Mallack62
Arrancando
Hola tod@s. Después de separarme de la marca y del club, he vuelto a comprarme una BMW. Tuve una R1150R, (como podréis ver mi avatar es el de cuando tenía la R1150R) de la que estuve muy contento, excepto por la distancia que quedaba entre el suelo y yo. Desde entonces he tenido 3 motos;CBR, MT-07, VFR, y ayer di la señal para una K1200R del 2008 con 22000 km.
La probé y note una moto de funcionamiento muy fino, con carácter, y con una distancia al suelo más prudente para mis 166 cm de puro españolito. Todas las motos que he comprado de 2 mano, las he comprado en base a mi "sensación estomacal" y al palpito al conocer al vendedor. La verdad es que iba buscando una Guzzi, (tuve una Le Mans III en los 80 y pensaba quitarme 30 años de golpe) y se cruzó está K. Teniendo apalabrada la Guzzi (Breva 1100 del 2011 con 11000 km), mi estómago me dictó el desdecirme y señalizar la K. No he probado ninguna otra porque no era mi intención comprarme una K.
Hasta aquí todo normal, la sorpresa me la llevo hoy al comprobar en el foro de las K actuales (y solo habiendo visitado las 5 primeras páginas!!!) de ciertos problemas comunes y de fama poco halagüeña sobre este modelo en concreto. No voy a retractarme en cuanto a la compra de la moto, ya que mi "estomago" me dice que tire "p'alante", que esta es la elegida, y que no me equivoco. También cuento con un as en la manga: la ayuda inestimable de la gente de este club, de los administradores, y de usuarios en general que brindan sus consejos desinteresadamente en mor de compartir una marca, un modelo concreto, una pasión concreta. Creo que volví a creer en la solidaridad del ser humano al ver la ayuda que siempre se presta de unos a otros, sin pedir nada a cambio más que un reconocimiento tácito de la buena obra realizada y he estado trabajando y viviendo en Congo durante 3 años, donde pude observar lo peor y lo menos peor del ser humano. En Argelia aprendí que en todas partes se puede encontrar gente buena y gente menos buena.
Mi trabajo me lleva a viajar y a residir fuera, pero intentaré brindar mi ayuda a quien pueda necesitar la.
Tengo todavía los manuales de taller de la R1150R en papel y en formato digital por si a alguien le pudiera servir.
En fin, creo que por hoy ya vale de peroratas y reiterar mi saludo a tod@s.
Atentamente
La probé y note una moto de funcionamiento muy fino, con carácter, y con una distancia al suelo más prudente para mis 166 cm de puro españolito. Todas las motos que he comprado de 2 mano, las he comprado en base a mi "sensación estomacal" y al palpito al conocer al vendedor. La verdad es que iba buscando una Guzzi, (tuve una Le Mans III en los 80 y pensaba quitarme 30 años de golpe) y se cruzó está K. Teniendo apalabrada la Guzzi (Breva 1100 del 2011 con 11000 km), mi estómago me dictó el desdecirme y señalizar la K. No he probado ninguna otra porque no era mi intención comprarme una K.
Hasta aquí todo normal, la sorpresa me la llevo hoy al comprobar en el foro de las K actuales (y solo habiendo visitado las 5 primeras páginas!!!) de ciertos problemas comunes y de fama poco halagüeña sobre este modelo en concreto. No voy a retractarme en cuanto a la compra de la moto, ya que mi "estomago" me dice que tire "p'alante", que esta es la elegida, y que no me equivoco. También cuento con un as en la manga: la ayuda inestimable de la gente de este club, de los administradores, y de usuarios en general que brindan sus consejos desinteresadamente en mor de compartir una marca, un modelo concreto, una pasión concreta. Creo que volví a creer en la solidaridad del ser humano al ver la ayuda que siempre se presta de unos a otros, sin pedir nada a cambio más que un reconocimiento tácito de la buena obra realizada y he estado trabajando y viviendo en Congo durante 3 años, donde pude observar lo peor y lo menos peor del ser humano. En Argelia aprendí que en todas partes se puede encontrar gente buena y gente menos buena.
Mi trabajo me lleva a viajar y a residir fuera, pero intentaré brindar mi ayuda a quien pueda necesitar la.
Tengo todavía los manuales de taller de la R1150R en papel y en formato digital por si a alguien le pudiera servir.
En fin, creo que por hoy ya vale de peroratas y reiterar mi saludo a tod@s.
Atentamente
