desarmado de la rotula delantera de la GSR 1200

[abanchi]

hola amigos tengo una gsr 1200 y quiero saber los pasos a seguir del desarmado de la rotula delantera para el recambio del fuelle, que està colocada sobre la parrilla central entre los 2 barrales, he visto fotos en el el foro pero no explica el desarme paso a paso.
desde ya muchas gracias por sus respuestas
andres.

 

[Actor Secundario]

Esa pieza tiene un par de apriete "bestial". Es bastante complicado cambiarla. Conozco mucha gente que ha desistido y al final ha reparado el fuelle con cinta vulcanizada por ejemplo.
Yo lo hice así a los 40.000 y ahora la moto tiene 160.000 y ahí sigue la rótula sin dar problemas de momento. Eso si, la vigilo de vez en cuando para ver que todo está correcto.

Un saludo

 

[llanero]

hola amigos tengo una gsr 1200 y quiero saber los pasos a seguir del desarmado de la rotula delantera para el recambio del fuelle, que està colocada sobre la parrilla central entre los 2 barrales, he visto fotos en el el foro pero no explica el desarme paso a paso.
desde ya muchas gracias por sus respuestas
andres.

Tendras que precalentarla y ya sabes que el fuelle no se vende suelto..tienes que cambiar la rótula completa

 

[Rogelio_M.]

Cuando he visto lo de "gsr" pensé que era una Suzuki :-?

 

[llanero]

Yo lo he puesto hasta en google..pense sera un modelo nuevo, pero curiosamente te sale por GS R1200...gsr ahi lo tienes ;D

 

[Rogelio_M.]

mas bien R 1200 GS mamón ;D

 

[sergio_vb3]

hola muchachos, ami tambien me interesa saber el paso a paso del como se desarma, ¿se necesita alguna herramienta especial? ¿como levanto ese soporte que tiene un amortiguador en su parte trasera que a su vez sujeta la rotula para poder sacar la misma? ¿la rotula esta puesta a precion o esta roscada?
perdon por hacer tantas preguntas pero es la primer vez que trato de sacarla...
gracias

 

[Nolotil]

Buenas.

Hace escasamente un mes lo intenté junto a un compañero... Más bien lo intentó él y yo ayudaba... Jejejeje.

Es imposible. Tiene un par de apriete de cojones. Además, esa pieza tiene un recubrimiento sellante que cuando se enrosca se queda prácticamente fija, por esa hay que calentarla mucho para "derretir" ese compuesto, dilatar y desenroscarla.

Necesitarás una allen del 7. Y la pieza para desenroscar tiene una abertura para poder meter la llave allen mientras aflojas la otra pieza...
Vamos, un lío.

Al final desistimos y cambiamos el fuelle y listo... Busca por el foro por que hay información para sustituir ese fuelle. Creo que hay que comprar el del Citroen Xantia. Para poner el fuelle necesitarás un poco de maña, pero se hace.

Quitas el fuelle roto sacando las bridas metálicas que lo sujetan. Metes el nuevo fuelle (creo que previamente cortado, pues el del Citroen en más largo) y utilizas las mismas bridas metálicas que trae para ajustarlo.

Lo peor, que para poder hacer todo esto tienes que sujetar la rueda delantera con unas cinchas, pues tendrás que desatornillar el telelever...

Otra solución es la cinta vulcanizante. No tardarás ni 5 minutos... Pues esta cinta sella al darle calor...

Si prefieres pasar por el conce... La pieza son unos 100 euros, más la mano de obra... Tú mismo.

Suerte

 

[llanero]

mas bien R 1200 GS mamón   ;D

asi es pero no lo he puesto para no repetirme :

Por cierto imposible no es, no hay nada imposible

 

[Nolotil]

[quote author=49747C7E7772744456351B0 link=1322004267/5#5 date=1322082911]mas bien R 1200 GS mamón   ;D

asi es pero no lo he puesto para no repetirme  :

Por cierto imposible no es, no hay nada imposible [/quote]

Claro, no hay nada imposible. Pero hace falta instrumental necesario para hacerlo... Y lo dicho, el par de apriete es brutal, por lo que complica más la cosa.

 

[Esperanto]

[quote author=49747C7E7772744456351B0 link=1322004267/5#5 date=1322082911]mas bien R 1200 GS mamón   ;D

asi es pero no lo he puesto para no repetirme  :

Por cierto imposible no es, no hay nada imposible [/quote]

sera pa ti mamon ;D ;D ;D ;D
saludos

 

[Esperanto]

[quote author=686B68676A6160090 link=1322004267/0#0 date=1322004267]hola amigos tengo una gsr 1200 y quiero saber los pasos a seguir del desarmado de la rotula delantera para el recambio del fuelle, que està colocada sobre la parrilla central entre los 2 barrales, he visto fotos en el el foro pero no explica el desarme paso a paso.
desde ya muchas gracias por sus respuestas
andres.

Tendras que precalentarla y ya sabes que el fuelle no se vende suelto..tienes que cambiar la rótula completa[/quote]


lo que no dicen es si hay que quitar el aceite del circuito dewl freno o no.
Entiendo que para quitar el soporte de la horquilla donde esta la rotula, si haya que quitar el aceite, pero imagina que no quieres desmontar y que quieres hacerlo sin quitar las barras...
¿habria que vaciar el circuito el freno delantero para calentar la rotula?
saludos

 

[llanero]

[quote author=252528272C3B263A2625203D283B2026490 link=1322004267/8#8 date=1322126966][quote author=49747C7E7772744456351B0 link=1322004267/5#5 date=1322082911]mas bien R 1200 GS mamón   ;D

asi es pero no lo he puesto para no repetirme  :

Por cierto imposible no es, no hay nada imposible [/quote]

Claro, no hay nada imposible. Pero hace falta instrumental necesario para hacerlo... Y lo dicho, el par de apriete es brutal, por lo que complica más la cosa.


[/quote]

bueno, si algun dia se va alguna de las mias, tendras un tutorial con herramientas de andar por casa

 

[llanero]

[quote author=77777A757E6974687477726F7A6972741B0 link=1322004267/2#2 date=1322041639][quote author=686B68676A6160090 link=1322004267/0#0 date=1322004267]hola amigos tengo una gsr 1200 y quiero saber los pasos a seguir del desarmado de la rotula delantera para el recambio del fuelle, que està colocada sobre la parrilla central entre los 2 barrales, he visto fotos en el el foro pero no explica el desarme paso a paso.
desde ya muchas gracias por sus respuestas
andres.

Tendras que precalentarla y ya sabes que el fuelle no se vende suelto..tienes que cambiar la rótula completa[/quote]


lo que no dicen es si hay que quitar el aceite del circuito dewl freno o no.
Entiendo que para quitar el soporte de la horquilla donde esta la rotula, si haya que quitar el aceite,  pero imagina que no quieres desmontar y que quieres hacerlo sin quitar las barras...
¿habria que vaciar el circuito el freno delantero para calentar la rotula?
saludos[/quote]

veras, si quieres montar una nueva, la pieza la tienes que quitar, la que sujeta los tubos por lo que tienes que quitar el circuito de frenos delantero claro, para hacerlo bien, debes llevartelo a un tornillo de banco y alli lo quitarias. Tiene unos 240 Nm. El trabajo es laborioso