Cuantas veces pinchais

miavi

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Curveando
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Buenas a todos tengo r1300gs desde diciembre del 25, en lo que llevo con ella , ya repare un pinchazo (en los tacos de la rueda) un tornillo algo largo.

Y hoy veo otro tornillo igual o muy similar en otro taco.

Son las Michelin adventure que viene está moto de serie.

O tengo muchísima mala suerte para llevarme tornillos con ella... O algún gracioso me lo clava.

Lo dudo porque normalmente la moto duerme en mi garaje, o en el del trabajo, en algún momento la dejo en la calle unos minutos si voy a algúna gestión por Madrid, y cais todo el trayecto es en Madrid a6 m40 m50.

En el tiempo que llevo en moto es la primera vez que me llevo dos tornillos en menos de 5 meses.

Edito la moto tiene ahora mismo 9800km tengo la revisión de los 10.000km este jueves.

Pensáis que son bastantes km para estas ruedas, todavía tienen dibujo a simple vista
 
Mañana cuando vaya al taller miraremos los neumáticos, porque contando que el precio del neumático son 250€ aprox.(El trasero) Y dos reparaciones por dentro, son 25€ cada una (lo de poner la mecha no me gusta)
Contando que en la mejor de las situaciones me aguantará 2000/3000km, tiene cerca de 10.000km
 
miavi dijo:
Mañana cuando vaya al taller miraremos los neumáticos, porque contando que el precio del neumático son 250€ aprox.(El trasero) Y dos reparaciones por dentro, son 25€ cada una (lo de poner la mecha no me gusta)
Contando que en la mejor de las situaciones me aguantará 2000/3000km, tiene cerca de 10.000km
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No tanto hombre. Una pareja de Meridian o ContiTrail Attack 3 (ambos infinitamente mejores que los Anakee Adventure (que yo personalmente detesto)), ya montados....son unos 320-340 euros. Como digo: la pareja ya montados.

Un neumático trasero montado no pueden ser más de 180-190 euros. Si te piden 250....huye.

Y si tiene 10.000 kms...yo ni repararía: cambiaría. Y el delantero no creo que esté mucho mejor.
 
lo de los pinchazos es mala suerte. Por lo general en zonas de poligonos, hay mas probabilidad por tornillos, remaches, restos metalicos...
Metele una mecha, tambien hay ahora unos tacos de plastico roscado que hacen sello y acabas la rueda. Si aprendes a hacerlo (no hay que haber ido a Salamanca...) te ahorras ese dinero.

Con las motos de carretera habre pichado tres veces, la ultima hara hace mas de 7 años. No te agobies
 
Lo de los pinchazos,supongo mala suerte.
Yo creo que llevo unos 100mil kms sin pinchar.
Lo del precio del neumático trasero, es lo que no es normal
 
Totalmente de acuerdo miraré en más sitios.
Tenéis toda la razón el juego de neumáticos como los que llevo son 269€
neuromoto.es

MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 120/70R19 60V F TL + 170/60R17 72V R TL - Neuromoto

MICHELIN ANAKEE ADVENTURE Agarre en mojado No tengas miedo a rodar en carreteras mojadas, gracias al nuevo compuesto de goma a base de sílice. Utilización on-road /off-road Polivalencia on / off road, gracias a la tasa de ranurado de la banda de rodadura y el...
neuromoto.es neuromoto.es

Le sumamos los 50/60 de montaje y se pone la pareja en 320/330, puse ese por comparar el precio que me dieron solo del trasero, seguramente cambie de marca a metzeler o continental, que me hablan bien de sensaciones pero dura bastante menos km, solo hago carretera.
 
miavi dijo:
Totalmente de acuerdo miraré en más sitios.
Tenéis toda la razón el juego de neumáticos como los que llevo son 269€
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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 120/70R19 60V F TL + 170/60R17 72V R TL - Neuromoto

MICHELIN ANAKEE ADVENTURE Agarre en mojado No tengas miedo a rodar en carreteras mojadas, gracias al nuevo compuesto de goma a base de sílice. Utilización on-road /off-road Polivalencia on / off road, gracias a la tasa de ranurado de la banda de rodadura y el...
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Le sumamos los 50/60 de montaje y se pone la pareja en 320/330, puse ese por comparar el precio que me dieron solo del trasero, seguramente cambie de marca a metzeler o continental, que me hablan bien de sensaciones pero dura bastante menos km, solo hago carretera.
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Prueba el Contitrail Attack 3 o el Dunlop Trailmax Meridian (yo de este llevo varios juegos ya). Aunque tu tienes una 1300 y hay un par de compañeros en este foro que al parecer el Meridian no les ha dado el resultado esperado (no se si porque salió una partida mala o es porque el Meridian y la 1300 no son "buenos compañeros"; eso que lo digan otros que lo lleven en la 1300).

A esos precios (330-340 aprox)....hay neumáticos infinitamente mejores que los Anakee Adventure, desde luego.

En cuanto a las veces que hemos pinchado....yo en moto grande solo 1 vez que recuerde en los casi 26 años que llevo en moto "gorda". Y le sumas otra vez que pinché con la TZR80.....y creo que en moto he pinchado 2 veces en casi 30 años.
 
