Datos de Servicio Modelos K

[edmenahi]

Hace unos días os dije que tenía por ahí una hoja con los datos de capacidades, holguras, pares de apriete, etc, de los modelos K.

Para el que le interese:

http://edmenahi.pktk.com/K0001.pdf

Espero que os sea de igual utilidad que a mí

 

[Quique con K]

gracias, lo guardaré bien.

los pares de apriete me sirven para hacerme una idea de si tengo que apretar con dos webs o sólo con uno. (acabaré comprando la dinamométrica esa)

saludos.

 

[fotomoton]

gracias,tambien me he guardado los datos,pero me parece que las llaves valen un ...

 

[Karlos BMW]

Oido cocina.

Muy interesante.

 

[rafi_royo]

gracias, lo guardaré bien.

los pares de apriete me sirven para hacerme una idea de si tengo que apretar con dos webs o sólo con uno. (acabaré comprando la dinamométrica esa)

saludos.

Ya somos 2...yo he visto una Manesmann en el ebay por 45€ que tiene muy buena pinta...

Os pongo el enlace:
http://cgi.ebay.es/LLAVE-DINAMOMETRICA-MANNESMANN-NUEVA-10-210NM_W0QQitemZ4578236980QQcategoryZ1258QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Un saludo! ;D

 

[lcorderol]

Ya somos 2...yo he visto una Manesmann en el ebay por 45€ que tiene muy buena pinta...

Os pongo el enlace:
http://cgi.ebay.es/LLAVE-DINAMOMETRICA-MANNESMANN-NUEVA-10-210NM_W0QQitemZ4578236980QQcategoryZ1258QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Un saludo! ;D

No tires el dinero, bazulu, porque la mannesman 10/210 Nm del italiano te sale con los portes por casi 60 euros. Yo compré la semana pasada (todavía no me ha llegado) dos por 53 € incluidos portes. ¿Cómo?, facil, entra en la página de ebay alemania www.ebay.de y en el buscador pon drehmoment 1/2, ahora no sé lo que habrá, pero la semana pasada había un huevo a 18 €, le pregunté al tío por los portes y eran otros 17, pero al comprar la segunda el porte no me lo cobró. Tú mismo.

Por cierto, eran mannesman nuevas 10/210 Nm.

 

[PARRI]

pepeventure y yo, los dos hemos comprado esta llave en Sevilla a 21 €. El martes pasado Pepe al cambiarle el aceite motor a su GS, y apretarle con esta dina el tornillo del aceite, dándole el par indicado en el manual, se ha cargado la rosca de aluminio del carter, con el consiguiente fregado, que por suerte ya ha solucionado.

Yo hice lo mismo con mi K 100, y me pareció excesiva la fuerza que tenía que hacer para marcar el par indicado con la dichosa llave.

Mi consejo es que no la compréis, y si seguís en el empeño, pepeventure vende la suya.

Un saludo desde Sevilla.