AFlandesen2009
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El asiento es de Lolo Pamanes. Lo que verás es una funda Tucano Cool Fresh que la pongo para viajes largos en verano. ¡Y no veas lo que se nota!
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Cuelga en este post tus fotos de la RT
- Autor javier bikerman
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El asiento es de Lolo Pamanes. Lo que verás es una funda Tucano Cool Fresh que la pongo para viajes largos en verano. ¡Y no veas lo que se nota!
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una preguntita....ese Logo dr BMW sobre el lateral del deposito ,que parece un reflejo...donde lo conseguis??
he visto que tambien aparece en otra foto
saludos
he visto que tambien aparece en otra foto
saludos
Córcega y sus sorpresas “on the road”.
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Aquí:
Protección lateral de tanque BMW R 1250 2021-2022 RT L-121 Color Blanco
Protección lateral de tanque BMW R 1250 2021-2022 RT L-121 de resina de poliuretano sobre PVC adhesivo. 100% hecho en Italia. De calidad superior!
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También tienen el protector central:
Protector de depósito BMW R 1250 RT 2019-2020 GP-582(M) Color dark blu
Protector de depósito compatible para bicicletas BMW R 1250 RT 2019-2020 GP-582(M) de resina de poliuretano sobre PVC adhesivo. 100% hecho en Italia. De calidad superior!
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Qué guapa esa foto kanijo29!
A quien madruga, alguien le ayuda...
Es gemela de mi churri menos el logo.
Te la cojo prestada!
Aprovechando el mail hago una pregunta:
Para la 1250 RT (2022) hay barras de protección de depósito?
Tengo todas las barras protectoras menos las de depósito, las superiores.
Me dicen que todavía no han salido ¿?
En Wunderlich no las veo...
Chaves (Portugal) hoy a media tarde con 9º.
Chaves lo conocí en 1975, 12 años tenía...de visita a los tíos de mamá..
Un saludo crack
Pep
LUIBSA
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SyLmaX
Allá vamos
Aquí va la mía
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pasteretes
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rafacolmenar
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Ennnga! pues a presumir un poco de moto 
Coco RT
Allá vamos
La mía con casi 160.000 kms, pedazo de moto
ORHI
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Ahí van algunas de la mía de este verano por Alpes
Es monoplaza?? Es de esas que llaman de autoridades?
ORHI
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Sí es monoplaza y de autoridades, por todo lo demás igual que cualquier RT.
Ah, pues es que os oía hablar de ellas por aquí y no sabía exactamente a qué os referíais. Ahora ya lo sé. Jajaja.
Y que es, ¿de las que se quita la GG de Trafico? Porque no creo yo que haya más cuerpos con RTs en este país ¿no?
ORHI
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Hola, pues esta la compré nueva, bueno con 2 km jejeje, pero llevaba 3 años en stock. Según el comercial fue una adjudicación fallida a los municipales de Barna de un lote de unas 30 motos más o menos. El caso es que las debieron vender en unas 2 o 3 semanas todas. Yo cuando llamé al concesionario de Barcelona Premium quedaban 4 o 5. La reservé el mismo día, la pagué al día siguiente y ya no quedaban. El precio y ser nueva fueron dos cosas determinantes. La verdad que estoy muy contento con la compra.
Si hombre aquí en Oviedo los municipales las llevan
Que nivel tenéis por ahí. Madre mía.
En Zaragoza llevaban Deauvilles de 650, (y ya con mucha polémica en su día, de que para qué tanto cuando retiraron la Guzzis de 500) y ahora llevan la NC750X y el otro día me pareció ver de lejos que llevaban CB500x (que se parece a la NC750X, pero no es la misma...)
Ya lo pagamos todos con los impuestos, pero como no tenemos nada que hacer.......
Es que me parece un poco flipante usar RT´s para Policías Municipales la verdad. Parece el capricho (o la comisión) de alguien.
Lo primero es que por tamaño y envergadura no son prácticas para el tráfico urbano, no se han concebido para ello. Se han concebido para carretera, por eso es una moto ideal para la Guardia Civil de Tráfico, pero para una Policía Municipal...
Lo segundo, para qué narices necesitas un 1200cc de 120cv para moverte a 30, 40, 50 por la calles de una ciudad. Con una moto de 500 o 600 te sobra ya la mitad. Y no hablemos de persecuciones, que eso es de las películas, ninguna Policía Municipal persigue a nadie a gran velocidad, para empezar porque lo tienen no prohibido, pero casi (por los riegos para los ciudadanos que pueden entrañar)
Lo tercero por el coste desmesurado de una RT frente a motos mucho más adecuadas. No te digo que en ciudades donde la policía Municipal tenga que patrullar rondas de circunvalación (no es el caso de Zaragoza porque la z-30 es zona 50 y la z-40, que si es zona 120, corresponde a la Guardia Civil) no puedan tener alguna moto de carretera, pero más de eso, sinceramente me parece un dispendio y un capricho. A parte, de que si yo fuera el motorista, me darían pampurrias de estar todo el día moviéndome a 30, 40 con una RT (y me encanta la moto como os podéis imaginar, pero para lo que es...)
Pues eso, ni mas ni menos
Pascual G. Piñero
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Para que luego digan que no es una moto ‘urbana’
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Se que es en los Alpes, pero ni idea de donde me tomó la foto el compañero.
