "picudos", con el paso de los kilómetros. Estilo Road 5
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
?
billl
Allá vamos
Continental Moto presenta el ContiRoadAttack 4, nuevo neumático bautizado como ‘Hyper-Touring’
Continental Moto acaba de presentar el ContiRoadAttack 4, un nuevo concepto de neumático bautizado como ‘Hyper-Touring’, bajo el lema 'Disfruta tus límites'
www.europneus.es
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Ya estan pedidos los Conti Road Attack 4 llegaran en tres o cuatro dias.
Me pide mi proveedor 349€ por el juego montados con el descuento, sin el descuenrto 365 lo que me parece una pasada para un neumatico de salida que deberia estar en promocion. Me dicen que Continental lo vende todo y bien y no necesita promocion, toma ya!!!
Los Pirelli GT II salen en 325 con la subida logistica de los huevos....
Le digo me monte los Pirelli y me dice que por 24€ de diferencia el lo asume esta primera vez para que los pruebe (detalle comercial)
Asi que ya os contare las sensaciones.....
Me pide mi proveedor 349€ por el juego montados con el descuento, sin el descuenrto 365 lo que me parece una pasada para un neumatico de salida que deberia estar en promocion. Me dicen que Continental lo vende todo y bien y no necesita promocion, toma ya!!!
Los Pirelli GT II salen en 325 con la subida logistica de los huevos....
Le digo me monte los Pirelli y me dice que por 24€ de diferencia el lo asume esta primera vez para que los pruebe (detalle comercial)
Asi que ya os contare las sensaciones.....
eseterio
Acelerando
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330 acabo de pagar por conti3 , así que 20€ más por los 4 no parece tanto, no?
Cuenta con ello Cero, aunque cada uno tiene sus sensaciones y sus ritmos, pero entiendo tambien que hay una generalidad, seran opiniones de salida porque si hay que esperar el fin del ciclo tendras que esperar a Junio/Julio jejeje y encima los Pirelli van de fabula hasta el final.
efectivamente por esa diferencia me pego el gustazo de probarlos que segun dicen son la repera, el equivalente a un deposito de gasofa, na y si son tan buenos como venden seran 6 meses de disfrute...
eseterio
Acelerando
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Pues ya contarás que tal van, yo es mi primera vez con la gama road, hasta ahora siempre Tkc 70 en las gs, pero ahora en la r1250 me toca cambiar de filosofía
Jesus GS2018
Acelerando
Pues yo tengo la 1200 gs lc y actualmente llevo los Metzeler Tourance Next y en breve me toca cambiarla verdad que ninguna quejar pero estoy pensado en cambiar de estilo y ponerle los Tkc 70. Que tal te iba ? Sobre todo me interesa el apartado vibraciones en autopista/autovía y el comportamiento en calzada mojada
eseterio
Acelerando
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En mojado son sencillamente espectaculares, así como en duración. impresionante como se agarran en seco, te permiten tumbar con toda la confianza del mundo, ni un susto en los 3 juegos que he gastado. Como contras les pondría que son ruborosas, especialmente a partir de los 5000 kms de uso. En cuanto a vibraciones yo no he tenido ninguna, aunque te diré que a partir de150 si que la dirección empieza a no ir tan rígida como debería, a partir de los 5 o 6000 kms de uso, que es cuando los “tacos” se empiezan a separar, nada preocupante en mi ex moto, F700gs.Si vuelvo a la gs o algo trail no tendría ninguna duda, TKC 70, muy buenas en seco, excepcionales en mojado y buenísima duración, entre 13 y 14000 kms en todas las ocasiones haciendo un poco de todo....pistas (fáciles) incluidas .
GULLM
En rodaje
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Hace un par de años hacían promociones, ahora están desbocados.
Así que me he pasado a Avon ???
Pues me acaba de comunicar el taller de los neumaticos, que le ha llegado un juego con el fallo de etiquetado, al parecer han salido partidas de fabrica con etiquetas de 180 en la trasera, cuando realmente son 190. Se devuelven al distribuidor y no se serviran mas pedidos de este modelo de Continental hasta Marzo 2022.
Asi que ahora estoy con la duda si seguir montando el Pirelli Angel que me va muy bien o probar el Continental Attack 3 que tiene buena critica......
Asi que ahora estoy con la duda si seguir montando el Pirelli Angel que me va muy bien o probar el Continental Attack 3 que tiene buena critica......
Monta el attack 3 y hazme caso
Si el Ángel es un 8.5 en todo el attack 3 es un 10
Que moto tienes ? Depende del peso de la moto deberías plantearte si los pones en GT loa attack 3Te voy a hacer caso RT Fermin.
Aprovechando el contacto Fermin, si Pinguinos se anula nos estamos planteando un grupo subir por la costa almeriense a hacer la sierra alicantina, tu seguro la conoceras bien, que ruta nos aconsejas para un dia de curvas??? ah y una buena jamada jejejeje!!
Fran sin problemas , vamos a esperar a ver qué pasa con el bicho y si pensarais venir por aquí hablamos no sea que también empiecen a cerrar los chiringuitos.
Por aquí tenéis buenas rutas y sitios para comer por la montaña brutales depende lo que queráis ( hablamos por privado)
Y de los continental es la mejor goma que le puedes poner a una RT y el único que no necesita rodaje nada más ponerlos en la primera rotonda ya puedes tirar la moto que es un raíl , un neumático perfecto para agua, seco, tumbadas de escándalo al límite de la goma , velocidades altas , ágiles para los puertos y sentirás que la moto es como si flotara es el neumático top. ( también es el más caro pero eso a mí me la suda hay que llevar lo mejor que sólo llevamos dos ruedas )
Cuando los pruebes ya no cambiaras de goma , ahh si por el attack 4 Jajaja ?
Un saludo
Braulio Frenazo
Curveando
Yo esperaré a que bajen los CTR3, que me encantan y no me urge nada.
290 es el mismo precio que tenían hace 2 años, cuando eran novedad.
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pureta73
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Olvídate lo que dice el tío...fíjate cómo lleva la moto ...como inclina ect... despacito no va ...
Fedemalaga
Acelerando
Se sabe si también van a sacar los Tráil Attack 4 en breve?
pureta73
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No tardarán en salir según se dice por tierras alemanas.... pero de momento no hay nada claro...
pureta73
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pureta73
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Yo tampoco, lo siento ... Alguien que tenga idiomas ??
El video compara neumaticos 100% por lo negro (contiroad 3) contra neumatico 90% negro y 10% por lo marron. Cada quien compara segun sus gustos o usos, pero la orientacion de uno y otro es para tener en cuenta egun mi optica.