He leido el post relativo al puerto de montaña que mas te ha gustado, en un primer momento iba a contestar en el mismo, pero después, al recordar aquel ál que le tengo mas cariño, pués mi experiencia es sumamente limitada en este aspecto, yo, le tengo mucho cariño al de Tossa-Llagostera, sinceramente la primera vez que lo hice con tres mil kms en la moto me comi el cincuenta por cien de las curvas, durante tres meses lo tuve, por trabajo, que hacer tres veces a la semana, y chico fue lo que enseñó dia a dia y probando poco a poco, lo que se de ir en moto....al final ya no me comía ninguna y la velocidad de paso por curva mejoró mucho......
En todo caso lo que motiva este post es algo que me paso un día en el mismo, y que si bien en ese momento yo hallaba en plena euforia motera, volver a la moto después de tantos años, que mundo mas solidario, nos saludamos al cruzarnos etc....en fin que el suceso que os cuento me hizo aterrizar y concluir que en todas partes cuecen habas, asi, una de las ultimas veces que lo hice me encontré una situación que me dejó alucinado, un motorista, que iba unos kms por delante de mi, y debía ir a un ritmo muy rápido, si lo habeís hecho alguna vez dirección TOssa hay un pequeño tunel al que le sigue una curva a derechas ciega y en bajada, si conoces el sitio puedes pasarla acelarando...pues el tio lo debió hacer muy rápido y con tan mala fortuna que habia un operario de mantenimiento de carreteras, el típico hombre al que le dan la flechita y lo ponen uns cien metros adelante del que hace el parche de asfalto, pues bien a la velocidad que debia ir el motorista, le llamo asi porque iba encima de la moto, no por considerarlo tal..se llevó al operario por delante, lanzándolo contra el asfalto y dándose a la fuga, sin preocuparse de en que estado se encontraba, cuando yo llegue el hombre tenía toda la cara ensangrentada, había ya un charco de sangre a su alrededor y no podía moverse, ya le auxiliaban sus compañeros y llamamos una ambulancia, cuando estaba asistido y manifestar que no podia aportar ningún dato sobre el motorista, dado que no lo había visto, era la pura verdad, me marché pues me esperaban y llegaba tarde, al volver una hora mas tarde por esa misma carretera los mossos habían puesto controles al principio y al final del puerto, pararon a todo aquel que fuera sobre dos ruedas, y pidieron hasta el último papel posible....y aqui va la pregunta que os lanzo, si hubieseis visto a ese motorista por haberos adelantado, habiendos quedado con el modelo de la moto, color, cazadora color etc que permitieran su identificación lo hubierais denunciado???' A mi no me pregunteís la respuesta la tengo clarísima SI, mi solidaridad con el se habiese mantenido si hubiera parado después del atropello, puedo entender que saliera a tope de la curva ciega, y la desgracia del accidente, pero largarse sin saber que sería de aquel hombre, hay que ser muy canalla para eso.... no saber si lo has dejado vivo o muerto, no se, como se puede llegar a eso.....
En todo caso lo que motiva este post es algo que me paso un día en el mismo, y que si bien en ese momento yo hallaba en plena euforia motera, volver a la moto después de tantos años, que mundo mas solidario, nos saludamos al cruzarnos etc....en fin que el suceso que os cuento me hizo aterrizar y concluir que en todas partes cuecen habas, asi, una de las ultimas veces que lo hice me encontré una situación que me dejó alucinado, un motorista, que iba unos kms por delante de mi, y debía ir a un ritmo muy rápido, si lo habeís hecho alguna vez dirección TOssa hay un pequeño tunel al que le sigue una curva a derechas ciega y en bajada, si conoces el sitio puedes pasarla acelarando...pues el tio lo debió hacer muy rápido y con tan mala fortuna que habia un operario de mantenimiento de carreteras, el típico hombre al que le dan la flechita y lo ponen uns cien metros adelante del que hace el parche de asfalto, pues bien a la velocidad que debia ir el motorista, le llamo asi porque iba encima de la moto, no por considerarlo tal..se llevó al operario por delante, lanzándolo contra el asfalto y dándose a la fuga, sin preocuparse de en que estado se encontraba, cuando yo llegue el hombre tenía toda la cara ensangrentada, había ya un charco de sangre a su alrededor y no podía moverse, ya le auxiliaban sus compañeros y llamamos una ambulancia, cuando estaba asistido y manifestar que no podia aportar ningún dato sobre el motorista, dado que no lo había visto, era la pura verdad, me marché pues me esperaban y llegaba tarde, al volver una hora mas tarde por esa misma carretera los mossos habían puesto controles al principio y al final del puerto, pararon a todo aquel que fuera sobre dos ruedas, y pidieron hasta el último papel posible....y aqui va la pregunta que os lanzo, si hubieseis visto a ese motorista por haberos adelantado, habiendos quedado con el modelo de la moto, color, cazadora color etc que permitieran su identificación lo hubierais denunciado???' A mi no me pregunteís la respuesta la tengo clarísima SI, mi solidaridad con el se habiese mantenido si hubiera parado después del atropello, puedo entender que saliera a tope de la curva ciega, y la desgracia del accidente, pero largarse sin saber que sería de aquel hombre, hay que ser muy canalla para eso.... no saber si lo has dejado vivo o muerto, no se, como se puede llegar a eso.....
Si les dieran un buén escarmiento otro gallo cantaría. 