Si os fijáis bien, veréis que voy muy concentrado en la conducción. El motivo no es otro que iba en persecución de un Porsche 911 que podéis ver un par de curvas más arriba. Estaba seguro que iba a cazarlo pues todavía quedaba bastante tramo de ascensión y, concretamente ese día, me había puesto desodorante AXE.
¿Lo conseguí?
Naturalmente y puedo probarlo: cuando lo alcancé y me puse a su altura, la pareja que iba dentro estaba ya en el restaurante terminando el postre a la espera del café.
¡No hay reto imposible para la R 1250 RT y el indio que la lleva, nunca mejor dicho!
rafacolmenar
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rafacolmenar
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No se puede ser más fiel a la RT, has ido cambiando según salían las nuevas hornadas por lo que veoEstas son las mías, 2009 frente al Moncayo, 2014 cerca de Lanz, 2018 camino de Huelva y 2023 por Navaluenga.
Gracias Rafa. He tenido 10 motos variadas, hasta que descubrí la RT. Desde entonces he tenido tentaciones de infidelidad, pero vuelvo a caerNo se puede ser más fiel a la RT, has ido cambiando según salían las nuevas hornadas por lo que veo
rafacolmenar
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En el número de motos te supero… que despropósitoGracias Rafa. He tenido 10 motos variadas, hasta que descubrí la RT. Desde entonces he tenido tentaciones de infidelidad, pero vuelvo a caer
que no en el de RT’s, porque es la primera y la verdad es que dudo mucho que vaya a volver a cambiar, si acaso por nuevas versiones.
Carretera a Pitarque (se coge pasado Villarluengo hacia Gargallo en la ruta del Silencio)
Luego merece la pena seguir la carretera hasta Aliaga por el puerto de San Cristóbal. Vistas espectaculares. Me dijeron que tiene las pendientes más pronunciadas de la provincia de Teruel. No sale en la cartografía de Connected. Me pasó con otra carreterilla en el Maestrazgo.
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La he hecho este mayo después de "rutear" por los Pirineos y me pareció una pasada y el Río que hay al principio con las truchas EXPECTACULAR
Carretera a Pitarque (se coge pasado Villarluengo hacia Gargallo en la ruta del Silencio)
Luego merece la pena seguir la carretera hasta Aliaga por el puerto de San Cristóbal. Vistas espectaculares. Me dijeron que tiene las pendientes más pronunciadas de la provincia de Teruel. No sale en la cartografía de Connected. Me pasó con otra carreterilla en el Maestrazgo.
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Es verdad que no sale en los mapas del Connected, solo me pasó otra vez en los Arribes del Duero en Portugal, pero al haber estudiado antes la Ruta en el Google maps, se hace sin problema............
Coco RT
Allá vamos
En el puerto de San Cristóbal la pendiente cuesta abajo, unido a la grava y las curvas cerradas se te aprieta el culo
Por cierto el cartel del puerto una chulada y "virgen"
Por cierto el cartel del puerto una chulada y "virgen"
oscargines
En rodaje
No, creo que estás equivocado. La R1200RT-P, o la nueva R1250RT-P, puede parecer la misma moto que la de calle, pero no lo son, tienen muchos cambios que no se ven ni se sienten a simple vista. Incluso el cardan es diferente, lleva otro tipo de aleación; y la instalación eléctrica es diferente, y van peladas de extras. Además, es de las motos mas ágiles del mercado, tanto en carretera como en ciudad, y es muy noble para "hacer conos".
Yo he tenido una naked, a priori muy ágil, una 600, y la R1200RT-P del trabajo es muchísimo mas ágil. A parte de que viene muy bien preparada para todo tipo de aparatos que se le quiera conectar, con un compartimento específico para su instalación. Y en el caso concreto de España, se usa la R1200RT-P como estándar con maletas de la moto civil porque ya en las 850 EVO la Guardia Civil -en realidad la DGT, que es la que pone el dinero tanto para Guardia Civil como para mossos, ertzaintza, etc- compraba las motos con maleta de R850RT normal, no la de prioridades, que es mas pequeña.
Si no crees que sea una moto perfecta para ciudad, te dejo un video. Este es otro vídeo mas actual.
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Espectacular el video! me gustaría encontrar un sitio donde aprender a hacer eso (con un RT prestada
)Me pasó con dos de las tres tramos preparados por un amigo para aprovechar el finde largo que hemos tenido en Cataluña. De hecho he abierto un hilo para compartir los problemas con la app Connected BMW Motorrad Connected: errores cartografía y másLa he hecho este mayo después de "rutear" por los Pirineos y me pareció una pasada y el Río que hay al principio con las truchas EXPECTACULAR
Es verdad que no sale en los mapas del Connected, solo me pasó otra vez en los Arribes del Duero en Portugal, pero al haber estudiado antes la Ruta en el Google maps, se hace sin problema............
PD. El río se llama Pitarque y hay una caminata a su nacimiento de unas 4h ida y vuelta desde el pueblo del mismo nombre. Nosotros no la hicimos Nos limitamos a comernos unos bocatas espectaculares de jamón en la casa rural que hay en la plaza del pueblo. Pero nos dijeron los numerosos excursionistas que allí había que merecía mucho la pena.