Culo veo, culo quiero

PepeWine

Allá vamos
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Buenas.
Después de unos meses en boxes os presento el resultado, lo tenía en mente hace tiempo y se aliaron los astros.

Estética: la parte trasera me gustamá s la del modelo 2005 que la 2001 (asiento trasero, luz trasera, porta matricula) eso supone una modificación importante sobre todo para poder hacerlo reversible, no es sencillo afecta también a tapas laterales, cerraduras, soportes, electrico…me gusta mucho como ha quedado.

Aprovechando que el Segura pasa por Murcia, reparó ABS, encintado nuevo todo cableado, tensor correa, rodamiento cardan, recortar y calefactar asientos, leds en el cuadro, USB, líquidos y otros muchos ajustes. ¡Muchas gracias maestro! @comandantebmw , la estoy disfrutando mas que cuando la compré.

Saludos
 

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Un trabajo fino, fino.

Nada llamativo ni hortera, variando la estética pero respetando el concepto y poniendo a punto la mecánica, como a mí me gusta.

Enhorabuena y que la disfrutes muchos kilómetros. (y)
 
El diámetro del colector supongo que será el mismo en todas, aunque cambia el ángulo del codo y el anclaje en la estribera. Nada que no se arregle con dinero, pero no merece la pena el esfuerzo, creo.

En la R el escape queda bien así porque está como en línea con el lateral, no sé si me explico. En la RT queda más bajo pero porque la moto está pensada para ir con maletas 24/7, y así podía hacer las dos de la misma capacidad, al no estorbar la cola.

Un escape más "plano" en la R me lo estoy imaginando y meh, no sé.
 
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