oidodemadera
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Muy buenos días a todos l@s kompañer@s,
suelo hacer un viaje en verano en moto y habitualmente íbamos a Palma (desde Valencia en Ferry). Pero este año decidimos tirar para el sur (Castellón - Almeria - Málaga - Cádiz - Granada - Castellón, todo ello con otros pequeños desplazamientos a playas). Antes del viaje, revisé todo aquello que le tocaba a la moto (bujías, ruedas, filtros, aceite motor, aceite cambio y cardán), ya que más o menos le coincidía con la revisión de los 10000 km (igual me dejo algo, pero está todo apuntado en mi mantenimiento de la moto).
La verdad es que estaba preocupado, por el anterior viaje al valle del Jerte donde al regreso en Valencia se rompió un retén de la amortiguación, pero en este caso ha ido todo perfecto, los 2200 km se han saldado con un consumo de aceite de unos 500 - 550 ml, aprx, pero con unos calores importantes, además de una media diaria de unos 350 - 400 km, y un consumo de gasolina de unos 5,2 - 5,5 L/100 km.
Aunque llevábamos herramientas, no hicieron falta, más que el momento en que en parado me resbaló la moto y tratando de evitar que cayera tocó el suelo (tocará pintar ese lateral), saliéndose el retrovisor (se le cambió la brida, se puso bien un tetón y a seguir la marcha).
Desde aqui quiero agradecer a los compañeros/amigos que me han recomendado cómo preparar la moto y qué mirar en cada momento (junto con el tema del tetón), porque un viaje que hacíamos con tanta distancia y tengo que reconocer que ha sido genial. El año que viene tiraremos para el norte (esperamos algo más de fresco). Simplemente quería compartir con todos vosotros el viaje y confirmar lo que se puede disfrutar con una moto como la K (K1100RS en mi caso).
Muchas gracias a todos, especialmente a quien ha tenido la amabilidad de ayudarme (gracias Jose y Fernando) y en breve pondré la ruta que hicimos.
Saludos
suelo hacer un viaje en verano en moto y habitualmente íbamos a Palma (desde Valencia en Ferry). Pero este año decidimos tirar para el sur (Castellón - Almeria - Málaga - Cádiz - Granada - Castellón, todo ello con otros pequeños desplazamientos a playas). Antes del viaje, revisé todo aquello que le tocaba a la moto (bujías, ruedas, filtros, aceite motor, aceite cambio y cardán), ya que más o menos le coincidía con la revisión de los 10000 km (igual me dejo algo, pero está todo apuntado en mi mantenimiento de la moto).
La verdad es que estaba preocupado, por el anterior viaje al valle del Jerte donde al regreso en Valencia se rompió un retén de la amortiguación, pero en este caso ha ido todo perfecto, los 2200 km se han saldado con un consumo de aceite de unos 500 - 550 ml, aprx, pero con unos calores importantes, además de una media diaria de unos 350 - 400 km, y un consumo de gasolina de unos 5,2 - 5,5 L/100 km.
Aunque llevábamos herramientas, no hicieron falta, más que el momento en que en parado me resbaló la moto y tratando de evitar que cayera tocó el suelo (tocará pintar ese lateral), saliéndose el retrovisor (se le cambió la brida, se puso bien un tetón y a seguir la marcha).
Desde aqui quiero agradecer a los compañeros/amigos que me han recomendado cómo preparar la moto y qué mirar en cada momento (junto con el tema del tetón), porque un viaje que hacíamos con tanta distancia y tengo que reconocer que ha sido genial. El año que viene tiraremos para el norte (esperamos algo más de fresco). Simplemente quería compartir con todos vosotros el viaje y confirmar lo que se puede disfrutar con una moto como la K (K1100RS en mi caso).
Muchas gracias a todos, especialmente a quien ha tenido la amabilidad de ayudarme (gracias Jose y Fernando) y en breve pondré la ruta que hicimos.
Saludos
