DEPOSITO COMBUSTIBLE R 1150 GS

[poseso]

Esta mañana he ido a sacar el depósito de combustible de la moto para revisar la bateria, y he visto que los tubos de combustible llevan una especie de enchufe rápido con una especie de lengueta metálica. Ante la duda he preferido esperar y preguntaros como se sueltan esas conexiones.
1º ¿Hay que tirar de las lenguetas o presionarlas?

2º¿Necestita algún cuidado especial el montaje o desmontaje? para evitar fugas y eso. ???

3º Por último, si pusierais algunas fotos sobre el tema ya seria la leche ;D

Venga a ver si hay alguien que domine el tema, gracias y V´SSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

 

[dretfil]

Javi, presionas la lengueta y sale facilmente tirando de los dos extremos.

Procura sacar el depósito con poca gasolina que pesa y bascula al moverse libremente la gasofa. Pon al lado un cartón o una trapo para apoyar el depósito.

Tienes que quitar también una clavija de conexión eléctrica. Solo tiene una posición.

Animo, y manos a la obra.

 

[pch]

Javi, presionas la lengueta y sale facilmente tirando de los dos extremos.

...

Animo, y manos a la obra.

Ten cuidado al separar ambas partes del "enchufe rápido" y hazlo recto sin forzarlo (fácilmente como dice JODIDOLOCO), ya que el interior son tubitos de plástico que se pueden romper. Te lo digo por experiencia.

Salu2

 

[jesus_granada]

Todo esta bien dicho,pero recalco,ten cuidado con los enchufes rapidos,que se parten.
Si al meterlos ves que estan muy duros,echale un poco de aceite.
Y ademas valen una pasta.
Si no te basta con esto,te pondre algunas fotos.
Un saludo.

 

[poseso]

Gracias colegas, ya sabia yo que podia confiar en la gente del foro

Ya tengo resuelto el tema y menos mal, la bateria estaba seca , le he metido 30 ml de agua destilada a cada vaso.

Además tenia mucho interés en sacarle el depósito para ver las "tripas" de esta moto y ver donde estaba el CDI, por si los chips : : : : :

Lo dicho, GRACIAS y V´SSSSSSSSSSSSSSSSSS