¡Ánimo compañero! Después de leerte, me he dado cuenta de que soy un privilegiado: en 40 años de carnet solo llevo tres pinchazos en coche y uno en moto. Creo que tú has gastado el cupo de mala suerte de todo el foro para este año... ¡pero mírale el lado bueno, ya solo te puede ir a mejor! :):p:D
 
.quique dijo:
¡Ánimo compañero! Después de leerte, me he dado cuenta de que soy un privilegiado: en 40 años de carnet solo llevo tres pinchazos en coche y uno en moto. Creo que tú has gastado el cupo de mala suerte de todo el foro para este año... ¡pero mírale el lado bueno, ya solo te puede ir a mejor! :):p:D
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Esperemos porque no es normal, y Eos que llevo varias motos a la espalda.

Pero bueno, hoy estuve en el taller(en otro) y las ruedas están muy bien tiene todavía mucho dibujo.
Me la van a reparar y lo que duren , me dijo el del taller que perfectamente le podía meter 5000km más, que tienen 10.000km y no está ni a la mitad de uso.
Lo veo un poco exagerado, si fuera cierto cuantos km aguantan 20.000km, lo que si tengo claro que las próximas que montaré serán las continental, son 90 carretera y 10ofroad.
Para mí uso suficiente.
 
Te metes por los arcenes? En alguna ocasión he pillado un clavo y coincidió con eso…que envidia esa kilometrada a unos neumáticos, a mi si me duran 8.0000 doy palmas, pero eso es otro asunto
 
Pues que yo recuerde en mas de 30 años en moto no he pinchado nunca (cruzo los dedos). En cuanto al precio, hoy he montado unos Bridgestone T33 y con un código promocional me han salido montados por 325€. No es la misma moto pero no creo que el precio de las gomas difiera mucho.
 
Lo de los pinchazos es como lo de los chinazos. Te tiras cinco años sin sufrirlos y en menos de un mes te pasa dos veces. No te alarmes, es pura casuística.
Pero si tienes sospechas te recomiendo:

-No pisar arcén
-No acercarte o aparcar en zonas industriales
-No acercarte o aparcar en zonas de obras.
Reduciras muy bien ese estress.

Enviado desde mi SM-G780F mediante Tapatalk
 
En moto creo que solo he pinchado una vez en mi vida, le puse una mecha y luego ya la llevé a cambiar las ruedas. En coche el otro día pinché, aunque en coche sí que había pichado alguna vez antes
 
Marubiano dijo:
Te metes por los arcenes? En alguna ocasión he pillado un clavo y coincidió con eso…que envidia esa kilometrada a unos neumáticos, a mi si me duran 8.0000 doy palmas, pero eso es otro asunto
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No voy a mentir, cuando la carretera está a tope y tengo la salida cerca si me meto un tramo.
Que igual es por eso, pero que son de plastilina estás gomas, pensaba que las de trail eran más duras.
Ni con mi ex CBR que montaba s21 s22 gomas tri compuesto se clavaba con esta facilidad.
 
eandreu dijo:
En moto creo que solo he pinchado una vez en mi vida, le puse una mecha y luego ya la llevé a cambiar las ruedas. En coche el otro día pinché, aunque en coche sí que había pichado alguna vez antes
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Yo creo que lo de no pinchar en moto es porque sobre dos ruedas llevamos "los dos radares" puestos: el de proximidad, para ver todo lo que hay sobre el firme, aunque sea arena casi invisible, y el de largo alcance, que normalmente sólo empleamos al volante. O lo hacemos así o nos buscamos la ruina.

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Tranquilo, yo también sufrí 3 pinchazos en unos 5 meses, en mi vida había pinchado y todos juntos, siempre en la rueda trasera, 2 tornillos en la ContiTrail Attack 3 y la terminé cambiando por una Dunlop meridian y también pinché, le pusieron una seta, seguía perdiendo aire se la cambiaron por otra y sigue perdiendo aire ya paso de ella, tengo que andar con el hinchador portátil a cada poco, aburrido ya me tiene el tema, hoy por fin le cambio las dos ruedas y espero terminar con la mala racha 😅
 
Muy pocos pinchazos. Quizás unos 3 o 4 en los últimos 30 años con varias motos sumando 300.000 km (10 mil al año de media)
 
Nunca he pinchado (en moto, en coche si) ... y claro... toco madera! 😅

Eso en 18 años de GSA y unos 170k km en total. Antes de eso, digamos que 5 años de otras motos "menores", tampoco!

Llevo siempre tornillos de caucho, mechas, compresor, canutos de valvulas de repuesto, etc... por si acaso! :eek::p

Pero una vez pincho un compy y no pudimos localizar el pinchazo. Quizàs era la vàlvula. Le hinchàbamos la rueda de vez en cuando para llegar a un concesionario donde le pudieron poner otra cubierta y seguir viaje. Perdimos tiempo, pero seguimos el viaje como estaba "previsto"!

En otra ocasion, pincho otro compy e intento arreglarlo con un spray de mierda de esos de meter espuma. Termino con la cubierta destrozada y tuvo que llamar a una grua. Tuvimos mucha suerte con el concesionario donde llevaron la moto, ya que al lado, habia tios "Harley" que le vendieron una cubierta que no era sencilla de encontrar en un dia, ya que si no perdia el ferry.

Saludos
 
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