luisgp
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Hola amigos
Después de un tiempo de dejar la Company he vuelto de nuevo tengo que decir que es el campo que domina y ha dominado siempre.
Hace 8 meses fue de los primeros en adquirir la tan esperada R 18 y como BMWista como la mayoría de todos vosotros con una ilusión tremenda.
Ha los 4 meses tuve que dejarla en el concesionario para que realizasen la gestion de venta. La responsable de todo fue BMW Motorrad y su incongruente forma de lanzar al mercado un modelo sin ningún apoyo a sus puntos de venta , talleres etc etc.
Con la ilusión de las personas no se juega........Deseo a todos los compañeros que dispongan una de ellas la disfruten al máximo .
Saludos a todos
Luis
Modelo .- Electra Glide Revival ( Icon Collections ) 1.500 unidades para todo el mundo
Después de un tiempo de dejar la Company he vuelto de nuevo tengo que decir que es el campo que domina y ha dominado siempre.
Hace 8 meses fue de los primeros en adquirir la tan esperada R 18 y como BMWista como la mayoría de todos vosotros con una ilusión tremenda.
Ha los 4 meses tuve que dejarla en el concesionario para que realizasen la gestion de venta. La responsable de todo fue BMW Motorrad y su incongruente forma de lanzar al mercado un modelo sin ningún apoyo a sus puntos de venta , talleres etc etc.
Con la ilusión de las personas no se juega........Deseo a todos los compañeros que dispongan una de ellas la disfruten al máximo .
Saludos a todos
Luis
Modelo .- Electra Glide Revival ( Icon Collections ) 1.500 unidades para todo el mundo
A mi las custom, de momento no me llaman pero un vecino mío tiene, entre otras, una Electra Glide no recuerdo el modelo exacto, pero es un modelo rarito 1.8 cc y no recuerdo ni una sola vez que haya pasado junto a ella aparcada junto a mi casa y no me haya parado para mirarla detenidamente. Y en la calle el profundo sonido del pistoneo y las bajas frecuencias moviéndote el pecho y el vientre cuando circula son un espectáculo. Pero... No me gustan las custom!!! 
Que la disfrutes con salud!!! 
