Consulta Técnica DESLIMITAR F850GS

Joan Oliver

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Un saludo a todos los motorrads.
Queria preguntaros si alguien de vosotros sabría explicarme el proceso de delimitación de la moto.
Os explico. He llevado la moto (F850GS) al concesionario para deslimitarla, aprovechando la revisión de los 10.000 km., y ya me la han entregado.
El tipo de limitación de la moto es 4G85 (VARIANTE 0B09) por lo que pone en los papeles. En fin lo que me extraña mucho es que solo han hecho una reprogramación, y yo tenia entendido es que con este tipo de limitación se tenia que quitar algún limitado físico.
Alguien podría aclararme un poco el tema ya que en el propio concesionario no han sabido aclarármelo.
Muchas gracias por adelantado.
 
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Un saludo a todos los motorrads.
Queria preguntaros si alguien de vosotros sabría explicarme el proceso de delimitación de la moto.
Os explico. He llevado la moto (F850GS) al concesionario para deslimitarla, aprovechando la revisión de los 10.000 km., y ya me la han entregado.
El tipo de limitación de la moto es 4G85 (VARIANTE 0B09) por lo que pone en los papeles. En fin lo que me extraña mucho es que solo han hecho una reprogramación, y yo tenia entendido es que con este tipo de limitación se tenia que quitar algún limitado físico.
Alguien podría aclararme un poco el tema ya que en el propio concesionario no han sabido aclarármelo.
Muchas gracias por adelantado.

Buenos días, yo deslimite hace un año la 750gs. El proceso fue el siguiente :
En el concesionario te harán la deslimitacion por software. No hay nada físico. Te dan unos papeles que llegan desde Alemania. Guárdalos y llama a la itv. Les explicas que quieres hacer la itv de la deslimitacion, tendrás que llevarles unos documentos que te dicen ellos, creo que eran los que te facilita el concesionario. Luego cuando los analicen te darán cita para ir con la moto. Te hacen una pequeña revisión y listo. Te darán unos papeles dónde viene que has pasado la revisión y los datos de la moto delimitada. Me dijeron que no hacía falta ir a tráfico, pero no lo tengo claro. Pregunta por si acaso.
Un saludo
 
Buenos días, yo deslimite hace un año la 750gs. El proceso fue el siguiente :
En el concesionario te harán la deslimitacion por software. No hay nada físico. Te dan unos papeles que llegan desde Alemania. Guárdalos y llama a la itv. Les explicas que quieres hacer la itv de la deslimitacion, tendrás que llevarles unos documentos que te dicen ellos, creo que eran los que te facilita el concesionario. Luego cuando los analicen te darán cita para ir con la moto. Te hacen una pequeña revisión y listo. Te darán unos papeles dónde viene que has pasado la revisión y los datos de la moto delimitada. Me dijeron que no hacía falta ir a tráfico, pero no lo tengo claro. Pregunta por si acaso.
Un saludo
Ya. Pero mi moto no venia limitada de fábrica. Por eso la duda que tengo es que donde la compre, no se que tipo de limitación usaron, y donde me la han delimitado (Pruna - Mataró), la información que me han dado ha sido muy confusa, por eso el motivo de mis dudas.
 
Ya. Pero mi moto no venia limitada de fábrica. Por eso la duda que tengo es que donde la compre, no se que tipo de limitación usaron, y donde me la han delimitado (Pruna - Mataró), la información que me han dado ha sido muy confusa, por eso el motivo de mis dudas.
Estás motos se limitan solo de software, no hay que tocar nada físico y a la hora de deslimitar yo si tuve que ir a tráfico para que me hicieran la ficha técnica de la moto de nuevo y apareciera con la potencia ya desmilitada
 
Ya. Pero mi moto no venia limitada de fábrica. Por eso la duda que tengo es que donde la compre, no se que tipo de limitación usaron, y donde me la han delimitado (Pruna - Mataró), la información que me han dado ha sido muy confusa, por eso el motivo de mis dudas.
Estás motos se limitan solo de software, no hay que tocar nada físico y a la hora de deslimitar yo si tuve que ir a tráfico para que me hicieran la ficha técnica de la moto de nuevo y apareciera con la potencia ya desmilitada
 
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