Decepcionado con Motoscan F800GS 2024

Guitonudo

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Buenas tardes!!

Quería comentaros que estoy bastante decepcionado con Motoscan.

Lo primero decir que toda la parte de identificación, lectura de errores, reseteo y todo eso funciona perfectamente, y si eso es lo que queréis/necesitáis es una gran compra, pero... y aquí es donde estoy bastante decepcionado, las funciones de codificación son inexistentes para mi modelo.

Me fastidia ya que compre su OBD-2 (Unicarscan 2100) y la licencia Ultimate con la esperanza de poder trastear, pero... mi gozo en un pozo... antes de comprarlo me metí bastante en su web y vi que, según ellos, se podían hacer mil cosas, activar menús y opciones, etc... me mosqueaba un poco que buscando videos solo veía videos de la F800GS anterior o de las 1250GS y similares, pero según indican en su pagina web "Tenga en cuenta que esta lista no es exhaustiva. La aplicación también es compatible con todos los modelos nuevos que aún no aparecen aquí" por lo que al final me decidí...

Primero compré la app y probé con un OBD-2 que tenia en casa y que uso en los coches, y como la app me decía que debido al OBD-2 había opciones que no podía utilizar me decidí ir sobre seguro y compre su OBD-2... y mucho me temo que el resultado es el mismo...

Me sorprende que para empezar mi modelo no este listado, no es tan "nuevo", y segundo que no se pueda hacer casi nada... y es los mismo para las 750 y 850 a las que sustituye mi modelo y la 900, no se puede tocar nada...

Les he escrito para ver si tienen previsto alguna actualización en breve que permita hacer algo pero no he tenido respuesta alguna... espero que en algún momento actualicen, pero de momento...

Si abro este hilo es para que lo sepáis antes de hacer la compra y tener la misma decepción que he tenido yo, pero insisto, la app funciona para todo lo que es diagnostico e incluso test y calibración, lo cual ya es mucho, pero la parte de coding olvidaros...
 
Tras consultar con la gente de Motoscan me dicen, y cito textualmente: "Nadie puede codificar los nuevos modelos de BMW, ya que BMW lo ha bloqueado. A partir del modelo 2024, solo los concesionarios BMW podrán hacerlo a través de los servidores de fábrica de BMW"

Parece ser que es así... mirando en la pagina de GS-911 he visto que comentan lo mismo... https://www.hexgs911.com/faq/why-cant-i-code-my-r1300gs-instrument-cluster/

Habrá que esperar a ver si consiguen algo...
 
AI Studio:

1. ¿Qué es el XKOMBB2?​

Es el nuevo modelo de cuadro de instrumentos (la pantalla TFT) que BMW ha empezado a montar recientemente. BMW ha introducido nuevas capas de seguridad o protocolos de cifrado en este hardware específico que los desarrolladores de MotoScan (y otras apps similares) aún no han logrado descifrar por completo.

2. ¿Qué NO podrás hacer (por ahora)?​

Si tienes la versión Ultimate, las funciones de Codificación y Retrofit para el cuadro de instrumentos estarán bloqueadas. No podrás:

  • Cambiar el diseño de la pantalla (si hubiera opciones).
  • Activar funciones nuevas que no vinieran de fábrica (como el modo "Pro" de visualización si no lo tienes).
  • Modificar parámetros internos de configuración de la pantalla TFT.
  • Registrar equipamiento nuevo (Retrofit) que dependa directamente de la comunicación con el cuadro.

3. ¿Qué SÍ podrás hacer (Lo más importante)?​

La buena noticia es que las funciones de Mantenimiento y Diagnosis suelen ser independientes de este bloqueo de configuración. En tu F 800 GS 2025, seguirá funcionando:

  • Reset de Servicio: Podrás borrar el aviso de "Service" (la llave inglesa) y poner la fecha del próximo cambio de aceite. Esto se hace a través de la unidad de mando del motor o la centralita de servicio, no codificando el cuadro.
  • Lectura y borrado de errores: Podrás ver qué fallo tiene la moto si se enciende una luz de avería.
  • Datos en tiempo real: Ver temperaturas, presiones, revoluciones, etc.

4. ¿Cómo afecta esto a tu compra?​

Dado que tu moto tiene este nuevo cuadro de instrumentos:

  • ¿Comprar la versión Ultimate? Actualmente no merece la pena para tu moto específica, ya que la principal ventaja de la Ultimate es la codificación, y precisamente eso es lo que está bloqueado para el nuevo cuadro XKOMBB2. Estarías pagando por funciones que no puedes usar hoy en día.
  • ¿Comprar la versión Professional? Es la opción más inteligente. Te permitirá hacer todo el mantenimiento (reset de aceite y chequeo de fallos) por casi la mitad de precio, y esas funciones no están afectadas por el cambio del cuadro TFT.

Resumen para tu caso:​

  1. Tu moto tiene el nuevo cuadro XKOMBB2.
  2. MotoScan Professional es suficiente para ti: podrás resetear los mantenimientos y ver fallos.
  3. No gastes en la Ultimate por ahora, a menos que en el futuro MotoScan anuncie que ya ha desbloqueado el nuevo cuadro (suelen actualizar la app constantemente).
 
Ha salido esto en la web de Motoscan ,va a salir una actualización próximamente. Igual añaden mas funciones para las motos mas nuevas , cuanto mas nueva es la moto menos cosas te deja hacer.

v1.107 (próximamente)​

  • Codificación extensa en los modelos más nuevos, incluido el ajuste de la pantalla TFT.
  • Reinicio y aprendizaje de la adaptación del sensor de posición del acelerador y del sensor de la caja de cambios en las unidades de control de motor BMSK, BMSKP y BMSKP2. K2x, K7x y otros modelos de la misma generación.
  • Se han integrado todos los modelos y unidades de control hasta el año de modelo 2026 inclusive.
 
Ha salido esto en la web de Motoscan ,va a salir una actualización próximamente. Igual añaden mas funciones para las motos mas nuevas , cuanto mas nueva es la moto menos cosas te deja hacer.

v1.107 (próximamente)​

  • Codificación extensa en los modelos más nuevos, incluido el ajuste de la pantalla TFT.
  • Reinicio y aprendizaje de la adaptación del sensor de posición del acelerador y del sensor de la caja de cambios en las unidades de control de motor BMSK, BMSKP y BMSKP2. K2x, K7x y otros modelos de la misma generación.
  • Se han integrado todos los modelos y unidades de control hasta el año de modelo 2026 inclusive.
estaré atento a ver cuando sale y lo pruebo! gracias por avisar!!!
 
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