DrCarletes
Arrancando
Buenas tardes y felices fiestas a todos,
Después de haber vendido mi NineT Urban 40 aniversario, extrañar el bóxer se ha vuelto mi dia a día. Tengo a la venta mi china actual (una CF Moto 450 MT) para volver al mundo bóxer, pero por temas de presupuesto y paternidad no me puedo gastar una barbaridad.
He encontrado cerca de casa un conce de 2da mano que tienen una R 1200 GS 2016 con todos los paquetes del planeta (modos y cambio pro, dynamic ESA, todos los paquetes de casa, incluso con las tres maletas originales BMW), con 129.000 km y 8.400€.
Y ahí está el quid de la cuestión: Merece la pena en el año que estamos comprar una 1200 con esos kilómetros? Sé que, con buen mantenimiento (que desconozco si lo ha tenido), esos km son nada para ese motor. Pero es que no sólo el motor tiene esos km, sino toda la moto en su conjunto, algo que muchas veces se olvida. Por ese precio y kilómetros, ¿os parece razonable? El mercado ahora mismo está muy loco, y por ese precio hay mucha competencia más nueva y con menos uso. Incluso nuevo. Aunque nunca bóxer...
He mirado modelos previos al LC, pero justamente la NineT la vendí porque hago mucha ciudad y la refrigeración por aire me penalizaba mucho. Sobre todo aquí en Málaga. Eso, y el pánico que me dan los módulos ABS
Os leo.!!
Después de haber vendido mi NineT Urban 40 aniversario, extrañar el bóxer se ha vuelto mi dia a día. Tengo a la venta mi china actual (una CF Moto 450 MT) para volver al mundo bóxer, pero por temas de presupuesto y paternidad no me puedo gastar una barbaridad.
He encontrado cerca de casa un conce de 2da mano que tienen una R 1200 GS 2016 con todos los paquetes del planeta (modos y cambio pro, dynamic ESA, todos los paquetes de casa, incluso con las tres maletas originales BMW), con 129.000 km y 8.400€.
Y ahí está el quid de la cuestión: Merece la pena en el año que estamos comprar una 1200 con esos kilómetros? Sé que, con buen mantenimiento (que desconozco si lo ha tenido), esos km son nada para ese motor. Pero es que no sólo el motor tiene esos km, sino toda la moto en su conjunto, algo que muchas veces se olvida. Por ese precio y kilómetros, ¿os parece razonable? El mercado ahora mismo está muy loco, y por ese precio hay mucha competencia más nueva y con menos uso. Incluso nuevo. Aunque nunca bóxer...
He mirado modelos previos al LC, pero justamente la NineT la vendí porque hago mucha ciudad y la refrigeración por aire me penalizaba mucho. Sobre todo aquí en Málaga. Eso, y el pánico que me dan los módulos ABS
Os leo.!!
Que consejo mas fantastico !!
Por eso nunca he comprado una RR aunque siempre me ha picado el tenerla.
