Joe Pete
Curveando
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- 28 Jul 2015
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Muy buenas
Estoy con la cabeza hecha un lio tremendo...
Estoy entre la Urban y la Pure.
Y eso que son absolutamente diferentes y ya no por lo evidente, sino porque la Pure que tengo entre cejas es con deposito de aluminio cepillado (el que no lleva la cicatriz) y eso la hace muy bonita, en mi opinión y gusto personal.
Ambas tienen llantas de radios (con camara la Pure, como la R pata negra), intermitentes de led, puños y colector cromado.
Además, como decía antes, la Pure tiene ese bonita (y extramegacaro) deposito que hace que me quite el sueño...
Ambas las tengo a un precio muy similar.
Total, la Pure me recuerda a mis tiempos de mozos, mis 90, mi Zephir añorada. Cosas que le pasan a uno, aunque sean realmente chorradas...
Y luego la Urban, que es última unidad del conce, me parece bonita a rabiar.
Que ocurre:
A - No me gustan las cámaras...
B - No tengo nada claro que la Pure se me haga más incomoda por posición de estriberas y altura del asiento. Por ergonomia.
C - Hasta Mañana a primera hora me he dado tiempo para hacer ña compra de una u otra.
Pure, me traslada a mis años mozos, pero no tengo claro que sea la moto que quiero. Pero es preciosa. Voy todo loco buscando que hacerle
Urban, me gusta mucho, y tiene un monton de posibilidades. Tiene mejor ergonomia, para un tio de tamaño normalito (1,76).
Que opinais?
Hoy no duermo. Pufff....
Estoy con la cabeza hecha un lio tremendo...
Estoy entre la Urban y la Pure.
Y eso que son absolutamente diferentes y ya no por lo evidente, sino porque la Pure que tengo entre cejas es con deposito de aluminio cepillado (el que no lleva la cicatriz) y eso la hace muy bonita, en mi opinión y gusto personal.
Ambas tienen llantas de radios (con camara la Pure, como la R pata negra), intermitentes de led, puños y colector cromado.
Además, como decía antes, la Pure tiene ese bonita (y extramegacaro) deposito que hace que me quite el sueño...
Ambas las tengo a un precio muy similar.
Total, la Pure me recuerda a mis tiempos de mozos, mis 90, mi Zephir añorada. Cosas que le pasan a uno, aunque sean realmente chorradas...
Y luego la Urban, que es última unidad del conce, me parece bonita a rabiar.
Que ocurre:
A - No me gustan las cámaras...
B - No tengo nada claro que la Pure se me haga más incomoda por posición de estriberas y altura del asiento. Por ergonomia.
C - Hasta Mañana a primera hora me he dado tiempo para hacer ña compra de una u otra.
Pure, me traslada a mis años mozos, pero no tengo claro que sea la moto que quiero. Pero es preciosa. Voy todo loco buscando que hacerle
Urban, me gusta mucho, y tiene un monton de posibilidades. Tiene mejor ergonomia, para un tio de tamaño normalito (1,76).
Que opinais?
Hoy no duermo. Pufff....
. Pues yo aquí discrepo un poco. Que todo es mejorable es evidente. Pero de ahí a que lleve malos amortiguadores???. Bueno/malo es relativo. Malos para que? Para ir a fuego apurando frenadas hasta apice de curva??? Yo creo esta moto tiene otra filosofía. Es moto con la que se puede ir rápido pero saber se debe ser suave y progresivo a los mandos. Es un bóxer + cardan. Para colmo mi peso es normal (83kg). Asi que para mi los amortiguadores están en consonancia con el resto de la moto. De hecho son las mejores suspensiones he tenido. Si puedo soportar las rutas me pego de hasta 800km incluido carreteras rotas es gracias al tarado de estas suspensiones. Con mi antigua Monster de "mejor" suspensión no aguantaba ni 300km...era algo tan duro y seco que no me servían para nada excepto para hacer el "indio" en algún tramo bueno de asfalto. Y es que por mucha calidad de suspensiones pongas sino están bien reguladas ni se adaptan a tu forma de pilotar no hay nada que hacer. Conozco a muchos que nunca están satisfechos...
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