Saludos a todos. Quiero adquirir de ocasion una k1200rs y os rogaria si me podrias aclarar alguno si existen diferencias apreciables en los modelos hasta el 2002 y los del 2003 en adelante, es decir si la serie hasta el 2002 es inferior en algunos aspectos o tenia fallos que fueron corregidos en la serie posterior.Gracias de antemano
diferencias k1200rs 2002-3
- Autor vmax
- Fecha de inicio
Gracias por tu respuesta 2fast4you, es que de las que he visto, hay unas mas modernas con unas tomas de aire mas grandes debajo del faro, que tenia entendido que era una especie de raim-air tipo kawasaki y ademas de eso el sistema abs estaba mas evolucionado que las de la primera serie .Pero si tú me dices solo son cambios de estetica, pues mejor.
A ver;
hay dos clases de K 1200 RS:
la version del 1997(original) hasta el 2000 y la version 2001(que yo tuve) hasta el 2005.
Todo es igual (motor, chasis, ruedas, etc....) excepto el carenado frontal-cupula, sistema de frenos y poco mas.
Las tomas inferiores bajo el foco tanto en una como en otra son embellecedores del radiador de aceite, nada mas.
En 2003 y hasta 2005 se comercializo una version K 1200 GT que era basicamente la misma moto pero con la pantalla electrica y el asiento calefactable de serie, ademas de contar con unos deflectores en el carenado para desviar mas aire en rodillas y manos....y posibilidad de un ordenador de abordo muy basico, y las maletas pintadas del color de la moto.
El resto de extras: control cruise, puños calefactables, suspension deportiva, llanta de 5´5 para 180, maletas, alarma, etc......era igual para ambas.
Si estas mirando esa moto te dire que es una autentica maravilla. Fiable hasta la saciedad, comoda, finisima, potente, estable..............una joya que jamas debi vender.
Mira en motos.net hay unas cuantas a precios de risa, si te interesa el turismo total hazte con un GT bien equipada. Si quieres algo mas sport-turismo elige la RS, yo te recomiendo la ultima version (2001-2005)..............y recuerda que tienen servo...!!!!!!!
hay dos clases de K 1200 RS:
la version del 1997(original) hasta el 2000 y la version 2001(que yo tuve) hasta el 2005.
Todo es igual (motor, chasis, ruedas, etc....) excepto el carenado frontal-cupula, sistema de frenos y poco mas.
Las tomas inferiores bajo el foco tanto en una como en otra son embellecedores del radiador de aceite, nada mas.
En 2003 y hasta 2005 se comercializo una version K 1200 GT que era basicamente la misma moto pero con la pantalla electrica y el asiento calefactable de serie, ademas de contar con unos deflectores en el carenado para desviar mas aire en rodillas y manos....y posibilidad de un ordenador de abordo muy basico, y las maletas pintadas del color de la moto.
El resto de extras: control cruise, puños calefactables, suspension deportiva, llanta de 5´5 para 180, maletas, alarma, etc......era igual para ambas.
Si estas mirando esa moto te dire que es una autentica maravilla. Fiable hasta la saciedad, comoda, finisima, potente, estable..............una joya que jamas debi vender.
Mira en motos.net hay unas cuantas a precios de risa, si te interesa el turismo total hazte con un GT bien equipada. Si quieres algo mas sport-turismo elige la RS, yo te recomiendo la ultima version (2001-2005)..............y recuerda que tienen servo...!!!!!!!
Karlos BMW
Curveando
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Siendo la misma serie, no hay dieferencias, tal y como te comenta 2Fast4you.
Lo que si ha habido, es diferentes campañas.
Con el número de chasis, el taller te puede decir todo con pelos y señales.
Lo que si ha habido, es diferentes campañas.
Con el número de chasis, el taller te puede decir todo con pelos y señales.