amigo
@Porsche911 (supongo que tendrás el carro....), si hay cúpulas chicas pero no son originales BMW, son de terceras marcas, incluso hay algunas chinas. yo desaconsejo la idea, ya que es una moto muy ancha y voluminosa para comerte todo ese viento de frente en carretera, tienes que tener presente que las motos naked tienen una posición de manejo diferente, en ellas vas mucho mas acostado hacia adelante, con el torso a 45 grados respecto del tanque de combustible, es otra aerodinámica completamente distinta que en el scooter (el BMW o cualquier otro). el parabrisas, no solo aporta confort, tiene que ver con la resistencia y penetración a los vientos frontales y laterales. antes de hacer cualquier gasto, que puede resultar inútil, te sugiero hacer lo siguiente: el parabrisas lo puedes retirar fácilmente con solo una llave adecuada y 2 minutos (son solo 4 tornillos). luego puedes salir a carretera un día de viento fuerte, sin el parabrisas. de esa forma podrás experimentar sin gastar un centavo, como se comportaría la moto si la convirtieras en naked. si la experiencia te resulta agradable (cosa que dudo), entonces ya puedes comprar un parabrisas pequeño y valdrá la pena. en mi experiencia, resulta todo lo contrario. no solo en carretera llevo el parabrisas levantado, sino que he agregado en la parte de arriba un suplemento que le agrega 15cm de alto, y con el voy de maravilla, sin sentir casi viento de frente en la cara ni molestia alguna. además del viento, tienes que tener presente los insectos y fundamentalmente alguna piedrita o proyectil derivado del asfalto que pueden arrojar los vehículos delanteros..... sin parabrisas (o con uno naked, que es casi lo mismo, todo te pega en tu cara y cuerpo) ten cuidado, la seguridad siempre es lo primero. recuerda que en el scooter, la posición de manejo es vertical (torso a 90 grados respecto del suelo)
