Fanchun, que gire la rueda en relentí es normal, el aceite del cambio en frio, es muy espeso y pegagoso, eso hace que gire el primario. Si no tiene holgura axial, y no notas un ronroneo al girar la rueda con la mano, el rodamiento esta bien, de lo contrario....
Apo, por kilometraje no te fies, mejor al tacto, a la RT se los cambiaron en garantia con 8mil km, osea que ... Mejor cerciorarse de como esta de vez en cuando.
Por cierto, este lleva 60mil km. que son con los que BMW recomendaba cambiar rodamiento en las 1150.
Si alguien puede aportar algun otro dato de como averiguar si los rodamientos estan mal, que lo diga, gracias.
Vssss !!!
