la razon del contrapesado esta en consonancia a la relacion de compresion ,carrera del piston,pesos desarrollados de biela y piston,todo esto esta asociado al mapa especifico de inyeccion de cada modelo,sin entrar en detalles.
Es para darle mas suavidad al motor a bajas vueltas, que sea menos nervioso................. Diriamos que el motor de la GS es mas deportivo que el de la GSA y RT. Al tener menor peso el cigueñal el motor sube mas rapido de vueltas............